商品詳細全てカーボンファイバー製（シェルとチン）の特殊なこの構造は、MotoGPで使用されるPista GP Rと同じプロテクション性能を発揮します。
驚くほど軽量な作りでありながら、ハイレベルの快適性と安全性を兼備したモデルです。
人間の目の能力と同じ水平190度の視野を提供するようデザインされたSportModularは、最高の静けさ、空力安定性、通気性を実現するため風洞実験によって考案されました。
SG認証取得、アジアンフィット。

商品詳細DMCメッシュ通信システムを備えた、軽量で快適で非常に保護能力に優れたモジュールヘルメット。
Tourmodularは、最高の快適さと最高レベルの安全性で長い旅ができるように設計されたモジュールヘルメットです。
厳格なECE2206規制に従って認定された最初のフリップアップヘルメットです。
安全性は、最高レベルの保護性と軽量性を可能にするカーボン、アラミドファイバー、グラスファイバーのシェルを使用しています。
そのため、何千キロもの走行距離で着用できます。
すべてのディテールは、ライダーを保護し、サドルに最大限の信頼を与えるために設計されています。
バイザーのメカニズムは金属製で小型化されており、保護範囲を最大化し、視界を広げます。
バイザーの厚さは最大4mmで、平均的なバイザーの2倍以上の厚さです。
これは、ヘルメットの保護システムの不可欠な部分であるシールドです。
AGV Tourmodularは、AGVの75年の歴史の中で最も多くのテストを受けたヘルメットであり、すべての天候で快適に旅をすることができるように設計されています。
そこには、耐久性と信頼性があります。
パーソナライズされたフィットシステムを備えた柔らかいRitmoとShalimarの素材は、湿気と汗をすぐに吸収します。
防水合成皮革のパイピングにより、雨の日でもヘルメット内部に水が入らないようになっています。
AGVマイクロオープニングシステムは、あごにしっかりと取り付けて使用することでバイザーを開いたまま空気を流すことができます。
ヘルメットには、上部とあごにある4つの大きな調節可能な通気口と16個の内部空気取出し経路があり、すべての状況でモジュール式の換気と完全な空気循環を可能にします。
AGV Tourmodularは、高速でも乱気流やヘルメットの動きを最小限に抑えるために、風を切るように開発されています。
この空気力学の研究は、ライダーの首や肩の疲労を最小限に抑えるMotoGPTMなど、最も過酷な競争環境でのAGVの経験に基づいています。
高速道路走行時の巡航速度である130 km/hで、動的重量はゼロとなります。
ヘルメットの空気力学は、開いた状態でも最適化されるよう構成されています。
AGV Tourmodularは、特定のP/Jホモロゲーションで要求される基準以上に、移動中でも安全に使用できます。
AGV Ultravision規格では、道路を完全に見渡せるように、人間の目と同じような視野角 (水平190°、垂直85°) を実現し、道路や周囲の障害物をより早く、より鮮明に見ることができます。
度付きメガネと同じ、歪みを排除する取り外し可能な光学クラス1のバイザーと曇り止めMax Pinlock 120システムは、すべての条件で完全な可視性を可能にします。
これらはすべて、安全性と集中力に役立ちます。
AGV Tourmodularは、あらゆる旅行に最適なヘルメットで、最大限の安全性を備えています。
通気性4つのフロントベンチレーション調節可能なベンチレーション背面に排気ベンチレーション1箇所シェル4サイズ展開の5倍密度EPSカーボン-アラミド-ファイバーグラスシェルサイズ3種類偶発的に開くことを防止する設計のチンガードオープニングシステム鎖骨を安全に守るシェイプメタルチンガードシステムにより、P/J ホモロゲーションの認証エアロダイナミクスエアロダイナミック性能を最大限引き出し、130km/h (80mph)でダイナミックウェイトがゼロになるよう設計されたシェル形状空力特性を考慮した2段階チンガードシステム内部着脱・洗浄可能な内部着脱可能なノーズガード着脱可能なウィンドプロテクターチークパッド：涼しく柔軟なRitmoファブリック頭頂部パッド：ソフトで優しい手触りのShalimarファブリック反射材のインサートメガネをかけてもフィットするデザイン2Dry：瞬間的に汗を吸収Microsense：快適な肌触りネックロールデザインを採用ネックロール：高い耐摩耗性と耐水性を備えたRitmoファブリックと合成皮革新型チークパッドは全サイズに互換性ありAGV INSYDEインターホンシステムに対応バイザーアンチスクラッチ100% Max Vision Pinlock (120)を含む特許取得済みのバイザーロックシステム垂直視野角85°最大190°の水平視野角Optic class 1マイクロオープニングシステム特許取得済みのエクストラクイックリリースシステムメタルバイザーメカニズム道具を使用せずに着脱可能なアンチスクラッチサンバイザーを内蔵マルチステップ バイザーメカニズムホモロゲーションP/J ホモロゲーション含まれる付属品ウィンドプロテクター重量1.720 g （ファーストシェルサイズ）

