 DMR BIKES（ディーエムアールバイクス）イギリス在住のローカル・ライダーであったダミアン・メイソンとマット・レイレーらによって生み出される独創的なアイデアと機能性を兼ね備えたパーツメーカーです。
1995年、英国のモトクロスの歴史の中でも象徴的な存在であるゴールディングバーンレースウェイにほど近い、サセックスのゴールディングバーン工業団地の一角にあったBMXショップの裏に、小さなオフィスを構えました。
以来25年以上にわたり、最高のマウンテンバイク、ダートジャンプバイク、ペダル、フレーム、コンポーネントを設計および作成し、1990年代半ばのエネルギーに満ち溢れていたBMXシーンの真っただ中を歩んできました。
マウンテンバイクを、純粋にトレイルライドを楽しむための “ダートバイク”として生まれ変わらせた先駆者的な存在です。
象徴的なV12ペダルから伝説的なTrailstarまで、ライダーとデザイナーのチームは、スポーツ界のビッグネームと協力して、私たち皆が知っていて、そして愛するライディングに耐えうる製品を作り続けています。
商品説明OiOiサドルの25周年プリントモデル25周年記念プリントを施したDMR 25th Anniversary Saddleです。
丈夫で軽量で用途の広いマウンテンバイク向けのサドルで、オールマウンテンやエンデューロからアグレッシブなトレイルでの使用まで、あらゆる用途に適しています。
ロープロファイル形状により、MTBで不可欠な体重移動がしやすいモデルとなっています。
グラベルバイクにもおススメです。
特徴●体重移動がしやすいロープロファイル形状●クライミングスペースを最大限に確保したサドルノーズ●耐久性に優れた布製トップカバー●適度にフレキシブルなサドルベース素材SUPERLIGHT FOAM（サドルベース）軽量クロモリ(レール)サイズ長さ274mm × 幅147mm重量270g※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
4,950 円
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 AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。
エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。
2代目ARは2014年にデビュー。
風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。
そして3代目となったのが新型AR。
蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。
加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。
新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。
エアロ性能＋9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。
最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。
結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。
トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。
UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。
さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。
前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。
後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。
フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。
リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。
リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。
スクエアードBBシェイプ空力性能を重視し、BB周りにはあえてボリュームを出さず、チェーンステイが水平方向に張り出した形状を採用した。
ライダーの足・クランク・さらにタイヤと状況に応じて目まぐるしく動きを変える部分で抵抗の削減を追い求めることはもちろん、オールラウンドレーサー、FRシリーズと比較しても遜色のないペダリング剛性を実現している。
スペック参考重量フレーム 1180g フォーク 423g（共に51サイズ）フレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセットIS (NO.44) FSA インテグレーテッド、MR121 {870E-RS} アッパー、MR168 {970E-RS} ロワーステムFelt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mmハンドル-シフター-フロントディレーラー-リアディレーラー-クランク-BB-チェーン-スプロケット-ブレーキレバー-ブレーキ-サドル-シートポストFelt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、0mm/-20mm オフセット、350mm（カット可能）、インテグレーテッドバッテリーホルダーシートクランプFelt Internaloc integrated、チタンボルトリム/ホイール-フロントハブリアハブフロントスルーアクスルTA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleスポークタイヤ-アクセサリーノーマルステム用トップカバー※仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ4851545658ヘッドチューブ角（ ° )7172.17373.574シートチューブ角（ ° )74.374.473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)510530543560580ヘッドチューブ長（mm)97.5107.5127147167シートチューブ長センタートップ（mm)441473502.5526553BBドロップ（mm)7270707070チェーンステー長（mm)408408410410410フロントセンター長（mm)577579580588603ホイールベース（mm)9749779809881003スタンドオーバー高（mm)705734760780807フォーク長（mm)373.5373.5373.5373.5373.5フォークオフセット（mm)5247474343リーチ（mm)367379382392406スタック（mm)510523545567588自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
396,000 円
