BLINDER MINIは、パワフルで小型なバイシクルライト。 フロント・リアともに4種類のライトグラフィックがラインナップし、5つのライトモードを搭載しています。 充電は本体のUSBソケットを直接差し込みコードレスで充電可能。 COB(チップ オン ボード)LEDでライト全体が光り、周囲からの視認性も向上します。 BLINDERシリーズの他のライトにも採用されているストラップを使用し、取り外しもスムーズ。 IP67の防水性能も備えており、毎日の通勤・通学ライドから週末のサイクリングまで使える、スマートなライトです。 比類のないLEDテクノロジーBlinder Miniにはライト全面が光るチップオンボード(COB)LEDが採用されています。 20度のビームで50ルーメンの明るさを持ち、最大800m離れた場所から視認することができます。 エコフラッシュモードでの実行時間は最大30時間で、8つのライトモードがプログラムされています。 シンプルでスマートなマウントシステム重さわずか17グラムのBlinder Miniには、2本のシリコンストラップが付属しています。 直径22〜32mm以上のバーとシートポスト用の小さなストラップ、および円周が最大200mmのチューブとヘッドチューブのプロファイルに適合する大きなストラップ。 工具不要のマウントシステムにより、ライトの取り付けは非常に簡単。 シリコンストラップにより、自転車のフレームやパーツに傷を付けずに脱着可能です。 ケーブルレスUSB充電Blinder Miniを充電するのにケーブルは必要ありません。 クリップを起こして本体を取り外し直接本体に取付けられたUSBポートから充電可能。 充電時間は3.5時間。 バッテリーが少なくなると、ボタンの周りに赤いリングが点灯します。 充電中も赤色に点灯し、充電が完了するとこのリングは緑色に変わります。 最大光量: 50ルーメンサイズ : H: 40mm x W: 33mm x L:31mm重量: 17g充電時間: 4時間8種類のライトモード搭載100%防水チップオンボード(COB)LED最大連続点滅時間: 30時間仕様1FRONTBLINDER MINIは、パワフルで小型なバイシクルライト。
KNOG CROSS FRONT 54_3554361102 4,890 円
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BLINDER MINIは、パワフルで小型なバイシクルライト。 フロント・リアともに4種類のライトグラフィックがラインナップし、5つのライトモードを搭載しています。 充電は本体のUSBソケットを直接差し込みコードレスで充電可能。 COB(チップ オン ボード)LEDでライト全体が光り、周囲からの視認性も向上します。 BLINDERシリーズの他のライトにも採用されているストラップを使用し、取り外しもスムーズ。 IP67の防水性能も備えており、毎日の通勤・通学ライドから週末のサイクリングまで使える、スマートなライトです。 比類のないLEDテクノロジーBlinder Miniにはライト全面が光るチップオンボード(COB)LEDが採用されています。 20度のビームで50ルーメンの明るさを持ち、最大800m離れた場所から視認することができます。 エコフラッシュモードでの実行時間は最大30時間で、8つのライトモードがプログラムされています。 シンプルでスマートなマウントシステム重さわずか17グラムのBlinder Miniには、2本のシリコンストラップが付属しています。 直径22〜32mm以上のバーとシートポスト用の小さなストラップ、および円周が最大200mmのチューブとヘッドチューブのプロファイルに適合する大きなストラップ。 工具不要のマウントシステムにより、ライトの取り付けは非常に簡単。 シリコンストラップにより、自転車のフレームやパーツに傷を付けずに脱着可能です。 ケーブルレスUSB充電Blinder Miniを充電するのにケーブルは必要ありません。 クリップを起こして本体を取り外し直接本体に取付けられたUSBポートから充電可能。 充電時間は3.5時間。 バッテリーが少なくなると、ボタンの周りに赤いリングが点灯します。 充電中も赤色に点灯し、充電が完了するとこのリングは緑色に変わります。 最大光量: 50ルーメンサイズ : H: 40mm x W: 33mm x L:31mm重量: 17g充電時間: 4時間8種類のライトモード搭載100%防水チップオンボード(COB)LED最大連続点滅時間: 30時間仕様1FRONTBLINDER MINIは、パワフルで小型なバイシクルライト。
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DURA-ACEは、シマノ最高のロードバイクグループセットです。 完璧を追い求めて。 究極のパフォーマンスを目指す、決して妥協することのないライダーのために創られています。 そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。 これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。 全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。 ◆FC-R9200 バイクの心臓部であるDURA-ACE FC-R9200クランクは、ほんのわずかなペダルストロークも無駄にしません。 中空アームと中空チェーンリングによって重量を最小に抑えながら、剛性およびシフティング精度は最大化されています。 【特徴】 ■剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化 ■ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現 ■最も効率的なドライブトレインを実現するため、54-40Tを新たに追加 【製品の仕様】 ●モデル番号: FC-R9200 ●シリーズ: DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量: 685 (50-34T) 714 (54-40T) 692 (52-36T) ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70: ✔ ●チェーンリングコンビネーション: 50-34T 52-36T 54-40T ●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔ ●クランク取付けねじを含む: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_160: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_167.5: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_172.5: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_175:✔ ●クランクアーム長さ (mm)_177.5: ✔ ●スパイダー/ギアアーム: ✔ ●ホローグライド: ✔ ●ホローテック II: ✔ ●ホローテック クランクアーム: ✔ ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔ ●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: SM-BB92-41B ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): BB-R9100 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔ ●Qファクター (mm): 148 ●チェーンライン (mm): 44.5 ●対応チェーン: HG 12スピード ●P.C.D. (mm): 110 ●リアスピード: 12 ◆ HOLLOWGLIDE アウターチェーンリングに中空テクノロジーを採用剛性に優れた中空構造により、強度を維持しながら軽量化に成功。 向上したパワー伝達効率、より素早く正確になったフロントシフティングを体感できます。 ◆ HOLLOWTECH Crank Arm 軽量化と高剛性。 クランクセットに求められる2つの要素を実現するために、シマノの高度な加工技術を駆使した中空鍛造クランクアームを採用。 ホローテックは軽量性とともに、ねじれとたわみに対する高い剛性を実現、高いコストパフォーマンスとともに性能を極限まで追求しています。 ◆ HOLLOWTECH II 剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能 ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求する??????? ホローテック II テクノロジーのコンセプトです。 クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。 また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。 そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。 クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。 そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。 左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。 まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。 高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシールを施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングの採用 ホローテック II クランクにおいて24mm径のボトムブラケット軸・ベアリ ングを選択したのはなぜか? その開発にあたってボトムブラケット軸、ベアリング径は最も大きなポイン トでもありました。 ボトムブラケット軸部は剛性、強度、重量、回転性能な ど、他の箇所に比べて多くの要素が関わっているからです。 ◆ クランクセット全体のバランスが大切 また、クランクセット全体として見た場合、クランクアームの剛性、軸の剛性、 ベアリングの位置、などトータルなバランスが大事である。 設計は折れてし まうことを防ぐために、このトータルバランスを考慮しながら行われます。 ◆ ベアリング間距離が広い 現行フレームのボトムブラケットシェル幅 68mmの中で、24mm軸のホローテック II で は、ベアリングの位置を外側に出すことが可能。 より適切な荷重の分配が得られ、より優れたペ ダリングの安定感が得られます。 ◆ 高精度シーリング また、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシール を施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングが、クランクの最適なバランスをつくる 以上のような点を検証したのち、シマノでは、24mmBB軸及びベアリング を採用することとしました。 ホローテック II クランクセットにあって最適な バランスが得られると考えたからです。 また、軸部についてのみ検証しましたが、クランクアームやギア部も含め たクランクセット全体となれば、ホローテック II の剛性、軽量性、回転性能 のバランスの良さは、さらに明白なものとなります。
シマノ FC-R9200 クランクセット 12S 50×34T 52×36T 54×40T DURA-ACE デュラエース SHIMANO 一部色サイズあす楽 土日祝も出荷 62,781 円