商品詳細Lサイズ用。
サイズを変更したい場合、M - L - XLの間にのみ互換性があります。
互換性がないサイズ同士での内装の変更はできません(例. Mサイズに、Sサイズの内装をつけることはできません。

商品詳細Sサイズ用。
サイズを変更したい場合、M - L - XLの間にのみ互換性があります。
互換性がないサイズ同士での内装の変更はできません(例. Mサイズに、Sサイズの内装をつけることはできません。

TOP PAD K-5 JET ASIA FITヘルメットK-5 JET用内装商品についてアジアンフィット専用の交換用トップパッド。
トップパッドは、お持ちのヘルメットのサイズと同じサイズをお選びください。
なお、L、XL間においてのみ、トップパッドの交換ができます。
（例.Lサイズのヘルメットに、XLサイズのトップパッドを使う、等)内装は日本専用の内装設計になっており、海外からの並行輸入品の内装には取り付けできません。

K-3 SV日本仕様専用の内装(トップパッド)。
サイズを変更したい場合、LサイズとXLサイズの間にのみ互換性があります。
(例. Lサイズのシェルに、XLサイズの内装が取り付け可能です) Sサイズ、Mサイズをお持ちの方は、内装のサイズ変更はできません。
(例. Mサイズのシェルに、Lサイズの内装をつけることはできません。
必ずMサイズをお買い求め下さい) 適合シェル:K-3 SV 在庫状況について 商品画像や在庫状況など、定期的に更新しておりますが、店頭およびイタリア倉庫在庫は常に変動致しております。
そのため、ご注文タイミングによっては完売・イタリアからお取り寄せの場合がございます。
ご注文お手続きの翌日以内に、在庫状況のご連絡を差上げておりますので、そのメールでご注文状況をご確認ください。
※在庫表は、お客様のご要望に応じてお取り寄せ注文ができる様、店頭・イタリア倉庫・製造予定があるものを全て表示致しております。

2008年のオーストラリアGPで行われたウィンターテストでバレンティーノ・ロッシが着用したグラフィックを再現しました。
ロッシの象徴である「太陽と月」によりデザインされました。
MotoGP?で得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
アジアンフィットについて：日本国内の正規販売ネットワーク店で取り扱うAGVの「アジアンフィット」とは、日本人の頭の形にあわせてデザインされており、内装もオリジナルのものを採用しております。
長時間の着用でも違和感なく、快適にご使用頂けるようになっており、欧米向けにデザインされた海外仕様とは異なります。
また2年間の無料修理保証が付随するほか、内装交換時にも、国内の同ネットワーク店でアジアンフィット適合の専用パッドをご用意しておりますので、お気に入りのグラフィックを長くご愛用頂けます。

K-3 SV日本仕様専用の内装(チークパッド)。
サイズを変更したい場合、LサイズとXLサイズの間にのみ互換性があります。
(例. Lサイズのシェルに、XLサイズの内装が取り付け可能です) Sサイズ、Mサイズをお持ちの方は、内装のサイズ変更はできません。
(例. Mサイズのシェルに、Lサイズの内装をつけることはできません。
必ずMサイズをお買い求め下さい) 適合シェル:K-3 SV 在庫状況について 商品画像や在庫状況など、定期的に更新しておりますが、店頭およびイタリア倉庫在庫は常に変動致しております。
そのため、ご注文タイミングによっては完売・イタリアからお取り寄せの場合がございます。
ご注文お手続きの翌日以内に、在庫状況のご連絡を差上げておりますので、そのメールでご注文状況をご確認ください。
※在庫表は、お客様のご要望に応じてお取り寄せ注文ができる様、店頭・イタリア倉庫・製造予定があるものを全て表示致しております。