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商品説明●触り心地が良く、耐久性の高いバーテープ●裏側の特殊な両面テープで簡単な取り付け。
●薄く、軽く、伸縮性に優れる人口素材。
●ショックを吸収するエシュロン製コルクタイプ。
長さ：1850mm※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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1,683 円
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商品説明ハイパフォーマンスのADDIXコンパウンドに加え、耐パンクベルトにはレースガード、ショルダーからサイドウォールはカットに強いスネークスキンを採用したダブルディフェンスモデル。
走行性能と保護性能を両立したモデルで、E-BIKE ROADにもオススメです。
サイズ：700x25C（エトルト：25-622）,重量：295gサイズ：700x28C（エトルト：28-622）,重量：330gカラー：グラファイトスキンビード：ケブラービード仕様：DD,RaceGuardコンパウンド：ADDIXライン：Performance Line※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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7,722 円
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商品説明握り心地が良く多くのロードレーサーに支持を受けている3.2mm厚の超軽量DSPレースバーテープ※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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5,122 円
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 商品説明TRAIZE XC FrameSetレースで勝つための本気のアルミクロスカントリーマシン■ 即レース参戦可能なベストパッケージ軽量アルミフレームにエアサスペンション、チューブレスレディ対応ホイール、最新の1 × 12 段変速コンポー ネントなど、購入したそのままレースに参戦できるスペックを実現している。
■ 完全新設計の最新規格対応フレームレースシーンの最新トレンドを取り入れながら、日本のクロスカントリーレースで使用する日本人のことを 考えたジオメトリーを採用。
また、ドロッパーシートポストに対応するなど、拡張性にも優れた設計となっ ている。
■ ユースやジュニアライダーにも適応するサイズ展開小柄なライダーにも合うよう14 インチサイズからサイズをラインナップ。
ユースやジュニアライダー、小柄な女性ライダーまで幅広く対応可能。
サイズ14inch (150-165cm)16inch (160-175cm)18inch (170-185cm)重さ-スペックフレーム 6061Aluminum SmoothWelding TaperHead:1-1/8 〜 1-1/2 BB:PF89.5mm 12x148mm ThruAxleF.ディレーラー バンドタイプ(34.9mm)/ サイドスイングシートピラー 30.9mm付属品 ヘッドパーツ/ シートクランプ/ リアアクスル/RD ハンガー車種記号 NE-21-003ジオメトリーサイズ14（S)16（M)18（L)A:シートチューブ芯-トップ（mm)355406457B:トップチューブ※水平換算（mm)560585610C:ヘッド長（mm)9095100D:ヘッド角（度)69.569.569.5E:シート角（度)73.573.573.5F:フロントセンター（mm)628.9635.5649.4G:リアセンター（mm)435435435H:BB下り（mm)585858I:スタック（mm)615.1619.8624.5J:リーチ（mm)377.8401.4425K:フォークオフセット（mm)464646自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
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42,570 円
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 商品説明血流を改善するプロフローテクノロジー●プロフローテクノロジーによる手のひらへの圧力軽減。
●手に完全にフィットするエルゴノミックデザイン。
●手と指への疲労を軽減。
●デュアルデンシティによるショックの吸収。
●強力に固定するロックオンクランプを採用。
長さ：145mm参考重量：91g※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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3,179 円
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商品説明シマノ Di2のシートポスト内蔵バッテリーが収納できる SBが0mmのカーボンシートポスト Di2アダプターが取り外しのできるタイプになりました。
Di2バッテリー取付の際はY7FH98010 SM-BTR2 アダプターユニット内のスリーブが別途必要となります。
長さ：400mmセットバック（SB）：0mm※画像はサンプルです。
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39,006 円
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商品説明●徐々に変えたサイプ幅（ノブ上の溝）による、岩や木の根の上でも触知感のあるグリップ●ステップを付けたリーディングエッジ・センタートレッドがスピードを維持し、クライミング時のトラクションを発揮します。
Casing: TrailConstruction: TNT（TLR Reinforced）Material: Nylon 120 TPICompound: 4C Graphene2.0Weight [g]: 950(29x2.4), 1100(29x2.6)※画像はサンプルです。
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9,702 円
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商品説明握り心地が良く多くのロードレーサーに支持を受けている2.5mm厚の超軽量DSPレースバーテープ※画像はサンプルです。
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4,781 円
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商品説明シマノ Di2のシートポスト内蔵バッテリーが収納できる SBが25mmのカーボンシートポスト Di2アダプターが取り外しのできるタイプになりました。
