商品説明妥協のないGTのテクノロジーを継承する子供向けスポーツバイクゲイリーターナーによる息子のためのレーサー製作からスタートしたGT。
子供のための情熱は今でも受け継がれている。
大人向けのテクノロジーだけでなく、子供向け専用のLegit technologyを採用。
ライディングを楽しくサポートする友達になるだろう。
子供向けにペダル間隔を最適化子供は骨盤が大人よりも狭く、一般的なペダル間隔では広すぎるためにペダルにうまく力を加えられない。
サイズに応じてペダル間隔を最適化し、子供の体格でも自然なペダリングを実現した。
軽いスタート子供は体重・脚力ともに大人より小さく、特にスタート時には膝、足に大きな負担がかかる。
子供向けに軽めの最適なギアを採用。
スタートや坂道を軽く登れるようにして負担を軽減。
かんたんなペダリング大人にとっては簡単なペダルを踏み込む動作も、子供にとっては困難なもの。
クランクを前方に設計して、子供にとって自然な蹴り出す足の動作でペダルを回すことを可能にした。
安全性重視のフレーム設計子供の安全のために、運動性よりも安全性を重視したフレーム形状にしている。
乗り心地が良く、バランスに優れた乗りやすい特性として、安全性を向上した。
スペックサイズ24” Wheel、適応身長130-145cmフレーム24” GT Alloy Triple Triangle design, Replaceable HangerフォークAll Terra, 50mm Travelヘッドセット1 1/8” AheadステムAlloy Ahead, 30mmハンドルバーAlloy Riser Bar, 30mm RiseシフターMicroSHIFT TS39, 8-speedリアディレーラーMicroSHIFT M26クランクProwheel, Pro-V30, 30TチェーンKMC Z8.1, 8-speedBBカップアンドコーンスプロケットSunrace, 11-34TブレーキPromax, Mech 160/160mm rotorsサドルGT MTBシートポストAlloy Micro Adjustリム/ホイールDouble wall, 28hハブF/R: GT Alloy, QRタイヤF/R: Kenda Kinetics, 24 x 2.35”自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明妥協のないGTのテクノロジーを継承する子供向けスポーツバイクゲイリーターナーによる息子のためのレーサー製作からスタートしたGT。
子供のための情熱は今でも受け継がれている。
大人向けのテクノロジーだけでなく、子供向け専用のLegit technologyを採用。
ライディングを楽しくサポートする友達になるだろう。
子供向けにペダル間隔を最適化子供は骨盤が大人よりも狭く、一般的なペダル間隔では広すぎるためにペダルにうまく力を加えられない。
サイズに応じてペダル間隔を最適化し、子供の体格でも自然なペダリングを実現した。
軽いスタート子供は体重・脚力ともに大人より小さく、特にスタート時には膝、足に大きな負担がかかる。
子供向けに軽めの最適なギアを採用。
スタートや坂道を軽く登れるようにして負担を軽減。
かんたんなペダリング大人にとっては簡単なペダルを踏み込む動作も、子供にとっては困難なもの。
クランクを前方に設計して、子供にとって自然な蹴り出す足の動作でペダルを回すことを可能にした。
安全性重視のフレーム設計子供の安全のために、運動性よりも安全性を重視したフレーム形状にしている。
乗り心地が良く、バランスに優れた乗りやすい特性として、安全性を向上した。
スペックサイズ24” Wheel、適応身長130-145cmフレーム24” GT Alloy Triple Triangle design, Replaceable HangerフォークAll Terra, 50mm Travelヘッドセット1 1/8” AheadステムAlloy Ahead, 30mmハンドルバーAlloy Riser Bar, 30mm RiseシフターMicroSHIFT TS39, 8-speedリアディレーラーMicroSHIFT M26クランクProwheel, Pro-V30, 30TチェーンKMC Z8.1, 8-speedBBカップアンドコーンスプロケットSunrace, 11-34TブレーキPromax, Mech 160/160mm rotorsサドルGT MTBシートポストAlloy Micro Adjustリム/ホイールDouble wall, 28hハブF/R: GT Alloy, QRタイヤF/R: Kenda Kinetics, 24 x 2.35”自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明妥協のないGTのテクノロジーを継承する子供向けスポーツバイクゲイリーターナーによる息子のためのレーサー製作からスタートしたGT。
子供のための情熱は今でも受け継がれている。
大人向けのテクノロジーだけでなく、子供向け専用のLegit technologyを採用。
ライディングを楽しくサポートする友達になるだろう。
子供向けにペダル間隔を最適化子供は骨盤が大人よりも狭く、一般的なペダル間隔では広すぎるためにペダルにうまく力を加えられない。
サイズに応じてペダル間隔を最適化し、子供の体格でも自然なペダリングを実現した。
軽いスタート子供は体重・脚力ともに大人より小さく、特にスタート時には膝、足に大きな負担がかかる。
子供向けに軽めの最適なギアを採用。
スタートや坂道を軽く登れるようにして負担を軽減。
かんたんなペダリング大人にとっては簡単なペダルを踏み込む動作も、子供にとっては困難なもの。
クランクを前方に設計して、子供にとって自然な蹴り出す足の動作でペダルを回すことを可能にした。
安全性重視のフレーム設計子供の安全のために、運動性よりも安全性を重視したフレーム形状にしている。
乗り心地が良く、バランスに優れた乗りやすい特性として、安全性を向上した。