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SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 RD-RX812 SHIMANO GRX - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 最大42Tのロースプロケット - 11スピード ■ FEATURE ●チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 ●スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 ●グラベルライドに最適化されたクラッチテンション ■ BENEFIT SHIMANO SHADOW RD+(11スピード) ●荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング ●様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング ●デュアルコントロールレバーに対応 ●トップスプロケット: 最大 11T/最小 11T ●ロースプロケット: 最大 42T/最小 40T ●トータルキャパシティ: 31T ●シマノシャドーRD+ ●平均重量: 267g ■ 製品仕様 ●モデル番号: RD-RX812 ●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed ●平均重量: 267 g ●ブラケットマウントボルト_中空軸: - ●ケーブルアジャスター: - ●対応チェーン: HG-EV 11スピード/HG-X11 ●直付タイプ (標準): - ●フッ素コーティングリンクブッシュ: 4 ●ロースプロケット_最大: 42T ●ロースプロケット_最小: 40T ●プーリ―_G プーリーベアリング: - ●プーリー_埋め込み式プーリーボルト: - ●プーリー_歯数: 11T ●プーリ―_T プーリーベアリング: - ●リアスピード: 11 ●トップノーマルスプリングタイプ: SHIMANO SHADOW RD+ ●トップスプロケット_最大: 11T ●トップスプロケット_最小: 11T ●トータルキャパシティー: 31T ■テクノロジー GRX Rear DerailleurRD-RX812 (11-speed) 番号 型番 商品名 01 Y3E998020 Bracket Axle Unit (for normal type) 02 Y3E958000 B-Axle 2 (for Direct Mount type) 03 Y3GF98010 P-Cover Unit 04 Y5Y198070 P-Cover Bolt Set (3 pcs.) 05 Y3GF41000 P-Cover 06 Y5RT16000 P-Cover Packing 07 Y3GF98040 Stabilizer Unit 08 Y3E498040 Cam Unit 09 Y5YX98040 Switch Lever Unit & Fixing Plate 10 Y5PV98060 P-Axle & O-Ring 11 Y3E998030 Cable Adjusting Bolt Unit 12 Y5PV48000 Cover with tongue 13 Y3E998040 End Adjusting Bolt (M4 x 18) & Plate 14 Y3GF98020 Cable Fixing Bolt & Plate 15 Y5YX98060 Stroke Adjusting Bolts & Plates 16 Y5PV17000 P-Tension Spring 17 Y5PV24000 P-Seal Ring 18 Y3GF98030 Outer Plate Assembly 19 Y3E998010 Tension & Guide Pulley Set 20 Y5RT09000 Inner Plate 21 Y3GE98050 Tension Pulley Bolt (M5 x 12.45/Black) & Guide Pulley Bolt (M5 x12.45/Silver) 22 Y04121000 New Grease for Stabilizer (Net. 50g) 23 Y0BM98011 OT-RS900 (Black) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98021 OT-RS900 (White) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98031 OT-RS900 (Red) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98041 OT-RS900 (High-tech gray) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ RD-RX812 リアディレーラー ミドルケージ 最大42T 11S GRX SHIMANO 即納 土日祝も出荷 12,918 円
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SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 ■FEATURE ●エルゴノミックパワーカーブ ●ケーブルアジャスター搭載 ●ナチュラルなストローク感覚 ●従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長 ●17T フロントレンジ ●多様なケーブルルーティングに対応 ■BENEFIT フロントディレイラー(11スピード) ●さらに軽くなったフロントシフト操作 ●さらに拡大されたタイヤクリアランス ●ワイドレンジのフロントギアリング ●正確で簡単なフロントディレーラー調整●新形状リンク構造●ワイドタイヤクリアランス●従来のロードFDと比べチェーンライン+2.5mm拡大 17Tフロントレンジ●性格で簡単フロントディレイラー調整●トータルキャパシティ:17T●平均重量:96g ■スペック ●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed GRX Front DerailleurFD-RX810-F (2x11-speed) 番号 型番 商品名 01 Y5ZS22000 Link Cover 02 Y2BA98010 Cable Fixing Screw Unit & Cable Adjust Screw Unit 03 Y5ZS98070 Adjust Screws & Plate 04 Y2BA12000 Inner Skid Plate 05 Y2BA98020 Support Screw & Plate 06 Y5NF98060 Clamp Screw (M5 × 15) & Radius Washer 07 Y5P198030 Clamp Band Adapter Unit for S-size / Diameter 28.6 mm 08 Y5ZS39000 Clamp Screw (M5 × 17) ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ FD-RX810 フロントディレーラー 直付 2×11S GRX SHIMANO 6,625 円
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■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 ■ 【 FEATURE 】 ●長期のツアーや未知の地形に対応するワイドなギアレンジ ■ 【 BENEFIT 】 2ピースクランクセット(11スピード) ●ロングライディングに対応するワイドなギアレンジ ●クランクアーム長さ:165mm、170mm、172.5mm、175mm ●平均重量:810g ●複雑な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング ●ワイドレンジのフロントシステム ●歯数構成: 46-30T ■ 【 製品仕様 】 ● モデル番号: FC-RX600-10 ● シリーズ: SHIMANO GRX 10-speed ● 平均重量: 810 g ● 2ピースクランク構造: - ● チェーンライン (mm): 46.9 ● チェーンリングコンビネーション: 46-30T ● 対応BBタイプ: Outboard ● 対応チェーン: HG-10スピード ● クランク長: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm ● クランク固定ボルト付: - ● ギアアーム: 4 ● チェーンガード オプション: Without chain guard ● P.C.D. (mm): 110/80 ● リアスピード: 10 ● 推奨BB_スレッド (プレスフィット): BB-RS500-PB ● 推奨BB_スレッド (ノーマル): BB-RS500 ● スレッドBBシェル幅: 68 mm, 70 mm ● Q-factor (mm): 151 ■ 【テクノロジー】 ★2-piece crank set★ GRX CranksetFC-RX600、BB-RS500 番号 型番 商品名 01 Y1F811100 Crank Arm Fixing Screw 02 Y0K698050 Left Hand Crank Arm Unit 165 mm Y0K698020 Left Hand Crank Arm Unit 170 mm Y0K698030 Left Hand Crank Arm Unit 172.5 mm Y0K698040 Left Hand Crank Arm Unit 175 mm 03 Y1GS00030 Clamp Screw (M6 x 19) 04 Y1GE98050 Plate 05 Y1F316000 Ring 06 Y1RF98010 Left Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (BB-RS500) Y1RF98020 Left Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (BB-RS500) 07 Y1RF98050 Inner Cover & O-Ring 08 Y1TF21000 O-Ring 09 Y1RF98030 Right Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (BB-RS500) Y1RF98040 Right Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (BB-RS500) 10 Y1WD98050 Gear Fixing Screw (M8 x 8.5 / 1 Unit = 4 pcs.) 11 Y0K630000 Chainring 30T-NF 12 Y0K698010 Chainring 46T-NF 13 Y1LV98060 Inner Gear Fixing Screw (M8 x 8.5 / 1 Unit = 4 pcs.) 14 Y0K798010 Chainring 46T-NF 15 Y0K540000 Chainring 40T ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ FC-RX600-2 クランクセット 2x10S 46x30T GRX SHIMANO 一部色サイズ即納 土日祝も出荷 18,237 円
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EXPLORE BEYONDSHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ FC-RX810-2シマノ GRX - グラベル クランクセット - 2x11スピード【特徴】■様々な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング■ワイドタイヤが必要な荒い路面でも、ライディングリズムを保持するグラベル専用のギア比■林道の粗い路面でも走破可能なグラベル専用ギア比■17T フロントレンジ■歯数構成: 48-31T【製品の仕様】●モデル番号: FC-RX810-2●シリーズ: GRX DI2●平均重量: 710●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70: ✔●チェーンリングコンビネーション: 48-31T●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔●クランク取付けねじを含む: ✔●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔●クランクアーム長さ (mm)_172.5: ✔●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔●スパイダー/ギアアーム: 4●ホローテック II: ✔●ホローテック クランクアーム: ✔●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: SM-BB72●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): SM-BBR60●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔●Qファクター (mm): 151●チェーンライン (mm): 47●対応チェーン: リンクグライド、HG 11スピード●P.C.D. 