Di2バッテリー取付の際はY7FH98010 SM-BTR2 アダプターユニット内のスリーブが別途必要となります。
長さ：400mmセットバック（SB）：25mm※画像はサンプルです。
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37,224 円
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商品説明バックスウィープ角30°〜60°のハンドルバーに最適な形状のコンフォート グリップ GC1。
手首に優しい自然な角度を人間工学から求めました。
両側ロング、右側のみショートのグリップシフト対応モデルが揃っています。
SPEC長さ ： 135mm230g / ペア※画像はサンプルです。
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5,346 円
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商品説明AL6066アルミ + 2-BOLT ミッドグレードのシートポストサイズ：27.2mm/31.6mmセットバッグ：20mm長さ：350mm重量：275g(27.2mm カタログ値) ※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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10,494 円
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商品説明ヤグラの向きを変える事によりセットバック20mmと10mmへ変更も可能 230g(27.2）プラスチックバッテリースリーブ付きなので、シマノ Di2のシートポスト内蔵バッテリーが収納できる。
アダプターユニットが別途必要となります。
長さ：350mm※画像はサンプルです。
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17,325 円
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商品説明握り心地が良く多くのロードレーサーに支持を受けている1.8mm厚の超軽量DSPレースバーテープ※画像はサンプルです。
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4,667 円
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商品説明プラスチックバッテリースリーブ付きなので、シマノ Di2のシートポスト内蔵バッテリーが収納できる シートパックが20mmのカーボン＋アルミヘッド(ヤグラ部)シートポスト。
Y7FH98010 SM-BTR2 アダプターユニットが別途必要となります。
長さ：350mm※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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17,325 円
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商品説明シリコン製のバーテープ。
クッション性に大変優れており、手に吸い付くようにグリップします。
ハンドルに巻く際に必要な接着テープは付いておりませんが、ゴムなのでズレることなくハンドルに巻けます。
巻直しする場合も粘着テープがないので、簡単にできます。
カラー：赤、グレー、白、黒※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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2,574 円
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 商品説明※当商品はフレームセットになります。
完成車ではございませんのでご注意ください。
■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。
Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。
■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。
コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。
さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。
タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。
ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。
■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。
FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。
シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。
サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。
また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。
ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。
■ 垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。
垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。
さらにライダーの疲労も軽減。
スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。
■ さらに進化したフレームチューニングFeltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。
Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。
大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。
■ タイヤクリアランス28mmBB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。
ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。
■ ディスクブレーキ(一部モデルに採用)リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。
レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。
■ スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。
クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。
車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。
コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。
スペックモデルFR | Advanced | Frame価格228,000円(税抜)カラーセメントサイズ47、51、54、56参考重量フレーム920g（51cm、塗装/小物込）、フォーク440gフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセット47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)、FSA SL integrated sealed cartridgeステム-ハンドル-シフター-フロントディレーラー-リアディレーラー-クランク-BB-チェーン-スプロケット-ブレーキレバー-ブレーキ-サドル-シートポスト-シートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプリム/ホイール-フロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever互換リアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤ-アクセサリー-備考仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ434751545658ヘッドチューブ角（ ° )70.571.572.257373.573.5シートチューブ角（ ° )75.2574.57473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)495512530548563583ヘッドチューブ長（mm)90100115135155175シートチューブ長センタートップ（mm)405425465505525555BBドロップ（mm)727272707070チェーンステー長（mm)407407407407407410フロントセンター長（mm)574577578585591606ホイールベース（mm)9719739759829881006スタンドオーバー高（mm)657676710747767790フォーク長（mm)380380380380380380フォークオフセット（mm)525247474343リーチ（mm)364370378385394405スタック（mm)499512530550572592適応身長目安（cm)145〜155150〜165160〜175170〜185180〜190185〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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272,250 円
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 商品説明AL2014/カーボンラップ＋クロモリボルトハンドルクランプ径：31.8mmコラムクランプ径：1-1/4インチ(1-1/8インチ変換シム付属)SCR対応スタックハイト：40mm角度：6°重量：159g（100mm）※画像はサンプルです。
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21,285 円
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商品説明●ワールドカップで勝利したトレッド ウェットコンディション用のデザイン●交互に配置したセンターリッジが速く転がり、推進力を発揮●トレッド全体の溝によって泥や細かいがれきを効率的に取り除きます●機能的なグラフェン2.0コンパウンドによる究極のウェット時のグリップ力●3つのコンパウンドを使用したトレッド(3C)により耐摩耗性能とグリップ力を改良（チューブラーのみ）Casing: CX EnduranceConstruction: TNT（TLR Reinforced）Material: Nylon 120 TPICompound: 1C Graphene2.0Weight [g]: 390(700x31c), 410(700x33c), 500(700x38c)※画像はサンプルです。
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7,197 円
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 商品説明全天候に対応するアウターシェルにケブラーで補強。
Preルブライナーにより引きの軽さを実現。
■ アウターケーブル：2200mm×1本■ インナーケーブル：1700mm×2本■ アウターエンドキャップ×6個■ インナーエンドキャップ×2個■ シマノ/スラム対応■ MTB対応カラーJANスモーク4560285364397ホワイト4560285364403レッド4560285364410イエロー4560285364427ブルー4560285364434ピンク4560285364441オレンジ4560285364458クールグリーン4560285364465XTRグレー4560285364472※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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2,772 円
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 商品説明●傾斜を付けたセンターの”魚の鱗”デザインによる速い転がり●鋭く、信頼性の高いブレーキやコーナリング用のエッジ●320TPIコットンチューブラーケーシング：プロのライダーが選択するタイヤ●機能的なグラフェン2.0コンパウンドにより究極のパフォーマンス性能を実現●3つのコンパウンドを使用したトレッド(3C)により耐摩耗性能とグリップ力を改良（チューブラーのみ）Casing: CX Endurance(700x31/33c), Gravel Endurance(700x35/38c)Construction: TNT（TLR Reinforced）Material: Nylon 120 TPICompound: 1C Graphene2.0Weight [g]: 400(700x31c), 410(700x33c), 470(700x35c), 490(700x38c)※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
7,197 円
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商品説明TTバー取付可能なフルUDカーボンNEWエルゴハンドルバー31.8mmクランプ径、80mmリーチ、150mmドロップウエイト：185g(400mm)※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