商品詳細K1はエアロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計されたエアロスポイラーが、パフォーマンスを極限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザーは、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
SG認証取得、アジアンフィット。
アジアンフィットについて：日本国内の正規販売ネットワーク店で取り扱うAGVの「アジアンフィット」とは、日本人の頭の形にあわせてデザインされており、内装もオリジナルのものを採用しております。
長時間の着用でも違和感なく、快適にご使用頂けるようになっており、欧米向けにデザインされた海外仕様とは異なります。
また2年間の無料修理保証が付随するほか、内装交換時にも、国内の同ネットワーク店でアジアンフィット適合の専用パッドをご用意しておりますので、お気に入りのグラフィックを長くご愛用頂けます。
通気性調節可能なベンチレーション前面にベンチレーション5箇所背面に排気ベンチレーション2箇所シェルシェルサイズ2種類4サイズ展開の4倍密度EPS耐久性の高いサーモプラスチック鎖骨を安全に守るシェイプエアロダイナミクススポイラー付き内部着脱・洗浄可能な内部着脱可能なノーズガード着脱可能なウィンドプロテクターDry-Comfortファブリック汎用通信システムに対応アジアンフィットバイザーアンチスクラッチ最大190°の水平視野角マイクロオープニングシステム特許取得済みのエクストラクイックリリースシステムマルチステップ バイザーメカニズムPinlock装着可能リテンションシステムDouble DホモロゲーションJISサイズ範囲4サイズ展開(S-XL)重量1,510 g（ファーストシェルサイズ）

AGVのヘルメットメンテナンス用ラバーリング。
ヘルメットを逆さにして固定し、メンテナンスやパット交換などを行います。
ヘルメットへの傷付きが気になる方に。
上にはAGVのロゴが3箇所刻印されています。
素材　ゴム サイズ　直径21cm 主な生産国　- 在庫状況について 商品画像や在庫状況など、定期的に更新しておりますが、店頭およびイタリア倉庫在庫は常に変動致しております。
そのため、ご注文タイミングによっては完売・イタリアからお取り寄せの場合がございます。
ご注文お手続きの翌日以内に、在庫状況のご連絡を差上げておりますので、そのメールでご注文状況をご確認ください。
※在庫表は、お客様のご要望に応じてお取り寄せ注文ができる様、店頭・イタリア倉庫・製造予定があるものを全て表示致しております。

2015年Moto GP イタリア・ムジェロサーキットでVロッシ選手が使用したスペシャルカラー エナジー。
エアロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計されたエアロスポイラーが、パフォーマンスを極限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザーは、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDryComfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
SG認証取得、アジアンフィット。
毎日のライディングで遭遇する様々な困難に適したAGVの最新スポーツヘルメット。
AGVのレーシング技術から誕生した、あらゆるロードライディングにふさわしいモデルです。
K1は勝者のためのヘルメットです。
■ カラー 007ROSSI MUGELLO 2015■ サイズ S(5556cm) M(5758cm) L(5960cm) XL(6162cm) ※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。
実際の在庫状況とは異なります。
※これらのうち、プルダウンの選択肢には、店頭在庫・倉庫在庫・および製造予定分を掲載致しております。
商品についてMotoGPの世界で培った技術を取り入れたAGVの新しいエントリーモデル「K1」。
独特の形状とリアスポイラーから生み出されるエアロダイナミクスによりライダーに快適な環境とパフォーマンスを提供。
マイクロオープニングシステムヘルメット内を微量の風で換気するシステムで、あご中央部のレバーを上下することによりシールドを少しだけ開閉して風を取り込みます。
仕様 シェル ABS製 あごひも Dリング 規格 SG規格 ( JIS2007 規格対応品 ) 内装 立体型・洗濯可能な着脱式ヘルメットの内装は、オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能です。
シールドは工具不要でクイックに取り外し・交換が可能。
ベンチレーション 前頭部に3か所、顎に2か所のエアインテークを装備。
エアロダイナミクスを追求したリアスポイラーは高速走行時にブレを抑え安定性を高めます。
転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
標準装備お手入れについてシールド、バイザーののお手入れは、水またはぬるま湯でよく流して頂き、マイクロファイバー等の柔らかい布で拭き取ってください。
表面のコーティングを傷める可能性があるため、洗剤や液体コンパウンド等のケミカル剤は使用しないでください。
在庫状況は常に変動している為、ご注文後、在庫を確認の上、改めてご連絡致します。