スペックサイズ26” Wheel、適応身長145-160cmフレーム26” GT Alloy Triple Triangle design, Replaceable HangerフォークSR Suntour XCM, 100mm travelヘッドセット1 1/8” AheadステムAlloy Ahead, 30mmハンドルバーAlloy Riser Bar, 30mm RiseシフターMicroSHIFT TS39, 8-speedリアディレーラーMicroSHIFT M26クランクProwheel, Pro-V30, 30TチェーンKMC Z8.1, 8-speedBBカップアンドコーンスプロケットSunrace, 11-34TブレーキPromax, Mech 160/160mm rotorsサドルGT MTBシートポストAlloy Micro Adjustリム/ホイールDouble wall, 32hハブF: Formula, QRR: Formula, Sealed Alloy Disc, QRタイヤF/R: Kenda Kinetics, 26 x 2.35”自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明妥協のないGTのテクノロジーを継承する子供向けスポーツバイクゲイリーターナーによる息子のためのレーサー製作からスタートしたGT。
子供のための情熱は今でも受け継がれている。
大人向けのテクノロジーだけでなく、子供向け専用のLegit technologyを採用。
ライディングを楽しくサポートする友達になるだろう。
子供向けにペダル間隔を最適化子供は骨盤が大人よりも狭く、一般的なペダル間隔では広すぎるためにペダルにうまく力を加えられない。
サイズに応じてペダル間隔を最適化し、子供の体格でも自然なペダリングを実現した。
軽いスタート子供は体重・脚力ともに大人より小さく、特にスタート時には膝、足に大きな負担がかかる。
子供向けに軽めの最適なギアを採用。
スタートや坂道を軽く登れるようにして負担を軽減。
かんたんなペダリング大人にとっては簡単なペダルを踏み込む動作も、子供にとっては困難なもの。
クランクを前方に設計して、子供にとって自然な蹴り出す足の動作でペダルを回すことを可能にした。
安全性重視のフレーム設計子供の安全のために、運動性よりも安全性を重視したフレーム形状にしている。
乗り心地が良く、バランスに優れた乗りやすい特性として、安全性を向上した。
スペックサイズ26” Wheel、適応身長145-160cmフレーム26” GT Alloy Triple Triangle design, Replaceable HangerフォークSR Suntour XCM, 100mm travelヘッドセット1 1/8” AheadステムAlloy Ahead, 30mmハンドルバーAlloy Riser Bar, 30mm RiseシフターMicroSHIFT TS39, 8-speedリアディレーラーMicroSHIFT M26クランクProwheel, Pro-V30, 30TチェーンKMC Z8.1, 8-speedBBカップアンドコーンスプロケットSunrace, 11-34TブレーキPromax, Mech 160/160mm rotorsサドルGT MTBシートポストAlloy Micro Adjustリム/ホイールDouble wall, 32hハブF: Formula, QRR: Formula, Sealed Alloy Disc, QRタイヤF/R: Kenda Kinetics, 26 x 2.35”自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明妥協のないGTのテクノロジーを継承する子供向けスポーツバイクゲイリーターナーによる息子のためのレーサー製作からスタートしたGT。
子供のための情熱は今でも受け継がれている。
大人向けのテクノロジーだけでなく、子供向け専用のLegit technologyを採用。
ライディングを楽しくサポートする友達になるだろう。
子供向けにペダル間隔を最適化子供は骨盤が大人よりも狭く、一般的なペダル間隔では広すぎるためにペダルにうまく力を加えられない。
サイズに応じてペダル間隔を最適化し、子供の体格でも自然なペダリングを実現した。
軽いスタート子供は体重・脚力ともに大人より小さく、特にスタート時には膝、足に大きな負担がかかる。
子供向けに軽めの最適なギアを採用。
スタートや坂道を軽く登れるようにして負担を軽減。
かんたんなペダリング大人にとっては簡単なペダルを踏み込む動作も、子供にとっては困難なもの。
クランクを前方に設計して、子供にとって自然な蹴り出す足の動作でペダルを回すことを可能にした。
安全性重視のフレーム設計子供の安全のために、運動性よりも安全性を重視したフレーム形状にしている。
乗り心地が良く、バランスに優れた乗りやすい特性として、安全性を向上した。
スペックサイズ26” Wheel、適応身長145-160cmフレーム26” GT Alloy Triple Triangle design, Replaceable HangerフォークSR Suntour XCM, 100mm travelヘッドセット1 1/8” AheadステムAlloy Ahead, 30mmハンドルバーAlloy Riser Bar, 30mm RiseシフターMicroSHIFT TS39, 8-speedリアディレーラーMicroSHIFT M26クランクProwheel, Pro-V30, 30TチェーンKMC Z8.1, 8-speedBBカップアンドコーンスプロケットSunrace, 11-34TブレーキPromax, Mech 160/160mm rotorsサドルGT MTBシートポストAlloy Micro Adjustリム/ホイールDouble wall, 32hハブF: Formula, QRR: Formula, Sealed Alloy Disc, QRタイヤF/R: Kenda Kinetics, 26 x 2.35”自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
120mm LTS サスペンション GTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに落とし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
インターナルケーブルルーティング シフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
ユースフレンドリ・Geo 26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
