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[商品名]First18/ファースト18 ホンダ S800 コンバーチブル ホワイト 1/18スケール F18014代引き不可商品です。 代金引換以外のお支払方法をお選びくださいませ。 ホンダのS800コンバーチブルを1/18スケールで再現したモデルカーです。 サイズ幅7.5×奥行17×高さ7cm個装サイズ:16×31×15cm重量個装重量:430g素材・材質亜鉛合金仕様スケール:1/18製造国中国※入荷状況により、発送日が遅れる場合がございます。 細部までこだわって作り上げられたモデルカー!!ホンダのS800コンバーチブルを1/18スケールで再現したモデルカーです。 fk094igrjs 細部までこだわって作り上げられたモデルカー!! 10,596 円
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1987年WSPCに参戦した、YOKOHAMAカラーのポルシェ 962Cを再現! ボディパーツカラーはホワイト。 デカール(マーキング) 1987年世界スポーツプロトタイプカー選手権 出場車 クレマー・レーシング チーム Car No.10 第8戦ニュルブルクリンク 1000kmレース出場車 14位 プラモデルキットです。 接着剤、工具などが必要になります。 1987年WSPCに参戦した、YOKOHAMAカラーのポルシェ 962Cを再現! ボディパーツカラーはホワイト。 デカール(マーキング) 1987年世界スポーツプロトタイプカー選手権 出場車 クレマー・レーシング チーム Car No.10 第8戦ニュルブルクリンク 1000kmレース出場車 14位 プラモデルキットです。 接着剤、工具などが必要になります。
1/24 クレマー ポルシェ 962C “1987 ニュルブルクリンク” 3,040 円
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1986年世界スポーツプロトタイプカー選手権出場車を再現! ボディのパーツカラーはホワイトです。 デカール(マーキング) 1986年世界スポーツプロトタイプカー選手権出場車 ブルン モータースポーツ チーム CAR No.171986年世界スポーツプロトタイプカー選手権出場車を再現! ボディのパーツカラーはホワイトです。 デカール(マーキング) 1986年世界スポーツプロトタイプカー選手権出場車 ブルン モータースポーツ チーム CAR No.17 1/24 ブルン ポルシェ 962C 1986 3,040 円
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新金型 外装からコクピット内部にいたるまで完全新金型で精密再現。 ボディパーツカラーはホワイト。 ミラー鏡面、ヘッドライト鏡面、ホイールリムはツヤ有りシルバーメッキです。 アンテナ用ステンレス棒が1本付属。 窓の塗り分けシールが付属します。 デカール(マーキング) 1991年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 第3戦全日本富士500mileレース 優勝車 トヨタ チーム トムス Car No.36 ドライバー:関谷 正徳/小河 等(1991年7月20〜21日) *プラモデル組み立てキットです。 新金型 外装からコクピット内部にいたるまで完全新金型で精密再現。 ボディパーツカラーはホワイト。 ミラー鏡面、ヘッドライト鏡面、ホイールリムはツヤ有りシルバーメッキです。 アンテナ用ステンレス棒が1本付属。 窓の塗り分けシールが付属します。 デカール(マーキング) 1991年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 第3戦全日本富士500mileレース 優勝車 トヨタ チーム トムス Car No.36 ドライバー:関谷 正徳/小河 等(1991年7月20〜21日) *プラモデル組み立てキットです。
1/24 ミノルタ トヨタ 91C-V 3,290 円
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商品情報 商品の説明 商品説明もっと高性能に、もっとシャープなシルエットにと、ワンランク上を目指すスポーツチューナーのために、超人気パーツを満載。 ハイパフォーマンスの走りには欠かすことのできないバケットシート・ステアリングホイール・アルミホイールの三種の神器をはじめ、フロントスポイラー・サイドステップ・リアスポイラー…等のフルキットを装備。 エアロスーツをまとったそのフォルムはまさにエアロダイナミックス。 ノーマルの車とは一味違うスーパースポーツサルーンの誕生。 主な仕様 組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 【注意事項】 運送や保管、経年劣化等によりパッケージには傷みや汚れ、テープ止めやシール付着・シール痕等がある場合がございます。 お客様のモニター環境によって、実際の商品と色合いが異なる場合がございます。 パッケージは予告なく変更される場合がございます。
アウトレット品 箱傷みあり 青島文化教材社 1/24 Ver.R No.60 RX-7 マツダ スピード Aスペック GT-C おもちゃ プラモデル 3,680 円
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「マツダ コスモ スポーツ L10B」を1/24スケールで製品化。 1959年、ドイツのNSU社と、ヴァンケル社は、技師であるフェリックス・ヴァンケル博士が戦前から独自に開発を進め、考案したロータリー・エンジンを成功させました。 これに注目した東洋工業株式会社(現、マツダ株式会社)は、NSU社との交渉を重ね、1961年、技術提携契約を結びました。 そして、実用化までの様々な苦労を経て完成したエンジンは、本家NSU社にもないアイデアや技術に溢れていました。 このエンジンにふさわしい、未来と宇宙をイメージした、低く、流れるようなボディがデザインされ、コスモ・スポーツ(輸出モデルは110S)の名で1967年5月にデ ビューしました。 この世界初の2ローター方式のエンジンを持つ形式名称L10Aは、343台が造られました。 そして、1968年7月にパワー・アップを中心としたマイナー・チェンジが行われL10Bとなり、1972年9月までに1176台が生産されました。
長谷川製作所|Hasegawa 【再販】1/24 マツダ コスモ スポーツ L10B “1968” 【代金引換配送不可】 2,060 円
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1972年に発売された傑作中型ロードスポーツ「スズキ GT380」を再現。 空冷2ストローク直列3気筒エンジンを搭載し、精悍なボディに4本のマフラーを備えた重厚なデザインで現在でも人気のマシンです。 キットは、フロントブレーキがドラムブレーキからディスクブレーキに変更された 「GT380 B」をモデル化。 徹底した実車取材により、特徴のあるエンジンや内・外装部品を精密に再現し、実車を組み立てる感覚で製作できます。 パーツの色分けとメッキパーツで、塗装しなくても実車に近いイメージを再現できます。 【仕様】・パーツ数:203・模型全長:173.5mm・模型全高:93mm ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
長谷川製作所|Hasegawa 【再販】1/12 スズキ GT380 B 【代金引換配送不可】 2,780 円
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頂点を極めたオールニッサン製グループCカーです。 「ニッサン R91CP」は日産初の100%自社製のグループCカーです。 1991年のJSPC(全日本スポーツプロトタイプカー選手権)では、星野一義/鈴木利男 組のマシン(#23)が7戦中3勝を挙げ、ドライバーズ(星野一義)とマニファクチャラーズ両部門のチャンピオンを獲得しました。 キットは徹底した実車取材により、流れるようなラインのボディ形状、コクピット内部を完全新金型で再現。 ボディのパーツカラーはホワイト、アンテナ用のステンレス棒、窓の塗り分けシールが付属します。 ■完成時サイズ:200mm×84.5mm■付属品:カルトグラフ製デカール 長谷川製作所|Hasegawa 1/24 カルソニック ニッサン R91CP 【代金引換配送不可】 2,680 円
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