左/右 (mm): 110/80●P.C.D. (mm): 110/80●リアスピード: 11◆ HG-EVHG-EVスプロケットで可能になった“Rider-tuned”なギア構成&ケイデンス・マネージメント。 11スピード・ドライブトレインのラインアップには多彩なライディングにマッチする選択肢があり、ワイドやクロスレシオ等の最適なギア構成がチョイス出来ます。 HG-EVカセットスプロケットは10スピードの耐久性を損なうことなく、ハイパーグライド・シフティングを進化させ、11スピード化を達成しました。 ◆ HOLLOWTECH II剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求する??????? ホローテック II テクノロジーのコンセプトです。 クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。 また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。 そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。 クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。 そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。 左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。 まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。 高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシールを施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングの採用ホローテック II クランクにおいて24mm径のボトムブラケット軸・ベアリ ングを選択したのはなぜか? その開発にあたってボトムブラケット軸、ベアリング径は最も大きなポイン トでもありました。 ボトムブラケット軸部は剛性、強度、重量、回転性能な ど、他の箇所に比べて多くの要素が関わっているからです。 ◆ クランクセット全体のバランスが大切また、クランクセット全体として見た場合、クランクアームの剛性、軸の剛性、 ベアリングの位置、などトータルなバランスが大事である。 設計は折れてし まうことを防ぐために、このトータルバランスを考慮しながら行われます。 ◆ ベアリング間距離が広い現行フレームのボトムブラケットシェル幅 68mmの中で、24mm軸のホローテック II で は、ベアリングの位置を外側に出すことが可能。 より適切な荷重の分配が得られ、より優れたペ ダリングの安定感が得られます。 ◆ 高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシール を施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングが、クランクの最適なバランスをつくる以上のような点を検証したのち、シマノでは、24mmBB軸及びベアリング を採用することとしました。 ホローテック II クランクセットにあって最適な バランスが得られると考えたからです。 また、軸部についてのみ検証しましたが、クランクアームやギア部も含め たクランクセット全体となれば、ホローテック II の剛性、軽量性、回転性能 のバランスの良さは、さらに明白なものとなります。 GRX CranksetFC-RX810、SM-BBR60番号型番商品名 01Y0J620000Crank Arm Fixing Screw02Y0JR98020Left Hand Crank Arm Unit 170 mmY0JR98030Left Hand Crank Arm Unit 172.5 mmY0JR98040Left Hand Crank Arm Unit 175 mm03Y1GS22000Clamp Screw with Washer (M6 x 19)04Y1GE98050Plate05Y1F316000Ring06Y1P598010Left Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (SM-BBR60)Y1P598020Left Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (SM-BBR60)07Y1G398150Inner Cover & O-Ring08Y1TF21000O-Ring09Y1P598030Right Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (SM-BBR60)Y1P598040Right Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (SM-BBR60)10Y0JR98050Gear Fixing Screw (M8 x 9 / 1 Unit = 4 pcs.)11Y0JR31000Chainring 31T-ND12Y0JR98010Chainring 48T-ND13Y0JP98020Chainring 42TY0JP98010Chainring 40T14Y13009260TL-FC25 Adapter Installation Tool15Y13009270TL-FC37 Adapter Installation Tool****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ FC-RX810-2 クランクセット 2x11S 48x31T SHIMANO 一部色サイズ即納 土日祝も出荷 25,748 円
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EXPLORE BEYONDSHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ FC-RX810-1シマノ GRX - グラベル クランクセット - 1x11スピード【特徴】■様々な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング■乗りなれたコースでリズムよく走行できる細やかなギアステップ■歯数構成: 42T, 40T【製品の仕様】●モデル番号: FC-RX810-1●シリーズ: GRX DI2●平均重量: 644 (40T) 656 (42T)●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70: ✔●チェーンリングコンビネーション: 40T、42T●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔●クランク取付けねじを含む: ✔●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔●クランクアーム長さ (mm)_172.5: ✔●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔●スパイダー/ギアアーム: 4●ホローテック II: ✔●ホローテック クランクアーム: ✔●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: SM-BB72●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): SM-BBR60●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔●Qファクター (mm): 151●チェーンライン (mm): 49.7●対応チェーン: リンクグライド、HG 11スピード●P.C.D. 左/右 (mm): 110●P.C.D. (mm): 110●リアスピード: 11◆ HG-EVHG-EVスプロケットで可能になった“Rider-tuned”なギア構成&ケイデンス・マネージメント。 11スピード・ドライブトレインのラインアップには多彩なライディングにマッチする選択肢があり、ワイドやクロスレシオ等の最適なギア構成がチョイス出来ます。 HG-EVカセットスプロケットは10スピードの耐久性を損なうことなく、ハイパーグライド・シフティングを進化させ、11スピード化を達成しました。 ◆ HOLLOWTECH II剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求する??????? ホローテック II テクノロジーのコンセプトです。 クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。 また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。 そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。 クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。 そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。 左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。 まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。 高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシールを施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングの採用ホローテック II クランクにおいて24mm径のボトムブラケット軸・ベアリ ングを選択したのはなぜか? その開発にあたってボトムブラケット軸、ベアリング径は最も大きなポイン トでもありました。 ボトムブラケット軸部は剛性、強度、重量、回転性能な ど、他の箇所に比べて多くの要素が関わっているからです。 ◆ クランクセット全体のバランスが大切また、クランクセット全体として見た場合、クランクアームの剛性、軸の剛性、 ベアリングの位置、などトータルなバランスが大事である。 設計は折れてし まうことを防ぐために、このトータルバランスを考慮しながら行われます。 ◆ ベアリング間距離が広い現行フレームのボトムブラケットシェル幅 68mmの中で、24mm軸のホローテック II で は、ベアリングの位置を外側に出すことが可能。 より適切な荷重の分配が得られ、より優れたペ ダリングの安定感が得られます。 ◆ 高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシール を施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングが、クランクの最適なバランスをつくる以上のような点を検証したのち、シマノでは、24mmBB軸及びベアリング を採用することとしました。 ホローテック II クランクセットにあって最適な バランスが得られると考えたからです。 また、軸部についてのみ検証しましたが、クランクアームやギア部も含め たクランクセット全体となれば、ホローテック II の剛性、軽量性、回転性能 のバランスの良さは、さらに明白なものとなります。 GRX CranksetFC-RX810、SM-BBR60番号型番商品名 01Y0J620000Crank Arm Fixing Screw02Y0JR98020Left Hand Crank Arm Unit 170 mmY0JR98030Left Hand Crank Arm Unit 172.5 mmY0JR98040Left Hand Crank Arm Unit 175 mm03Y1GS22000Clamp Screw with Washer (M6 x 19)04Y1GE98050Plate05Y1F316000Ring06Y1P598010Left Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (SM-BBR60)Y1P598020Left Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (SM-BBR60)07Y1G398150Inner Cover & O-Ring08Y1TF21000O-Ring09Y1P598030Right Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (SM-BBR60)Y1P598040Right Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (SM-BBR60)10Y0JR98050Gear Fixing Screw (M8 x 9 / 1 Unit = 4 pcs.)11Y0JR31000Chainring 31T-ND12Y0JR98010Chainring 48T-ND13Y0JP98020Chainring 42TY0JP98010Chainring 40T14Y13009260TL-FC25 Adapter Installation Tool15Y13009270TL-FC37 Adapter Installation Tool****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ FC-RX810-1 クランクセット 1x11S 40T 42T SHIMANO 一部色サイズあす楽 土日祝も出荷 24,253 円