サイズ：26″ Wheel 適応身長目安：132-152cm フレーム：Stomper FS 26″フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウント フォーク：XCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mm ヘッドセット：FSA NO. 42e シールドベアリング仕様 ステム：GT Alloy, 50mm ブレーキ：Tektro M275 油圧ディスク、180/160mmローター スピード：10段 Fメカ：- Rメカ：MicroSHIFT Advent-X シフター：MicroSHIFT Advent X、10スピード クランク：Prowheel MPX, 32T,クランク長165mm リアショック：SR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベル サドル：WTB Silverado タイヤ：（F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3″ リム/ホイール：WTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディ リアスルーアクスル：12x148mmブースト スルーアクスル ※製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。
※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
※画像・カラーは実際の製品とは、異なる場合もございます。

ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
120mm LTS サスペンション GTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに落とし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
インターナルケーブルルーティング シフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
ユースフレンドリ・Geo 26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
サイズ：26″ Wheel 適応身長目安：132-152cm フレーム：Stomper FS 26″フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウント フォーク：XCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mm ヘッドセット：FSA NO. 42e シールドベアリング仕様 ステム：GT Alloy, 50mm ブレーキ：Tektro M275 油圧ディスク、180/160mmローター スピード：10段 Fメカ：- Rメカ：MicroSHIFT Advent-X シフター：MicroSHIFT Advent X、10スピード クランク：Prowheel MPX, 32T,クランク長165mm リアショック：SR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベル サドル：WTB Silverado タイヤ：（F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3″ リム/ホイール：WTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディ リアスルーアクスル：12x148mmブースト スルーアクスル ※製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。
※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
※画像・カラーは実際の製品とは、異なる場合もございます。

【商品説明】 GT ストンパーFS エース 26 STOMPER FS ACE 26 マウンテンバイク 次なるシュレッダーを育むマウンテンバイク ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
ストンパーと共に、未踏の地へ踏み出そう。
ストンパーと共に、未踏の地へ踏み出そう。
ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに翌ニし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
120mm LTS サスペンション GTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに翌ニし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
インターナルケーブルルーティング シフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
ユースフレンドリ・Geo 26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
