■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
17,480 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
15,150 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
11,400 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
15,500 円
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■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
14,800 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
16,480 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
8,100 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
10,990 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
9,900 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
6,400 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
10,000 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
7,900 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
18,100 円
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
6,000 円
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ヨーロッパの自動車メーカーへのOEM供給もされている、CTEK製バイク用フルオート充電器。
維持充電サルフェーション除去機能付。
防水、防塵（IP65）仕様。
クランプ付リード線、丸端子付リ−ド線付属。
●12V専用6ステップ充電。
対応バッテリー（開放型、密閉型、ゲル型、ドライ型）1.2?32Ahのバッテリー充電が可能。
●ブレードヒューズ5A。
●12V専用8ステップ充電。
対応バッテリー（開放型、密閉型、ゲル型、ドライ型）1.2?110Ahのバッテリー充電が可能。
●ブレードヒューズ15A。
■注意事項 ※車載状態でバッテリーを充電する際には、電装系への影響が出る場合があります。
必ず、車両の取扱説明書、サービスデーター等で確認のうえ、使用してください。
（車両のバッテリー端子を全て外すなどしてください。
25,480 円
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■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
14,500 円
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■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
16,700 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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