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SHIMANO GRX DI2 シリーズST-RX815-RDi2デュアルコントロールレバーST-RX815-LDi2デュアルコントロールレバーRD-RX815Di2 リアディレーラー ミドルケージRD-RX817Di2 リアディレーラー ミドルケージFC-RX810-2クランクセットFC-RX810-1クランクセットSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ITA ボトムブラケットFD-RX815-FDi2 フロントディレーラーCN-HG701-11クイックリンク付属BR-RX810-F油圧ディスクブレーキBR-RX810-R油圧ディスクブレーキSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1700mmSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1000mmWH-RX870フロントホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX870リアホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX570-TL-F12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570-TL-R12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570チューブレス/センターロック前後セットPD-ES600オンロードライド用シングルサイドSPDペダルBT-DN110-Aビルトインタイプ バッテリー ■SHIMANO GRX(シマノGRX) EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 ■ CN-HG701-11 シマノ STEPS E6000 - 11スピード - スーパーナロー - ハイパーグライド - シルテック -E-バイク チェーン ● スムーズで安定した変速性能 ・11スピード対応、ディレクショナルタイプ ・効率性、静粛性、ローメンテナンス ‐ インナー/アウタープレートにSIL-TECを採用 ・MTB、Roadの11スピード対応 ・チェーン強度をアップ ‐ 新しいチェーンプレート形状 ■ 製品仕様 ● モデル番号: CN-HG701-11 ● シリーズ: GRX DI2 ● 平均重量: 257 g ● クロマイジングリンクピン: ✔ ● アウターリンクプレート: SIL-TEC ● インナーリンクプレート: SIL-TEC ● タイプ: HG-X11 ● E-BIKE RD システム互換: ✔■ テクノロジー● SIL-TECシマノが提供する超低摩擦表面処理です。 シンプルで優れたコーティング加工のシルテックは、フッ素加工によってシステム性能を向上させる先進的な表面処理方法です。 シルテック加工された製品は、あらゆる環境下においてもより滑らかな動作が長期間持続します。 ● HG-X11 Chain滑らかなドライビング、正確なシフティングHG-X11ディレクショナルチェーンはよりスムーズなシフト、あらゆる面で優れたパフォーマンスを実現。 インナープレート・アウタープレートはそれぞれフロントとリアのシフティングに最適化。 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ CN-HG701-11 126L クイックリンク付属 11S SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 送料無料 4,642 円
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SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ BR-RX400-R シマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー 【特徴】 ●荒れた路面に躊躇はいらない ・優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ・フラットマウント ●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ・優れたツールアクセス ・イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ・クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング 【製品の仕様】 ●モデル番号: BR-RX400-R ●シリーズ: GRX 11-speed ●補足: アダプター付きフロント仕様 ●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔ ●ブレーキホースカラー (キット): ブラック ●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR ●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング ●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm ●リアマウント用取付けねじ仕様_10 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_15 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_20 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_25 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_30 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_35 mmマウント: ✔ ●ホースジョイント: ストレート ●Mount type: フラットマウント ●ONE WAY BLEEDING: ✔ ●パッドマウント: パッドアクスル ●ピストン: 2 ●推奨ブレーキレバー: ST-RX400 ●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT64 ●J-Kit仕様(OEM用): ✔ ●オイル: SHIMANOミネラル ●パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし) ●パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き) ●パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし) ●パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き) ◆ ICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。 シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。 アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。 また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。 アイステクノロジーパッド レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。 アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。 さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。 パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。 温度が100°C低下 +5% ブレーキ制動力 +10% パッド寿命 (ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較) アイステクノロジー ホース SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。 アイステクノロジーピストン ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。 ◆ ONE WAY BLEEDING 「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。 オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。 BR-M395 簡単なセットアップと調整 ●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能 ・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング ●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ BR-RX400-R 油圧ディスクブレーキ リア用 フラットマウント GRX SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 送料無料 5,707 円
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SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ BR-RX400-Fシマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー 【特徴】●荒れた路面に躊躇はいらない・優れた放熱機能・アイステクノロジー・フラットマウント●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計・優れたツールアクセス・イージーホースジョイントシステム(J-キット)・シンプルなホイールの交換・クリーンなブリーディングシステム・ワンウェイ・ブリーディング【製品の仕様】●モデル番号: BR-RX400-F ●シリーズ: GRX 11-speed●補足: アダプター付きフロント仕様●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔●ブレーキホースカラー (キット): ブラック●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm●ホースジョイント: ストレート●Mount type: フラットマウント●ONE WAY BLEEDING: ✔●パッドマウント: パッドアクスル●ピストン: 2●推奨ブレーキレバー: ST-RX400●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT64●J-Kit仕様(OEM用): ✔●オイル: SHIMANOミネラル●パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし)●パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き)●パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし)●パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き)◆ ICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。 シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。 アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。 また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。 アイステクノロジーパッドレジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。 アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。 さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。 パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。 温度が100°C低下+5% ブレーキ制動力+10% パッド寿命(ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較)アイステクノロジー ホースSM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。 アイステクノロジーピストンICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。 ◆ ONE WAY BLEEDING「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。 オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。 BR-M395 簡単なセットアップと調整●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ BR-RX400-F 油圧ディスクブレーキ フロント用 フラットマウント GRX SHIMANO 6,755 円
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GRX Disc BrakeBR-RX810 Brake Caliper 番号 型番 商品名 01 Y8RD98010 Flange Connecting Bolt Unit (M9/Black) 02 Y8JA98020 Olive & Connecter Insert 03 Y8H198030 TL-BH61 Shimano original tool (2 pcs.) 04 Y8JA98010 Connecting Bolt Unit (M8/Black) 05 Y83098040 SM-HANG Hose Supporter A & B 06 Y8B214000 Bleed Nipple Cap 07 Y8CL98050 Bleed Nipple & Seal Ring 08 Y8CL24200 Bleed Nipple 09 Y8B511001 O-Ring for Bleed Nipple 10 Y2EN98010 Pad Axle & Snap Retainer 11 Y2EN03000 Pad Axle 12 Y8J716000 Snap Retainer 13 Y8Y898010 Resin Pad (K03S) & Spring 14 Y8N398020 Metal Pad (K04S) & Spring 15 Y8PU98040 Resin Pad (L03A) w/Fin & Spring 16 Y8N218000 Pad Spacer 17 Y8N219000 Bleeding Spacer 18 Y8N207000 Bolt Fixing Pin 19 Y8N206000 Caliper Fixing Bolt B 20 Y8N230000 Front Caliper Mount Bracket 21 Y8N204000 Caliper Fixing Bolt A 22 Y8N205000 Snap Ring 23 Y8N208000 Caliper Fixing Bolt C for 10 mm Rear mount thickness Y8N208050 Caliper Fixing Bolt C for 15 mm Rear mount thickness Y8N208010 Caliper Fixing Bolt C for 20 mm Rear mount thickness Y8N208020 Caliper Fixing Bolt C for 25 mm Rear mount thickness Y8N208030 Caliper Fixing Bolt C for 30 mm Rear mount thickness Y8N208040 Caliper Fixing Bolt C for 35 mm Rear mount thickness 24 Y8NU02000 Washer for R160 Adapter 25 Y8NU03000 Snap Retainer 26 Y8K198010 Lock Ring & Washer 27 Y12009230 TL-LR15 Lock Ring Removal Tool 28 Y8H802000 Hose Cover for easy hose joint system, not used with easy hose joint direct system 29 Y83998010 Mineral Oil (50 ml) Y83998020 Mineral Oil (100 ml) Y83998030 Mineral Oil (500 ml) ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ BR-RX810-R 【特徴】 ■ 荒れた路面に躊躇はいらない ・優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ・フラットマウント ■組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ・優れたツールアクセス ・イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ・クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング 【製品の仕様】 ●モデル番号: BR-RX810-R ●シリーズ: GRX DI2 ●平均重量: 124 ●補足: アダプター付きフロント仕様 ●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔ ●ブレーキホースカラー (キット): ブラック ●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR ●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング ●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm ●リアマウント用取付けねじ仕様_10 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_15 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_20 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_25 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_30 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_35 mmマウント: ✔ ●ホースジョイント: ストレート ●Mount type: フラットマウント ●ONE WAY BLEEDING: ✔ ●パッドマウント: パッドアクスル ●ピストン: 2 ●推奨ブレーキレバー: ST-RX810 BL-RX810 ST-RX815 ●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT800 RT-MT800 ●J-Kit仕様(OEM用): ✔ ●オイル: SHIMANOミネラル ●パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし) ●パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き) ●パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし) ●パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き) ◆ ICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。 シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。 アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。 また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。 アイステクノロジーパッド レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。 アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。 さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。 パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。 温度が100°C低下 +5% ブレーキ制動力 +10% パッド寿命 (ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較) アイステクノロジー ホース SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。 アイステクノロジーピストン ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。 ◆ ONE WAY BLEEDING 「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。 オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。 BR-M395 簡単なセットアップと調整 ●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能 ・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング ●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更 シマノ BR-RX810-R 油圧ディスクブレーキ リア用 フラットマウント GRX SHIMANO 8,620 円