【仕様】 サイズ　26　Wheel、適応身長132-152cm フレーム　Stomper FS 26″フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウント フォーク XCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mm ヘッドセット FSA NO. 42e シールドベアリング仕様 ステム GT Alloy, 50mm ハンドルバー GT アロイライザーバー、クランプ径31.8mm、 20mm ライズ、 720mm幅、 5°ライズ、 8° バック リアショック SR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベル シフター MicroSHIFT Advent X、10スピード リアディレーラー MicroSHIFT Advent-X クランク Prowheel MPX, 32T,クランク長165mm BB BSA 73mm スプロケット MicroSHIFT、11-48、10スピード ブレーキレバー テクトロ HD-M275 ブレーキ Tektro M275 油圧ディスク、180/160mmローター サドル WTB Silverado シートポスト TranzXドロッパーポスト、31.6mm、80mm Stoke リム/ホイール WTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディ ハブ （F）Formula、 15x110mm（R）Formula 12x148mm、HGフリー リアスルーアクスル 12x148mmブースト スルーアクスル タイヤ （F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3″ アクセサリー ? 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。

商品説明LEVEL UP!ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
前後輪ブースト規格の剛性が生み出すスタビリティ、コースプロファイル毎にポジションが自由自在なドロッパーポスト、130mmのフロントサスペンションとGTの誇るLTS(リンケージ・チューンド・サスペンション）は大人顔負けなライディングを実現。
一方、煮詰められたそのジオメトリーと26”のホイールは成長途中のニューライダーにとって、最高にコントローラブルでリアクティブ、そして何より“FUN”なライドフィールを約束する。
将来有望なユースライダー達を確実に次なるMTBシュレッダーへと進化させる・・・ スーパー“LEVEL UP!”バイクがストンパーFSだ！120mm LTS サスペンションGTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに落とし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
動き始めをソフトに、その後は入力に比例して立ち上がるようにチューニングしたプログレッシブ設計がその最大の特徴だ。
大きなバンプから目に見えないような砂利道まで全ての路面でサスペンションが適切に作動し、およそ走るフィールドを選ばない。
一方、ペダリング時のペダルボブは抑え、ライダーの体力を温存しながら加速できるマシンに仕上がっている。
何よりサスペンションの動きを感覚的に掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
インターナルケーブルルーティングシフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
ユースフレンドリ・Geo26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
成長途中のユースライダーにとって真に適切なバイク・サイジングで、MTBの適切なバイクコントロールを確実に養う。
ストンパーFSでのバイクライディングでレベルアップ、スーパーシュレッダーの誕生だ！ディテール●ヘッドチューブ（テーパーヘッド）フレーム剛性を底上げるテーパーヘッド。
思い通りのライン取りでオン・ザ・レール。
●フロントサスペンションエア式、ロックアウト、リバウンドアジャスター機能付きの130mmストローク本格フロントサスペンション。
5mmスルーアクスルと110mmブーストエンドの剛性・取り回しの良さとの相乗効果でハードセクションもフルアタック。
●ホイールユースライダーの身長に最も適した26”ホイール。
思い通りに、小気味良く、コースを駆ける。
●フレーム成長途中のユースライダーでも取り回しがし易い、低めのオーバーハイト。
●LTSまるで人車一体となったようなGT LTSのプログレッシブ設計。
動き始めをソフトに、その後入力に比例して立ち上がるサスペンションの動作は、大きなバンプから砂利道までそのすべてを悉くいなす。
反面、ペダルボブも抑制し、鋭い加速をも魅せつける。
●リアエンド12mm×148mmブーストエンド採用の頑強な後輪部。
パワーを余すところなく伝え、最速ラインをキープ。
●リアサスペンション120mmストロークのエア式リアサスペンションユニット。
高められた路面追従性で走ったダートのすべてを舐め尽くす。
●ドライブトレイン軽量・トラブルフリーな 1×10S フロントシングルドライブトレイン採用。
ワイドレシオなギア比を併せ持つストンパーFSは、およそ走るフィールドを制限されることはない。
●ドロッパーシートポストセクションによってサドルの高さが変幻自在なドロッパーポスト。
ストンパーFSと駆けるフィールドはどこまでも自由に。
スペックフレームStomper FS 26”フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウントフォークXCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mmヘッドセットFSA NO. 42e シールドベアリング仕様ステムGT Alloy, 50mmハンドルバーGT アロイライザーバー、クランプ径31.8mm、 20mm ライズ、 720mm幅、 5°ライズ、 8° バックリアショックSR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベルシフターMicroSHIFT Advent X、10スピードリアディレーラーMicroSHIFT Advent-XクランクProwheel MPX, 32T,クランク長165mmBBBSA 73mmスプロケットMicroSHIFT、11-48、10スピードブレーキレバーテクトロ HD-M275ブレーキTektro M275 油圧ディスク、180/160mmローターサドルWTB SilveradoシートポストTranzXドロッパーポスト、31.6mm、80mm Stokeリム/ホイールWTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディハブ（F）Formula、 15x110mm（R）Formula 12x148mm、HGフリーリアスルーアクスル12x148mmブースト スルーアクスルタイヤ（F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3”アクセサリー-ジオメトリーサイズMシートチューブ長325トップチューブ長（ホリゾンタル）464トップチューブ長474ヘッドチューブ角（ ° )65°シートチューブ角（ ° )76.5°スタンドオーバー675ヘッドチューブ長95ホイールベース1058フロントセンター長 633チェーンステー長 425BBドロップ7BBハイト340フォークトレイル111スタック538リーチ335自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明LEVEL UP!ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