2015年Moto GP イタリア・ムジェロサーキットでVロッシ選手が使用したスペシャルカラー エナジー。
エアロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計されたエアロスポイラーが、パフォーマンスを極限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザーは、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDryComfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
SG認証取得、アジアンフィット。
毎日のライディングで遭遇する様々な困難に適したAGVの最新スポーツヘルメット。
AGVのレーシング技術から誕生した、あらゆるロードライディングにふさわしいモデルです。
K1は勝者のためのヘルメットです。
■ カラー 007ROSSI MUGELLO 2015■ サイズ S(5556cm) M(5758cm) L(5960cm) XL(6162cm) ※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。
実際の在庫状況とは異なります。
※これらのうち、プルダウンの選択肢には、店頭在庫・倉庫在庫・および製造予定分を掲載致しております。
商品についてMotoGPの世界で培った技術を取り入れたAGVの新しいエントリーモデル「K1」。
独特の形状とリアスポイラーから生み出されるエアロダイナミクスによりライダーに快適な環境とパフォーマンスを提供。
マイクロオープニングシステムヘルメット内を微量の風で換気するシステムで、あご中央部のレバーを上下することによりシールドを少しだけ開閉して風を取り込みます。
仕様 シェル ABS製 あごひも Dリング 規格 SG規格 ( JIS2007 規格対応品 ) 内装 立体型・洗濯可能な着脱式ヘルメットの内装は、オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能です。
シールドは工具不要でクイックに取り外し・交換が可能。
ベンチレーション 前頭部に3か所、顎に2か所のエアインテークを装備。
エアロダイナミクスを追求したリアスポイラーは高速走行時にブレを抑え安定性を高めます。
転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
標準装備お手入れについてシールド、バイザーののお手入れは、水またはぬるま湯でよく流して頂き、マイクロファイバー等の柔らかい布で拭き取ってください。
表面のコーティングを傷める可能性があるため、洗剤や液体コンパウンド等のケミカル剤は使用しないでください。
在庫状況は常に変動している為、ご注文後、在庫を確認の上、改めてご連絡致します。

2015年Moto GP イタリア・ムジェロサーキットでVロッシ選手が使用したスペシャルカラー エナジー。
エアロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計されたエアロスポイラーが、パフォーマンスを極限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザーは、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDryComfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
SG認証取得、アジアンフィット。
毎日のライディングで遭遇する様々な困難に適したAGVの最新スポーツヘルメット。
AGVのレーシング技術から誕生した、あらゆるロードライディングにふさわしいモデルです。
K1は勝者のためのヘルメットです。
■ カラー 007ROSSI MUGELLO 2015■ サイズ S(5556cm) M(5758cm) L(5960cm) XL(6162cm) ※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。
実際の在庫状況とは異なります。
※これらのうち、プルダウンの選択肢には、店頭在庫・倉庫在庫・および製造予定分を掲載致しております。
商品についてMotoGPの世界で培った技術を取り入れたAGVの新しいエントリーモデル「K1」。
独特の形状とリアスポイラーから生み出されるエアロダイナミクスによりライダーに快適な環境とパフォーマンスを提供。
マイクロオープニングシステムヘルメット内を微量の風で換気するシステムで、あご中央部のレバーを上下することによりシールドを少しだけ開閉して風を取り込みます。
仕様 シェル ABS製 あごひも Dリング 規格 SG規格 ( JIS2007 規格対応品 ) 内装 立体型・洗濯可能な着脱式ヘルメットの内装は、オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能です。
シールドは工具不要でクイックに取り外し・交換が可能。
ベンチレーション 前頭部に3か所、顎に2か所のエアインテークを装備。
エアロダイナミクスを追求したリアスポイラーは高速走行時にブレを抑え安定性を高めます。
転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
標準装備お手入れについてシールド、バイザーののお手入れは、水またはぬるま湯でよく流して頂き、マイクロファイバー等の柔らかい布で拭き取ってください。
表面のコーティングを傷める可能性があるため、洗剤や液体コンパウンド等のケミカル剤は使用しないでください。
在庫状況は常に変動している為、ご注文後、在庫を確認の上、改めてご連絡致します。