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GRX Disc BrakeBR-RX810 Brake Caliper 番号型番商品名 01Y8RD98010Flange Connecting Bolt Unit (M9/Black)02Y8JA98020Olive & Connecter Insert03Y8H198030TL-BH61 Shimano original tool (2 pcs.)04Y8JA98010Connecting Bolt Unit (M8/Black)05Y83098040SM-HANG Hose Supporter A & B06Y8B214000Bleed Nipple Cap07Y8CL98050Bleed Nipple & Seal Ring08Y8CL24200Bleed Nipple09Y8B511001O-Ring for Bleed Nipple10Y2EN98010Pad Axle & Snap Retainer11Y2EN03000Pad Axle12Y8J716000Snap Retainer13Y8Y898010Resin Pad (K03S) & Spring14Y8N398020Metal Pad (K04S) & Spring15Y8PU98040Resin Pad (L03A) w/Fin & Spring16Y8N218000Pad Spacer17Y8N219000Bleeding Spacer18Y8N207000Bolt Fixing Pin19Y8N206000Caliper Fixing Bolt B20Y8N230000Front Caliper Mount Bracket21Y8N204000Caliper Fixing Bolt A22Y8N205000Snap Ring23Y8N208000Caliper Fixing Bolt C for 10 mm Rear mount thicknessY8N208050Caliper Fixing Bolt C for 15 mm Rear mount thicknessY8N208010Caliper Fixing Bolt C for 20 mm Rear mount thicknessY8N208020Caliper Fixing Bolt C for 25 mm Rear mount thicknessY8N208030Caliper Fixing Bolt C for 30 mm Rear mount thicknessY8N208040Caliper Fixing Bolt C for 35 mm Rear mount thickness24Y8NU02000Washer for R160 Adapter25Y8NU03000Snap Retainer26Y8K198010Lock Ring & Washer27Y12009230TL-LR15 Lock Ring Removal Tool28Y8H802000Hose Cover for easy hose joint system, not used with easy hose joint direct system29Y83998010Mineral Oil (50 ml)Y83998020Mineral Oil (100 ml)Y83998030Mineral Oil (500 ml)****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ BR-RX810-Fシマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー【特徴】●荒れた路面に躊躇はいらない・優れた放熱機能・アイステクノロジー・フラットマウント●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計・優れたツールアクセス・イージーホースジョイントシステム(J-キット)・シンプルなホイールの交換・クリーンなブリーディングシステム・ワンウェイ・ブリーディング【製品の仕様】●モデル番号: BR-RX810-F●シリーズ: GRX DI2●平均重量: 141●補足: アダプター付きフロント仕様●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔●ブレーキホースカラー (キット): ブラック●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm●ホースジョイント: ストレート●Mount type: フラットマウント●ONE WAY BLEEDING: ✔●パッドマウント: パッドアクスル●ピストン: 2●推奨ブレーキレバー: ST-RX810 BL-RX810 ST-RX815●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT800 RT-MT800●J-Kit仕様(OEM用): ✔●オイル: SHIMANOミネラル●パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし)●パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き)●パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし)●パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き)◆ ICE TECHNOLOGIESブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。 シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。 アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。 また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。 アイステクノロジーパッドレジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。 アイステクノロジーローターこれらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。 さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。 パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。 温度が100°C低下+5% ブレーキ制動力+10% パッド寿命(ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較)アイステクノロジー ホースSM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。 アイステクノロジーピストンICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。 ◆ ONE WAY BLEEDING「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。 オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。 BR-M395 簡単なセットアップと調整●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更 シマノ BR-RX810-F 油圧ディスクブレーキ フロント用 フラットマウント GRX SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 8,662 円
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■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 FEATURE ●砂利を意識したレバーとブラケットのエルゴノミクス ●スリップ防止ブレーキレバー BENEFIT ●複雑な地形の制御の向上 ●最上層システムと同じ軽いシフティング操作【スペック】 ●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed ●ブレーキレバー仕様_ブレーキオイル_SHIMANOミネラルオイル: SHIMANO Mineral ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー (Kit): Black, - ●ブレーキレバー仕様_フリーストロークアジャスト: - ●ブレーキレバー仕様_推奨ブレーキキャリパー : BR-RX810 ●ブレーキレバー仕様_サーボウェーブメカニズム: - ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホース (Kit) SM-BH90-JK-SSR ●ブレーキレバー仕様_ファンネルブリーディング: - ●ブレーキレバー仕様_ホースジョイント Straight ●ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト_ツール使用: - ●Tooled Reach Adjust: Yes ●クランプバンド: Steel ●クランプバンド_内径: 23.8 - 24.2 ●シフタータイプ: DUAL CONTROL LEVER ●シフトレバー_リリース: Resin & Steel ●シフトレバー仕様_ポリマーコートケーブル : - ●Shift Lever Specifications: SL Cable Type: Polymer-coated cable ●シフトレバー仕様_フロントスピード: 2 ●Shift lever specifications_SL outer casing_Rear derailleur side: OT-RS900 ●Shift lever specifications_SL cable_Included: - ●Shift lever specifications_SL cable_Pre assembled: - ●Bracket cover color: Standard, -【テクノロジー】SERVOWAVE ACTION サーボウェーブブレーキレバーを利用するときは、最初のパッドトラベルが高速のため、わずかなレバーの移動でパッドをディスクブレーキローターと接触できます。 サーボウェーブ・アクションは、パッドがローターに当たるまでは素早く動き、制動開始後はレバー比が変化し、強大かつコントローラブルなブレーキ力を生みます。 Reach Adjustブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。 ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。 DUAL CONTROL LEVERDCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。 STI(シマノ・トータル・インテグレーション)のコンセプトのもとに生まれたレバー。 ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。 シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。 DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。 ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。 新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。 GRX Dual Control Lever (For Disc Brake)ST-RX810 (2x11-speed) 番号 型番 商品名 01 Y0E098020 R.H. Name Plate R & Fixing Screw Y0E198010 L.H. Name Plate L & Fixing Screw 02 Y63X80000 Main Lever Support R Y63X80010 Main Lever Support L 03 Y0E098030 Clamp Band Unit Diameter (23.8 - 24.2 mm) 04 Y0C698030 Bleed Screw & O-Ring 05 Y07X75000 SL Cable Guide R Y07V75000 SL Cable Guide L 06 Y00E75000 SL Cable Cover R Y0C574000 SL Cable Cover L 07 Y0C698040 R.H. Unit Cover R & Fixing Screw Y0C598020 L.H. Unit Cover L & Fixing Screw 08 Y0JK98010 Bracket Covers (Pair) 09 Y0C514000 Joint Support Ring 10 Y63Z27000 Outer Cap with Short Tongue for ST 11 Y63Z28000 Outer Cap with Long Tongue 12 ESMDISCBP Funnel & Oil Stopper 13 Y0C698050 Funnel Adapter & O-Ring 14 Y0BM98010 OT-SP41 polymer coated shift cable sets Black (OT-RS900 is included) • Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.) • Outer cap with long tongue (3 pcs.) • Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) • Inner end cap (2 pcs.) • Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) • Outer cap for front derailleur in case of full outer casing routing (1 pc.) Y0BM98020 OT-SP41 polymer coated shift cable