前後輪ブースト規格の剛性が生み出すスタビリティ、コースプロファイル毎にポジションが自由自在なドロッパーポスト、130mmのフロントサスペンションとGTの誇るLTS(リンケージ・チューンド・サスペンション）は大人顔負けなライディングを実現。
一方、煮詰められたそのジオメトリーと26”のホイールは成長途中のニューライダーにとって、最高にコントローラブルでリアクティブ、そして何より“FUN”なライドフィールを約束する。
将来有望なユースライダー達を確実に次なるMTBシュレッダーへと進化させる・・・ スーパー“LEVEL UP!”バイクがストンパーFSだ！120mm LTS サスペンションGTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに落とし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
動き始めをソフトに、その後は入力に比例して立ち上がるようにチューニングしたプログレッシブ設計がその最大の特徴だ。
大きなバンプから目に見えないような砂利道まで全ての路面でサスペンションが適切に作動し、およそ走るフィールドを選ばない。
一方、ペダリング時のペダルボブは抑え、ライダーの体力を温存しながら加速できるマシンに仕上がっている。
何よりサスペンションの動きを感覚的に掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
インターナルケーブルルーティングシフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
ユースフレンドリ・Geo26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
成長途中のユースライダーにとって真に適切なバイク・サイジングで、MTBの適切なバイクコントロールを確実に養う。
ストンパーFSでのバイクライディングでレベルアップ、スーパーシュレッダーの誕生だ！ディテール●ヘッドチューブ（テーパーヘッド）フレーム剛性を底上げるテーパーヘッド。
思い通りのライン取りでオン・ザ・レール。
●フロントサスペンションエア式、ロックアウト、リバウンドアジャスター機能付きの130mmストローク本格フロントサスペンション。
5mmスルーアクスルと110mmブーストエンドの剛性・取り回しの良さとの相乗効果でハードセクションもフルアタック。
●ホイールユースライダーの身長に最も適した26”ホイール。
思い通りに、小気味良く、コースを駆ける。
●フレーム成長途中のユースライダーでも取り回しがし易い、低めのオーバーハイト。
●LTSまるで人車一体となったようなGT LTSのプログレッシブ設計。
動き始めをソフトに、その後入力に比例して立ち上がるサスペンションの動作は、大きなバンプから砂利道までそのすべてを悉くいなす。
反面、ペダルボブも抑制し、鋭い加速をも魅せつける。
●リアエンド12mm×148mmブーストエンド採用の頑強な後輪部。
パワーを余すところなく伝え、最速ラインをキープ。
●リアサスペンション120mmストロークのエア式リアサスペンションユニット。
高められた路面追従性で走ったダートのすべてを舐め尽くす。
●ドライブトレイン軽量・トラブルフリーな 1×10S フロントシングルドライブトレイン採用。
ワイドレシオなギア比を併せ持つストンパーFSは、およそ走るフィールドを制限されることはない。
●ドロッパーシートポストセクションによってサドルの高さが変幻自在なドロッパーポスト。
ストンパーFSと駆けるフィールドはどこまでも自由に。
スペックフレームStomper FS 26”フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウントフォークXCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mmヘッドセットFSA NO. 42e シールドベアリング仕様ステムGT Alloy, 50mmハンドルバーGT アロイライザーバー、クランプ径31.8mm、 20mm ライズ、 720mm幅、 5°ライズ、 8° バックリアショックSR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベルシフターMicroSHIFT Advent X、10スピードリアディレーラーMicroSHIFT Advent-XクランクProwheel MPX, 32T,クランク長165mmBBBSA 73mmスプロケットMicroSHIFT、11-48、10スピードブレーキレバーテクトロ HD-M275ブレーキTektro M275 油圧ディスク、180/160mmローターサドルWTB SilveradoシートポストTranzXドロッパーポスト、31.6mm、80mm Stokeリム/ホイールWTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディハブ（F）Formula、 15x110mm（R）Formula 12x148mm、HGフリーリアスルーアクスル12x148mmブースト スルーアクスルタイヤ（F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3”アクセサリー-ジオメトリーサイズMシートチューブ長325トップチューブ長（ホリゾンタル）464トップチューブ長474ヘッドチューブ角（ ° )65°シートチューブ角（ ° )76.5°スタンドオーバー675ヘッドチューブ長95ホイールベース1058フロントセンター長 633チェーンステー長 425BBドロップ7BBハイト340フォークトレイル111スタック538リーチ335自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明LEVEL UP!ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