2015年Moto GP イタリア・ムジェロサーキットでVロッシ選手が使用したスペシャルカラー エナジー。
エアロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計されたエアロスポイラーが、パフォーマンスを極限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザーは、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDryComfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
SG認証取得、アジアンフィット。
毎日のライディングで遭遇する様々な困難に適したAGVの最新スポーツヘルメット。
AGVのレーシング技術から誕生した、あらゆるロードライディングにふさわしいモデルです。
K1は勝者のためのヘルメットです。
■ カラー 007ROSSI MUGELLO 2015■ サイズ S(5556cm) M(5758cm) L(5960cm) XL(6162cm) ※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。
実際の在庫状況とは異なります。
※これらのうち、プルダウンの選択肢には、店頭在庫・倉庫在庫・および製造予定分を掲載致しております。
商品についてMotoGPの世界で培った技術を取り入れたAGVの新しいエントリーモデル「K1」。
独特の形状とリアスポイラーから生み出されるエアロダイナミクスによりライダーに快適な環境とパフォーマンスを提供。
マイクロオープニングシステムヘルメット内を微量の風で換気するシステムで、あご中央部のレバーを上下することによりシールドを少しだけ開閉して風を取り込みます。
仕様 シェル ABS製 あごひも Dリング 規格 SG規格 ( JIS2007 規格対応品 ) 内装 立体型・洗濯可能な着脱式ヘルメットの内装は、オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能です。
シールドは工具不要でクイックに取り外し・交換が可能。
ベンチレーション 前頭部に3か所、顎に2か所のエアインテークを装備。
エアロダイナミクスを追求したリアスポイラーは高速走行時にブレを抑え安定性を高めます。
転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
標準装備お手入れについてシールド、バイザーののお手入れは、水またはぬるま湯でよく流して頂き、マイクロファイバー等の柔らかい布で拭き取ってください。
表面のコーティングを傷める可能性があるため、洗剤や液体コンパウンド等のケミカル剤は使用しないでください。
在庫状況は常に変動している為、ご注文後、在庫を確認の上、改めてご連絡致します。

商品詳細AGV PISTA GP RRは、MotoGPライダーが着用する最先端のモーターサイクルレーシングヘルメットです。
FIMホモロゲーションとECE2206の認証に加え、日本で発売されるアジアンフィットはSG認証、MFJ公認を取得。
高い安全性を保証します。
100%カーボン製のシェルと計算されたエアロダイナミクス、圧倒的な視界の広さとハイドレーションシステムが標準装備されています。
主な仕様 - イヤープラグ - ハイドレーションシステム - 内部カスタマイズキット：頭頂部パッド、後頭部パッド、チークパッド - ティアオフレンズキット - ベンチレーションカバー - 着脱可能なPROスポイラー - レーシングスーツにフィット - 2Dry：瞬間的に汗を吸収 - 頭頂部のフィット感を調節できる3ピースパッド - 360°フィット - チークパッド セーフティーリリースシステム - チークパッド：高速走行でも柔らかく安定感あるShalimarファブリック - 頭頂部パッド：伸縮性・通気性のあるマイクロファイバー - ネックロールデザインを採用 - Microsense：快適な肌触り - ネックロール：伸縮性と防水性のある通気性ファブリック - 敏感な部分にステッチなし - 着脱・洗浄可能な内部 - 着脱可能なノーズガード - 着脱可能なウィンドプロテクター - チタン製Double Dリング - 100% カーボンファイバー - シェルサイズ3種類 - 5密度EPSを3サイズで展開 - 鎖骨を安全に守るシェイプ - 回転の加速度を最小限に抑えるように設計されたシェルとEPS構造（FIM公認） - 背面に排気ベンチレーション2箇所 - 前面にベンチレーション5箇所 - メタル 吸気・排気ベンチレーション - 100% Max Vision Pinlock (120)を含む - 最大190°の水平視野角 - 厚さ5mm - 垂直視野角85° - アンチスクラッチ - メタルバイザーメカニズム - マイクロオープニングシステム - Optic class 1 - 特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム - 特許取得済みのバイザーロックシステム - 1,500 g（ファーストシェルサイズ）