sets White (OT-RS900 is included) • Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.) • Outer cap with long tongue (3 pcs.) • Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) • Inner end cap (2 pcs.) • Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) • Outer cap for front derailleur in case of full outer casing routing (1 pc.) Y0BM98030 OT-SP41 polymer coated shift cable sets Black (OT-RS900 is included) • Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.) • Outer cap with long tongue (3 pcs.) • Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) • Inner end cap (2 pcs.) • Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) • Outer cap for front derailleur in case of full outer casing routing (1 pc.) Y0BM98040 OT-SP41 polymer coated shift cable sets Black (OT-RS900 is included) • Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.) • Outer cap with long tongue (3 pcs.) • Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) • Inner end cap (2 pcs.) • Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) • Outer cap for front derailleur in case of full outer casing routing (1 pc.) 15 Y8RD02000 Flange Connecting Bolt (M9/Black) ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ ST-RX810-L STIレバー デュアルコントロールレバー 左レバー 油圧ディスク 2S GRX SHIMANO 28,697 円
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SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 DUAL CONTROL LEVER (ハイドローリック・ディスクブレーキ)(11スピード) ■FEATURE ●砂利を意識したレバーとブラケットのエルゴノミクス ●スリップ防止ブレーキレバー●一体型のケーブルプル装置●8.3 mm ケーブルストローク●シフトレバーによるドロッパーシートポストの制御 ■BENEFIT ハイドローリック・ディスクブレーキレバー、ドロッパーポスト操作機能付き ●複雑な地形の制御の向上●最上層システムと同じ軽いシフティング操作●ライディングに集中できる一体感のあるすっきりしたコックピット一体化sれたケーブルプル機能●8.3mmケーブルストローク●滑りにくいブレーキレバー形状●平均重量: 263g ■製品仕様 ●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed●平均重量: 263 g ●ブレーキレバー仕様_ブレーキオイル_SHIMANOミネラルオイル: SHIMANO Mineral ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー (Kit): Black, - ●ブレーキレバー仕様_フリーストロークアジャスト: - ●ブレーキレバー仕様_推奨ブレーキキャリパー : BR-RX810 ●ブレーキレバー仕様_サーボウェーブメカニズム: - ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホース (Kit) SM-BH90-JK-SSR ●ブレーキレバー仕様_ファンネルブリーディング: - ●ブレーキレバー仕様_ホースジョイント Straight ●ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト_ツール使用: - ●Tooled Reach Adjust: Yes ●クランプバンド: Steel ●クランプバンド_内径: 23.8 - 24.2 ●シフタータイプ: DUAL CONTROL LEVER ●シフトレバー_リリース: Resin & Steel ●シフトレバー仕様_ポリマーコートケーブル : - ●Shift Lever Specifications: SL Cable Type: Polymer-coated cable ●シフトレバー仕様_フロントスピード: 2 ●Shift lever specifications_SL outer casing_Rear derailleur side: OT-RS900 ●Shift lever specifications_SL cable_Included: - ●Shift lever specifications_SL cable_Pre assembled: - ●Bracket cover color: Standard, - ■テクノロジー GRX Single Lever for Adjustable Seat PostST-RX810-LA For Disc Brake番号型番商品名 01Y0E198010L.H. Name Plate L & Fixing Screw Y0E198010L.H. Name Plate L & Fixing Screw 02Y63X80000Main Lever Support R Y63X80010Main Lever Support L 03Y0E098030Clamp Band Unit Diameter (23.8 - 24.2 mm) 04Y0C698030Bleed Screw & O-Ring 05Y07V75000SL Cable Guide L 06Y0C574000SL Cable Cover L 07Y0C598020L.H. Unit Cover L & Fixing Screw 08Y0JK98010Bracket Covers (Pair) 09Y0C514000Joint Support Ring 10 Y63Z27000 Outer Cap with Short Tongue for ST 11 ESMDISCBP Funnel & Oil Stopper 12Y0C698050Funnel Adapter & O-Ring 13Y60198010OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (Black)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198030OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (White)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198080OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (Yellow)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198040OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (Red)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198070OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (Blue)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198060OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (Green)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198050OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (Orange)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.)Y60198020OT-SP41 OPTISLICK shift cable sets (High-tech gray)• Outer cap with short tongue for ST (2 pcs.)• SIS-SP40 outer caps (3 pcs.)• SIS-SP40 sealed outer caps (1 pc.)• Inner end caps (2 pcs.) 14Y8RD02000Flange Connecting Bolt (M9/Black) シマノ ST-RX810-LA ドロッパーポスト/ブレーキレバー 左レバー 油圧ディスク GRX SHIMANO 26,228 円
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SHIMANO GRX 12スピードシリーズST-RX820-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-LAドロッパーポスト/ブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Rバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Lバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX820-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX610-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Rサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Lサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用RD-RX820リアディレーラーCS-R8101-12カセットスプロケットCS-R7101-12カセットスプロケットCS-HG710-12カセットスプロケットCS-M8100-12カセットスプロケットCS-M7100-12カセットスプロケットFC-RX820-2クランクセット 2x12スピードFC-RX820-1クランクセット 1x12スピードFC-RX610-2クランクセット 2x12スピードFC-RX610-1クランクセット 1x12スピードSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS501ボトムブラケット ホローテック IIBB-RS500-PBボトムブラケット プレスフィットBBFD-RX820フロントディレーラーCN-M8100チェーン クイックリンク XTCN-M7100チェーン 12SBR-RX820フロントディスクブレーキBR-RX820リアディスクブレーキSM-RT70センターロックディスクブレーキローターWH-RX880-700CフロントホイールWH-RX880-700Cリアホイール■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 【スペック】 ●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed ●ファンネルブリーディング: - ●レバーサイズ (フィンガー): 1 ●オイル: SHIMANO Mineral ●リーチアジャスト_ツール使用 : - ●Reach Adjust Type: Tool ●推奨ブレーキキャリパー: BR-RX810 ●Clamp Band Type: New band【テクノロジー】Reach Adjust ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。 ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。 GRX Sub Brake LeverBL-RX812 For Disc Brake 番号型番商品名 01Y8VD05000Lever Axle 502Y8UW98060Lever Axle Bush A & B03Y8VD98010Adjust Boss & Sleeve04Y2EL09000Lever Member Spacer05Y88414000Lever Axle Fixing Bolt06Y2EL02000Lever Member07Y2EL98010Clamp Bolt Unit08Y8H802000Hose Cover09Y2EL98020Brake Hose 300 mm Set10Y8JA98010Connecting Bolt Unit (M8/Black)10Y8JA98020Olive & Connecter Insert****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ BL-RX812-R サブブレーキレバー 右レバー 油圧ディスク GRX SHIMANO 8,535 円