前後輪ブースト規格の剛性が生み出すスタビリティ、コースプロファイル毎にポジションが自由自在なドロッパーポスト、130mmのフロントサスペンションとGTの誇るLTS(リンケージ・チューンド・サスペンション）は大人顔負けなライディングを実現。
一方、煮詰められたそのジオメトリーと26”のホイールは成長途中のニューライダーにとって、最高にコントローラブルでリアクティブ、そして何より“FUN”なライドフィールを約束する。
将来有望なユースライダー達を確実に次なるMTBシュレッダーへと進化させる・・・ スーパー“LEVEL UP!”バイクがストンパーFSだ！120mm LTS サスペンションGTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに落とし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
動き始めをソフトに、その後は入力に比例して立ち上がるようにチューニングしたプログレッシブ設計がその最大の特徴だ。
大きなバンプから目に見えないような砂利道まで全ての路面でサスペンションが適切に作動し、およそ走るフィールドを選ばない。
一方、ペダリング時のペダルボブは抑え、ライダーの体力を温存しながら加速できるマシンに仕上がっている。
何よりサスペンションの動きを感覚的に掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
インターナルケーブルルーティングシフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
ユースフレンドリ・Geo26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
成長途中のユースライダーにとって真に適切なバイク・サイジングで、MTBの適切なバイクコントロールを確実に養う。
ストンパーFSでのバイクライディングでレベルアップ、スーパーシュレッダーの誕生だ！ディテール●ヘッドチューブ（テーパーヘッド）フレーム剛性を底上げるテーパーヘッド。
思い通りのライン取りでオン・ザ・レール。
●フロントサスペンションエア式、ロックアウト、リバウンドアジャスター機能付きの130mmストローク本格フロントサスペンション。
5mmスルーアクスルと110mmブーストエンドの剛性・取り回しの良さとの相乗効果でハードセクションもフルアタック。
●ホイールユースライダーの身長に最も適した26”ホイール。
思い通りに、小気味良く、コースを駆ける。
●フレーム成長途中のユースライダーでも取り回しがし易い、低めのオーバーハイト。
●LTSまるで人車一体となったようなGT LTSのプログレッシブ設計。
動き始めをソフトに、その後入力に比例して立ち上がるサスペンションの動作は、大きなバンプから砂利道までそのすべてを悉くいなす。
反面、ペダルボブも抑制し、鋭い加速をも魅せつける。
●リアエンド12mm×148mmブーストエンド採用の頑強な後輪部。
パワーを余すところなく伝え、最速ラインをキープ。
●リアサスペンション120mmストロークのエア式リアサスペンションユニット。
高められた路面追従性で走ったダートのすべてを舐め尽くす。
●ドライブトレイン軽量・トラブルフリーな 1×10S フロントシングルドライブトレイン採用。
ワイドレシオなギア比を併せ持つストンパーFSは、およそ走るフィールドを制限されることはない。
●ドロッパーシートポストセクションによってサドルの高さが変幻自在なドロッパーポスト。
ストンパーFSと駆けるフィールドはどこまでも自由に。
スペックフレームStomper FS 26”フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウントフォークXCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mmヘッドセットFSA NO. 42e シールドベアリング仕様ステムGT Alloy, 50mmハンドルバーGT アロイライザーバー、クランプ径31.8mm、 20mm ライズ、 720mm幅、 5°ライズ、 8° バックリアショックSR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベルシフターMicroSHIFT Advent X、10スピードリアディレーラーMicroSHIFT Advent-XクランクProwheel MPX, 32T,クランク長165mmBBBSA 73mmスプロケットMicroSHIFT、11-48、10スピードブレーキレバーテクトロ HD-M275ブレーキTektro M275 油圧ディスク、180/160mmローターサドルWTB SilveradoシートポストTranzXドロッパーポスト、31.6mm、80mm Stokeリム/ホイールWTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディハブ（F）Formula、 15x110mm（R）Formula 12x148mm、HGフリーリアスルーアクスル12x148mmブースト スルーアクスルタイヤ（F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3”アクセサリー-ジオメトリーサイズMシートチューブ長325トップチューブ長（ホリゾンタル）464トップチューブ長474ヘッドチューブ角（ ° )65°シートチューブ角（ ° )76.5°スタンドオーバー675ヘッドチューブ長95ホイールベース1058フロントセンター長 633チェーンステー長 425BBドロップ7BBハイト340フォークトレイル111スタック538リーチ335自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■LEVEL UP!ストンパーFSはGTのフルサスペンションバイクのエッセンスをすべてユースパッケージに落とし込んだバイク。