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】010-TRIBE 46【規格】SG認証取得【重量】1490g(ファーストシェルサイズ)【通気性】・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所【シェル】・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ【内部】・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・Dry-Comfortファブリック【バイザー】・アンチスクラッチ・最大190度の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・道具を使用せずに着脱可能なアンチスクラッチサンバイザーを内蔵・マルチステップ バイザーメカニズム・100％ Max Vision Pinlockを含む【リテンションシステム】Micrometric【含まれる付属品】異なるステップのオプションを備えたバイザーメカニズム【PSマー...■詳細説明AGV K3 SV JISモーターサイクルヘルメットです。
ハイレベルの快適性と安全性をもたらすエアロダイナミックヘルメットです。
K3SVは、内側のドロップダウン式サンバイザー、目を見張るエアロダイナミックパフォーマンス、効果的なベンチレーション、広い視界など、驚異的な特徴を持ったエントリーレベルのオールマイティなヘルメットです。
シェルは熱可塑性構造で、インナーライナーにはDry-Comfortファブリックを使用しています。
SG認証取得、アジアンフィット。
アジアンフィットについて：日本国内の正規販売ネットワーク店で取り扱うAGVの「アジアンフィット」とは、日本人の頭の形にあわせてデザインされており、内装もオリジナルのものを採用しております。
長時間の着用でも違和感なく、快適にご使用頂けるようになっており、欧米向けにデザインされた海外仕様とは異なります。
また2年間の無料修理保証が付随するほか、内装交換時にも、国内の同ネットワーク店でアジアンフィット適合の専用パッドをご用意しておりますので、お気に入りのグラフィックを長くご愛用頂けます。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。

＜商品説明＞ バレンティーノ・ロッシがMoto GP 2018年シーズンに着用したグラフィックを再現しました。
2017年以前の鮮やかで新鮮なSolelunaグラフィックとは異なり、‘‘余分なものを捨て初心に還る‘‘という新たなコンセプトの下、太陽と月のみを配置し、シンプルな印象に仕上げたデザインです。
・MotoGPで得エたAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
・エアロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
・キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
・着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
・AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
〇メーカー：　AGV 〇モデル名：　K1 S JIST Asian Fit - SOLELUNA 2018 〇サイズ：　※日本人向け内装　正規品 アジアンフィット ASIAN FIT 〇シェル：ABS製　〇あごひも：Dリング　〇規格：SG規格 (ECE2006 規格対応品 )　〇内装：立体型・洗濯可能な着脱式 ▼メーカー希望小売価格：　39600円（税込） ※画像 別売専用シールド（出荷時は標準でクリアシールドが装着） 別売のスモーク、ミラーシールドをお求めの方は、お客様要望欄でお伺いし同梱発送します。