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SHIMANO GRX 12スピードシリーズST-RX820-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-LAドロッパーポスト/ブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Rバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Lバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX820-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX610-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Rサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Lサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用RD-RX820リアディレーラーCS-R8101-12カセットスプロケットCS-R7101-12カセットスプロケットCS-HG710-12カセットスプロケットCS-M8100-12カセットスプロケットCS-M7100-12カセットスプロケットFC-RX820-2クランクセット 2x12スピードFC-RX820-1クランクセット 1x12スピードFC-RX610-2クランクセット 2x12スピードFC-RX610-1クランクセット 1x12スピードSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS501ボトムブラケット ホローテック IIBB-RS500-PBボトムブラケット プレスフィットBBFD-RX820フロントディレーラーCN-M8100チェーン クイックリンク XTCN-M7100チェーン 12SBR-RX820フロントディスクブレーキBR-RX820リアディスクブレーキSM-RT70センターロックディスクブレーキローターWH-RX880-700CフロントホイールWH-RX880-700Cリアホイール■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 ■BENEFIT ハイドローリック・ディスクサブブレーキキャリパー●様々なポジションからでもより確実なブレーキ操作が可能●トップハンドルポジションからもアクセスできる迅速なブレーキングが可能●長時間ライドでの披露を軽減●平均重量:81.9g(ピース)■製品仕様●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed ●ファンネルブリーディング: ‐ ●レバーサイズ (フィンガー): 1 ●オイル: SHIMANO Mineral ●リーチアジャスト_ツール使用: ‐ ●Reach Adjust Type: Tool ●推奨ブレーキキャリパー: BR-RX810 ●Clamp Band Type: New band■テクノロジーReach Adjust ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。 ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。 GRX Sub Brake LeverBL-RX812 For Disc Brake 番号型番商品名 01Y8VD05000Lever Axle 502Y8UW98060Lever Axle Bush A & B03Y8VD98010Adjust Boss & Sleeve04Y2EL09000Lever Member Spacer05Y88414000Lever Axle Fixing Bolt06Y2EL02000Lever Member07Y2EL98010Clamp Bolt Unit08Y8H802000Hose Cover09Y2EL98020Brake Hose 300 mm Set10Y8JA98010Connecting Bolt Unit (M8/Black)10Y8JA98020Olive & Connecter Insert****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** シマノ BL-RX812-L サブブレーキレバー 左レバー 油圧ディスク GRX SHIMANO 8,535 円
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シマノやスラムなどのカセットスプロケット用ロックリングに対応したフリーホイールリムーバー。 シマノ製ディスクブレーキのロックリングにも対応。 別途レンチが不要なハンドル付。 ●溝数: 12 ●先端外径: 23.5mmΦ ●全長: 25cm ※一部のクイックリリースレバーでハブから取り外さないと使用できないものもあります。 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** パークツール FR-5.2H フリーホイールリムーバー PARK TOOL 6,721 円
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説明ロードレース・スポーツサイクリング向き●参考重量: 297g ●ハイコストパフォーマンスを追及したスポーツデザインサドル。 ●スポーツサドルとしての性能を追求しつつ、中央部に最適化されたホールを設け、尿道部の痛みを軽減。 ●しなやかなマイクロファイバー表皮を使った防水仕様。 ●安心のクロモリレール。 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** サーファス SPARTAN2 (スパルタン2) SERFAS 5,438 円
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説明ロードレース・スポーツサイクリング向き●参考重量: 317g ●ハイコストパフォーマンスを追及したスポーツデザインサドル。 ●スポーツサドルとしての性能を追求しながらも、凹面形状による快適性確保。 ●しなやかなマイクロファイバー表皮を使った防水仕様。 ●安心のクロモリレール。 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** サーファス SPARTAN1 (スパルタン1) SERFAS 5,014 円
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■CHRIS KING(クリスキング)走行中、常にフロントフォークにかかるライダーの荷重。 その荷重を受け止めながらどんな状況下でも スムースな操舵性能を与え続けることを可能とする 自社で一貫生産されたシールド・ベアリングを採用しています。 長年培った技術と経験を生かして製造されるBBやハブにも そんな技術の粋が凝縮されています。 ※ボールドロゴ、白抜きロゴあり****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** クリスキング NOTHREADSET STEM CAP 1-1/8(OS) SV(ステムキャップ) CHRIS KING 3,802 円
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■CHRIS KING(クリスキング)走行中、常にフロントフォークにかかるライダーの荷重。 その荷重を受け止めながらどんな状況下でも スムースな操舵性能を与え続けることを可能とする 自社で一貫生産されたシールド・ベアリングを採用しています。 長年培った技術と経験を生かして製造されるBBやハブにも そんな技術の粋が凝縮されています。 ※ボールドロゴ、白抜きロゴあり****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** クリスキング NOTHREADSET STEM CAP 1(STD) SV(ステムキャップ) CHRIS KING 3,802 円
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■CHRIS KING(クリスキング)走行中、常にフロントフォークにかかるライダーの荷重。 その荷重を受け止めながらどんな状況下でも スムースな操舵性能を与え続けることを可能とする 自社で一貫生産されたシールド・ベアリングを採用しています。 長年培った技術と経験を生かして製造されるBBやハブにも そんな技術の粋が凝縮されています。 ※ボールドロゴ、白抜きロゴあり****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** クリスキング NOTHREADSET STEM CAP 1(STD) BLACK(ステムキャップ) CHRIS KING 3,802 円
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■CHRIS KING(クリスキング)走行中、常にフロントフォークにかかるライダーの荷重。 その荷重を受け止めながらどんな状況下でも スムースな操舵性能を与え続けることを可能とする 自社で一貫生産されたシールド・ベアリングを採用しています。 長年培った技術と経験を生かして製造されるBBやハブにも そんな技術の粋が凝縮されています。 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** クリスキング INSET8 headset 1-1/8 1-1/4 44mm BLACK CHRIS KING 31,363 円
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手のひらとの接触面積を大きくとった、エルゴノミック形状グリップ。 着脱が簡単なグリップ一体型ロックオンシステムでハンドルバーに固定します。 スペック ●クラトンラバー + ナイロン(インナー) ●クローズ エンド ●ロックオン システム ●エンドプラグ付属 ●長さ: 133mm ●135g /ペア****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** ギザ/ジーピー VLG-1505 ERGO GRIP (エルゴグリップ)ロング/ロング GIZA/GP 1,461 円
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手のひらとの接触面積を大きくとった、エルゴノミック形状グリップ。 着脱が簡単なグリップ一体型ロックオンシステムでハンドルバーに固定します。 スペック ●クラトンラバー + ナイロン(インナー) ●クローズ エンド ●ロックオン システム ●エンドプラグ付属 ●長さ: 133mm ●135g /ペア****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** ギザ/ジーピー VLG-1505 ERGO GRIP (エルゴグリップ)ロング/ロング GIZA/GP 1,461 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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