トレイルの上で新しい挑戦を常に求めている若いライダー達のために用意されたマシンだ。
前後輪ブースト規格の剛性が生み出すスタビリティ、コースプロファイル毎にポジションが自由自在なドロッパーポスト、130mmのフロントサスペンションとGTの誇るLTS(リンケージ・チューンド・サスペンション）は大人顔負けなライディングを実現。
一方、煮詰められたそのジオメトリーと26"のホイールは成長途中のニューライダーにとって、最高にコントローラブルでリアクティブ、そして何より"FUN"なライドフィールを約束する。
将来有望なユースライダー達を確実に次なるMTBシュレッダーへと進化させる… スーパー"LEVEL UP!"バイクがストンパーFSだ！■120mm LTS サスペンションGTフルサスバイクをたらしめる、 伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」。
これをユースライダーのために再調整、ストンパーに落とし込んだ。
プログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
動き始めをソフトに、その後は入力に比例して立ち上がるようにチューニングしたプログレッシブ設計がその最大の特徴だ。
大きなバンプから目に見えないような砂利道まで全ての路面でサスペンションが適切に作動し、およそ走るフィールドを選ばない。
一方、ペダリング時のペダルボブは抑え、ライダーの体力を温存しながら加速できるマシンに仕上がっている。
何よりサスペンションの動きを感覚的に掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが可能だ。
■インターナルケーブルルーティングシフトルーティングをフレーム内装。
見た目のきれいさとトラブル低減に。
■ユースフレンドリ・Geo26インチホールと低いスタンドオーバーの組み合わせは、どんな場所を走るときでもライダーに自信を与えてくれる。
成長途中のユースライダーにとって真に適切なバイク・サイジングで、MTBの適切なバイクコントロールを確実に養う。
ストンパーFSでのバイクライディングでレベルアップ、スーパーシュレッダーの誕生だ！■スペック ●重量： N/A ●フレーム： Stomper FS 26″フレーム、 120mm トラベル、BSA 73mm、テーパードヘッドチューブ、12x148mmブースト スルーアクスル、 SRAM UDH、190×42.5mm ショックマウント ●フォーク： XCR34 BOOST-AIR LO-R DS 27.5、130mmトラベル、15x110mm ●ヘッドセット： FSA NO. 42e シールドベアリング仕様 ●ステム： GT Alloy, 50mm ●ハンドルバー： GT アロイライザーバー、クランプ径31.8mm、 20mm ライズ、 720mm幅、 5°ライズ、 8° バック ●リアショック： SR Suntour Raidon R, 190×42.5mm,120mmトラベル ●シフター： MicroSHIFT Advent X、10スピード ●リアディレーラー： MicroSHIFT Advent-X ●クランク： Prowheel MPX, 32T,クランク長165mm ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： MicroSHIFT、11-48、10スピード ●ブレーキレバー： テクトロ HD-M275 ●ブレーキ： Tektro M275 油圧ディスク、180/160mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzXドロッパーポスト、31.6mm、80mm Stoke ●リム/ホイール： WTB ST i25 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、 15x110mm、 （R）Formula 12x148mm、HGフリー ●リアスルーアクスル： 12x148mmブースト スルーアクスル ●タイヤ： （F/R）WTB Vigilante Comp、 26 x 2.3″ ●アクセサリー： -■ディテール1. ドロッパーシートポスト セクションによってサドルの高さが変幻自在なドロッパーポスト。
ストンパーFSと駆けるフィールドはどこまでも自由に。
2. ヘッドチューブ（テーパーヘッド） フレーム剛性を底上げるテーパーヘッド。
思い通りのライン取りでオン・ザ・レール。
3. フレーム 成長途中のユースライダーでも取り回しがし易い、低めのオーバーハイト。
4. フロントサスペンション エア式、ロックアウト、リバウンドアジャスター機能付きの130mmストローク本格フロントサスペンション。
5mmスルーアクスルと110mmブーストエンドの剛性・取り回しの良さとの相乗効果でハードセクションもフルアタック。
5. リアサスペンション 120mmストロークのエア式リアサスペンションユニット。
高められた路面追従性で走ったダートのすべてを舐め尽くす。
6. LTS まるで人車一体となったようなGT LTSのプログレッシブ設計。
動き始めをソフトに、その後入力に比例して立ち上がるサスペンションの動作は、大きなバンプから砂利道までそのすべてを悉くいなす。
反面、ペダルボブも抑制し、鋭い加速をも魅せつける。
7. ホイール ユースライダーの身長に最も適した26”ホイール。
思い通りに、小気味良く、コースを駆ける。
8. ドライブトレイン 軽量・トラブルフリーな 1x10S フロントシングルドライブトレイン採用。
ワイドレシオなギア比を併せ持つストンパーFSは、およそ走るフィールドを制限されることはない。
9. リアエンド 12mm x 148mmブーストエンド採用の頑強な後輪部。
パワーを余すところなく伝え、最速ラインをキープ。
■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

メーカーGT Bicycles商品名グレードカーボンエリートグラベルバイク - 2021特徴GTグレードカーボンフレーム＆フォークシマノGRX油圧ディスクブレーキフローティングタイプのシートステーで、より高いコンプライアンスを実現 商品説明 エリート仕様のGTグレードカーボンは、バイクレーダーのグラベルバイクオブザイヤーを受賞したフレームセットに、シマノ製グループセットとWTB製オールテレインゴーイングアウェイタイヤを組み合わせた魅力的なパッケージとなっています。