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また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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54,648 円
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 DMR BIKES（ディーエムアールバイクス）イギリス在住のローカル・ライダーであったダミアン・メイソンとマット・レイレーらによって生み出される独創的なアイデアと機能性を兼ね備えたパーツメーカーです。
1995年、英国のモトクロスの歴史の中でも象徴的な存在であるゴールディングバーンレースウェイにほど近い、サセックスのゴールディングバーン工業団地の一角にあったBMXショップの裏に、小さなオフィスを構えました。
以来25年以上にわたり、最高のマウンテンバイク、ダートジャンプバイク、ペダル、フレーム、コンポーネントを設計および作成し、1990年代半ばのエネルギーに満ち溢れていたBMXシーンの真っただ中を歩んできました。
マウンテンバイクを、純粋にトレイルライドを楽しむための “ダートバイク”として生まれ変わらせた先駆者的な存在です。
象徴的なV12ペダルから伝説的なTrailstarまで、ライダーとデザイナーのチームは、スポーツ界のビッグネームと協力して、私たち皆が知っていて、そして愛するライディングに耐えうる製品を作り続けています。
商品説明トレイルを楽しむすべてのライダーにDMR OiOiサドルは、丈夫で軽量で用途の広いマウンテンバイク向けのサドルです。
オールマウンテンやエンデューロからアグレッシブなトレイルでの使用まで、あらゆる用途に適しています。
ロープロファイル形状により、MTBで不可欠な体重移動がしやすいモデルとなっています。
グラベルバイクにもおススメです。
特徴●体重移動がしやすいロープロファイル形状●クライミングスペースを最大限に確保したサドルノーズ●耐久性に優れた布製トップカバー●適度にフレキシブルなサドルベース素材SUPERLIGHT FOAM（サドルベース）軽量クロモリ(レール)サイズ長さ274mm × 幅147mm重量270g※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
4,950 円
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 商品説明●様々なテラインでもスムーズに適応する伝統的なトレッド断面●ショルダー部のブロックがオフキャンバー・ターン時のトラクションを確実にします●320TPIコットンチューブラーケーシング：プロのライダーが選択するタイヤ●機能的なグラフェン2.0コンパウンドによる究極のウェット時のグリップ力●3つのコンパウンドを使用したトレッド(3C)により耐摩耗性能とグリップ力を改良（チューブラーのみ）Casing: CX EnduranceConstruction: TNT（TLR Reinforced）Material: Nylon 120 TPICompound: 1C Graphene2.0Weight [g]: 380(700x31c), 420(700x33c), 500(700x38c)※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
7,197 円
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商品説明UDカーボン コンパクトドロップハンドル。
ドロップ125mm、リーチ80mm、ベンド4°ウエイト：185g(420mm）※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
47,421 円
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商品説明TTバー取付可能なフルUDカーボンコンパクトハンドルバーERGO トップ形状(エアロタイプ)ドロップ125mmリーチ80mmベンド4°210g(400mm）※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
54,648 円
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商品説明カラー：ブラック/ グレー●スポークとニップルを反転させてホイール外周を軽量化。
●ロングニップルで高剛性。
●左右完全対象のスポークデザインで高強度。
●ニップルホールを設けない構造により、チューブレスタイヤの装着にキットを使用する必要が無く、軽量かつ簡単なセットアップが可能。
●フリーハブ：21ノッチ/アルミボディ●リム幅：内側28mm、外側32.5mm27.5”規格●対応フロントハブ規格：15mmスルーアクスル仕様(OLD100mm)、9mmハブアダプター(別売り) ※クイックリリースレバーは付属しません。
●対応リアハブ規格：12×142mmスルーアクスル仕様、10×135mmハブアダプター(別売り)、12×135mmスルーアクスル(別売り) ※クイックリリースレバーは付属しません。
27.5”ブースト規格●対応フロントハブ規格：ブースト15mmスルーアクスル(OLD110mm)●対応リアハブ規格：ブースト12×148mmスルーアクスル●参考重量：1830g(27.5")サイズ：27.5" ブーストカラー：ブラック/ グレーWHEEL CRANKBROTHERS IODINE2 27.5＋" BOOST BLACK/GREY
89,100 円
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![]() 商品説明カラー：ブラック/ グレー●スポークとニップルを反転させてホイール外周を軽量化。
●ロングニップルで高剛性。
●左右完全対象のスポークデザインで高強度。
●ニップルホールを設けない構造により、チューブレスタイヤの装着にキットを使用する必要が無く、軽量かつ簡単なセットアップが可能。
●フリーハブ：21ノッチ/アルミボディ●リム幅：内側28mm、外側32.5mm27.5”規格●対応フロントハブ規格：15mmスルーアクスル仕様(OLD100mm)、9mmハブアダプター(別売り) ※クイックリリースレバーは付属しません。
●対応リアハブ規格：12×142mmスルーアクスル仕様、10×135mmハブアダプター(別売り)、12×135mmスルーアクスル(別売り) ※クイックリリースレバーは付属しません。
27.5”ブースト規格●対応フロントハブ規格：ブースト15mmスルーアクスル(OLD110mm)●対応リアハブ規格：ブースト12×148mmスルーアクスル●参考重量：1830g(27.5")サイズ：27.5" ブーストカラー：ブラック/ グレーWHEEL CRANKBROTHERS IODINE2 27.5＋" BOOST BLACK/GREY
89,100 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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