「エコテクノロジー構造」採用により、タイヤが転がるときに発生するエネルギーロスを低減し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現。偏摩耗を抑制する高剛性ショルダーブロックを採用した新パタンとブリヂストン独自技術のアルティメットにより、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。雨の日でも安心感が長続き、雨の日の安全性能が進化。走行中のノイズを抑制する新パタンを採用し、車内での静粛性に配慮。
■大きさの異なる5 つのブロックの配列を最適化し、地面との接地形状をラウンド化したことによるロードノイズ低減■サイドウォール全体がたわむことで、よりクッション性がアップ■新開発のトレッドパターンと形状で、軽快なハンドリングを実現※画像はイメージです。
■操縦性能・低燃費性能・ライフ性能などいずれも犠牲にしない新構造採用■先端のコンパウンド技術により低燃費性能とウェット性能を両立■幅広い車種に対応する2種類のパターンを開発
車を選ばない優れた総合性能と、雨の日でも安心感のある走りを提供するハイバランスタイヤ
より安全・快適が続くミニバン専用タイヤ。横風や積載量が多いときにもふらつきにくい安定感を求める方へ。
高い操縦安定性と快適な乗り心地を実現。力強い走りを生む、新開発の高剛性・非対称パターン。高速走行を支える剛性の向上。新開発のブルーアースGT専用構造。全サイズで最高グレードのウェット性能「a」を獲得。