フローティングステーとトリプルトライアングルによる乗り心地の良さを、評論家のお気に入りのバイクでお楽しみください。
"森の中を駆け回り、飛び跳ねたり、落としたりするものを見つけるのが日課だった子供の頃に戻ってくれるバイクです。
グラベルでお会いしましょう。
GTグレードカーボンフレーム＆フォーク - フレームDI2、ドロッパー対応シマノ・ティアグラ／GRXドライブトレインシマノ GRX 400 油圧ディスクブレーキファブリックスクープラディウススポーツサドルWTB Nano TCS Light チューブレス・レディ・タイヤサイズ表です。
【ご注意】 　自転車本体に関しましてはお客様ご自身での組み立てが必要となります。
予めご了承下さい。
　組み立て等に自信のない方は最寄りの自転車販売店等にご相談下さい。
　また、防犯登録はお近くの自転車防犯登録所（自転車販売店 等）でお手続頂けますようお願い申し上げます。

メーカーGT Bicycles商品名グレードカーボンプログラベルバイク - 2021特徴オンロードでもオフロードでも、軽快で確かな足取りと機敏な動き。
コンプライアンスと快適性を高めるフローティングシートステーフリップチップフォーク（Pro、Expertモデル）。
商品説明 ゲームの中で最高のグラベルバイクを探しているなら、正しい場所に来たと言えるでしょう。
GT Grade Carbonは、2020年のグラベルバイク・オブ・ザ・イヤーに選ばれましたが、それには理由があります。
象徴的なトリプルトライアングルカーボンフレームとフローティングステーは、どんな地形でも究極の快適性を提供し、プロ仕様のパーツパッケージは、バイクレーダーが「軽快かつ確実で、ロードでもオフロードでも機敏」と評するバイクを仕上げています。
ロードでは速く、オフロードでは快適なグレード・カーボン・プロは、お金で買える最高のグラベルバイクです。
より高いコンプライアンスを実現するフローティングシートステーフリップチップフォーク（Pro、ExpertモデルDi2とStealthドロッパーに対応サイズ表です。
【ご注意】 　自転車本体に関しましてはお客様ご自身での組み立てが必要となります。
予めご了承下さい。
　組み立て等に自信のない方は最寄りの自転車販売店等にご相談下さい。
　また、防犯登録はお近くの自転車防犯登録所（自転車販売店 等）でお手続頂けますようお願い申し上げます。

メーカーGT Bicycles商品名フォースカーボンプロ フルサスペンションマウンテンバイク - 2022年特徴ロックショックス・ゼブセレクト+ 170mmフォークSRAM GX/NX 12 Speed Eagle ドライブトレインロックショックス・スーパーデラックスセレクト+リアショック 商品説明 ラフなライディングであればあるほど、スムーズさを失わない。
フォースカーボンプロは、独創的なライン取りでも、疑問のあるライン取りでも、快適であることを何度も証明します。
バランスの取れたジオメトリー、ロングトラベル、アイドラーを備えたこのエンデューロバイクは、重力と大きな地形への欲求を満たし、頂上ではスモークではなく、ストークされたような状態になるような効率的なクライミング能力を備えています。
ロックショックス・サスペンション、SRAM GX/NX Eagleドライブトレイン、調整可能なリアセンターにより、安定性と俊敏性が向上し、よりハードに攻める理由が見つかるはずです。
Force Carbon 29" フレーム、High Pivot LTS サスペンションロックショックス・ゼブセレクト+ 170mmトラベルロックショックス・スーパーデラックス・セレクト＋ショックSRAM GX/NX 12スピード・イーグル・ドライブトレインMaxxis Assegai 29" 3C MaxTerra EXO+ フロントタイヤMaxxis Minion DHR II 29" 3C MaxTerra EXO+ リアタイアSRAM Code R 4ピストンブレーキサイズ表です。
【ご注意】 　自転車本体に関しましてはお客様ご自身での組み立てが必要となります。
予めご了承下さい。
　組み立て等に自信のない方は最寄りの自転車販売店等にご相談下さい。
　また、防犯登録はお近くの自転車防犯登録所（自転車販売店 等）でお手続頂けますようお願い申し上げます。

メーカーGT Bicycles商品名フォースカーボンプロ フルサスペンションマウンテンバイク - 2022年特徴ロックショックス・ゼブセレクト+ 170mmフォークSRAM GX/NX 12 Speed Eagle ドライブトレインロックショックス・スーパーデラックスセレクト+リアショック 商品説明 ラフなライディングであればあるほど、スムーズさを失わない。
フォースカーボンプロは、独創的なライン取りでも、疑問のあるライン取りでも、快適であることを何度も証明します。
バランスの取れたジオメトリー、ロングトラベル、アイドラーを備えたこのエンデューロバイクは、重力と大きな地形への欲求を満たし、頂上ではスモークではなく、ストークされたような状態になるような効率的なクライミング能力を備えています。
ロックショックス・サスペンション、SRAM GX/NX Eagleドライブトレイン、調整可能なリアセンターにより、安定性と俊敏性が向上し、よりハードに攻める理由が見つかるはずです。
Force Carbon 29" フレーム、High Pivot LTS サスペンションロックショックス・ゼブセレクト+ 170mmトラベルロックショックス・スーパーデラックス・セレクト＋ショックSRAM GX/NX 12スピード・イーグル・ドライブトレインMaxxis Assegai 29" 3C MaxTerra EXO+ フロントタイヤMaxxis Minion DHR II 29" 3C MaxTerra EXO+ リアタイアSRAM Code R 4ピストンブレーキサイズ表です。
【ご注意】 　自転車本体に関しましてはお客様ご自身での組み立てが必要となります。
予めご了承下さい。
　組み立て等に自信のない方は最寄りの自転車販売店等にご相談下さい。
　また、防犯登録はお近くの自転車防犯登録所（自転車販売店 等）でお手続頂けますようお願い申し上げます。