MotoGP 2001年シーズンの500ccクラスで 初めて3度目のタイトルを獲得した際にロッシが着用していたグラフィックを再現しました。
「アルド・ドルディ」によりデザインが一新され、バイザーのうえに前方を見つめる太陽を、後方には月を配置しました。
MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
【通気性】調節可能なベンチレーション前面にベンチレーション5箇所背面に排気ベンチレーション2箇所【シェル】シェルサイズ2種類4サイズ展開の4倍密度EPS耐久性の高いサーモプラスチック鎖骨を安全に守るシェイプ【エアロダイナミクス】スポイラー付き【内部】着脱・洗浄可能な内部着脱可能なノーズガード着脱可能なウィンドプロテクターメガネをかけてもフィットするデザインDry-Comfortファブリック汎用通信システムに対応アジアンフィット【バイザー】アンチスクラッチ最大190°の水平視野角マイクロオープニングシステム特許取得済みのエクストラクイックリリースシステムマルチステップ バイザーメカニズムMax Pinlock装着可能【リテンションシステム】Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
【通気性】調節可能なベンチレーション前面にベンチレーション5箇所背面に排気ベンチレーション2箇所【シェル】シェルサイズ2種類4サイズ展開の4倍密度EPS耐久性の高いサーモプラスチック鎖骨を安全に守るシェイプ【エアロダイナミクス】スポイラー付き【内部】着脱・洗浄可能な内部着脱可能なノーズガード着脱可能なウィンドプロテクターメガネをかけてもフィットするデザインDry-Comfortファブリック汎用通信システムに対応アジアンフィット【バイザー】アンチスクラッチ最大190°の水平視野角マイクロオープニングシステム特許取得済みのエクストラクイックリリースシステムマルチステップ バイザーメカニズムMax Pinlock装着可能【リテンションシステム】Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGP 2001年シーズンの500ccクラスで 初めて3度目のタイトルを獲得した際にロッシが着用していたグラフィックを再現しました。
「アルド・ドルディ」によりデザインが一新され、バイザーのうえに前方を見つめる太陽を、後方には月を配置しました。
MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
【通気性】調節可能なベンチレーション前面にベンチレーション5箇所背面に排気ベンチレーション2箇所【シェル】シェルサイズ2種類4サイズ展開の4倍密度EPS耐久性の高いサーモプラスチック鎖骨を安全に守るシェイプ【エアロダイナミクス】スポイラー付き【内部】着脱・洗浄可能な内部着脱可能なノーズガード着脱可能なウィンドプロテクターメガネをかけてもフィットするデザインDry-Comfortファブリック汎用通信システムに対応アジアンフィット【バイザー】アンチスクラッチ最大190°の水平視野角マイクロオープニングシステム特許取得済みのエクストラクイックリリースシステムマルチステップ バイザーメカニズムMax Pinlock装着可能【リテンションシステム】Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

高耐久性熱可塑性素材のシェル、多密度のEPSやウルトラビジョンにより、最も厳しいとされる欧州安全規格ECE2206認証を満たすだけでなく、さらに上回った性能を発揮しています。
グローブを装着したままで操作可能なインナーバイザーは、常に最適な視界を提供します。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
防曇性に優れたMaxPinlockを装着することで、低温多湿の日でもクリアな視界を確保します。
内装にはEyewear Readyを採用しており、ライディング中に眼鏡やサングラスを快適に装着できます。
K3のエアロダイナミクスは、130km/hの巡航速度で動的重量ゼロを達成するように設計されており、首の筋肉への負担を軽減することで、ライディングに集中することができます。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・前面に4か所のベンチレーションを配備・調節可能なベンチレーション・背面に排気ベンチレーション1箇所●シェル・耐久性の高いサーモプラスチック・シェルサイズ3種類・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・着脱可能なスポイラー・エアロダイナミック性能を最大限引き出し、130km/h (80mph)でダイナミックウェイトがゼロになるよう設計されたシェル形状・すべてのライディングポジションに対応●内部・着脱・洗浄可能な内部・敏感な部分にステッチなし・メガネをかけてもフィットするデザイン・汎用通信システムに対応・アジアンフィット・ネックロールデザインを採用●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・道具を使用せずに着脱可能なアンチスクラッチサンバイザーを内蔵・マルチステップ バイザーメカニズム・100% Max Vision Pinlockを含む・UVプロテクション●リテンションシステム・Double D●含まれる付属品・Pinlock lens・ウィンドプロテクター●重量・1.560 g（ファーストシェルサイズ）PSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会“AGV K3”につきまして、AGV Helmets公式サイト等では、スポイラー（大）の画像が掲載されておりますが、初回生産分限定でスポイラー（小）が標準装備されております。
スポイラー（小）が装備された初回製造分は、無くなり次第終了となります。

高耐久性熱可塑性素材のシェル、多密度のEPSやウルトラビジョンにより、最も厳しいとされる欧州安全規格ECE2206認証を満たすだけでなく、さらに上回った性能を発揮しています。
グローブを装着したままで操作可能なインナーバイザーは、常に最適な視界を提供します。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
防曇性に優れたMaxPinlockを装着することで、低温多湿の日でもクリアな視界を確保します。
内装にはEyewear Readyを採用しており、ライディング中に眼鏡やサングラスを快適に装着できます。
K3のエアロダイナミクスは、130km/hの巡航速度で動的重量ゼロを達成するように設計されており、首の筋肉への負担を軽減することで、ライディングに集中することができます。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・前面に4か所のベンチレーションを配備・調節可能なベンチレーション・背面に排気ベンチレーション1箇所●シェル・耐久性の高いサーモプラスチック・シェルサイズ3種類・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・着脱可能なスポイラー・エアロダイナミック性能を最大限引き出し、130km/h (80mph)でダイナミックウェイトがゼロになるよう設計されたシェル形状・すべてのライディングポジションに対応●内部・着脱・洗浄可能な内部・敏感な部分にステッチなし・メガネをかけてもフィットするデザイン・汎用通信システムに対応・アジアンフィット・ネックロールデザインを採用●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・道具を使用せずに着脱可能なアンチスクラッチサンバイザーを内蔵・マルチステップ バイザーメカニズム・100% Max Vision Pinlockを含む・UVプロテクション●リテンションシステム・Double D●含まれる付属品・Pinlock lens・ウィンドプロテクター●重量・1.560 g（ファーストシェルサイズ）PSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会“AGV K3”につきまして、AGV Helmets公式サイト等では、スポイラー（大）の画像が掲載されておりますが、初回生産分限定でスポイラー（小）が標準装備されております。
スポイラー（小）が装備された初回製造分は、無くなり次第終了となります。

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
【通気性】調節可能なベンチレーション前面にベンチレーション5箇所背面に排気ベンチレーション2箇所【シェル】シェルサイズ2種類4サイズ展開の4倍密度EPS耐久性の高いサーモプラスチック鎖骨を安全に守るシェイプ【エアロダイナミクス】スポイラー付き【内部】着脱・洗浄可能な内部着脱可能なノーズガード着脱可能なウィンドプロテクターメガネをかけてもフィットするデザインDry-Comfortファブリック汎用通信システムに対応アジアンフィット【バイザー】アンチスクラッチ最大190°の水平視野角マイクロオープニングシステム特許取得済みのエクストラクイックリリースシステムマルチステップ バイザーメカニズムMax Pinlock装着可能【リテンションシステム】Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会

MotoGPで得たAGVレーシング技術から誕生したK1 Sは、空気力学的形状と高強度熱可塑性素材のシェルにより、日常の課題に立ち向かうように設計されています。
アロダイナミックフォルム、レーシング用に開発されたフロントのパンチング孔、風洞で設計された新しいエアロスポイラーがパフォーマンスを最大限まで高め、高速走行時に安定性をもたらします。
キズ防止仕様のパノラマバイザー「ウルトラビジョン」は、周辺環境を完全に識別できるよう縦横方向ともに広い視野を確保します。
着脱可能な内側を柔らかなDry-Comfortで仕上げることで、快適性においても妥協していません。
AGV Extreme Safetyにより、K1 Sは厳しい安全規格ECE2206を満たすだけでなく、さらに上回っています。
欧州安全規格ECE2206認証、SG認証取得、アジアンフィット。
●通気性・調節可能なベンチレーション・前面にベンチレーション5箇所・背面に排気ベンチレーション2箇所●シェル・シェルサイズ2種類・4サイズ展開の4倍密度EPS・耐久性の高いサーモプラスチック・鎖骨を安全に守るシェイプ●エアロダイナミクス・スポイラー付き●内部・着脱・洗浄可能な内部・着脱可能なノーズガード・着脱可能なウィンドプロテクター・メガネをかけてもフィットするデザイン・Dry-Comfortファブリック・汎用通信システムに対応・アジアンフィット●バイザー・アンチスクラッチ・最大190°の水平視野角・マイクロオープニングシステム・特許取得済みのエクストラクイックリリースシステム・マルチステップ バイザーメカニズム・Max Pinlock装着可能●リテンションシステム・Double DPSマークの種類：PSCマーク・SG規格届出事業者名：株式会社ユーロギア登録検査機関名称：一般財団法人製品安全協会