 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ LST フェアウェイウッド 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】【左用】 ピン G430 LST フェアウェイウッド VENTUS BLUE カーボンシャフト ■テクノロジー 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。
強弾道で"激飛"のG430LST ■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。
ヘッド重量の約42％を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。
■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。
低重心でブレない弾道を生み出す。
■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。
≪基本スペック≫ 番手 #3 ヘッド素材 2041Βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 ヘッド体積(CC) 169 ライ角(度) 57.5 標準クラブ長(inch) 43 ＊総重量(g)・バランス 約320・D2(#3 PING TOUR 2.0 CHROME 65・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト：VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト名 BL5 BL6 BL7 フレックス R S S X S X 重量(g) 58.5 59.0 65.0 65.0 76.0 77.5 トルク(度) 3.7 3.3 3.1 3.1 3.0 2.9 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし）(No.1) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
92,400 円
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 2023 BALDO COMPETIZIONE 568FAIRWAY WOOD 2023 バルド コンペチオーネ 568 フェアウェイウッド ・スペック 番手 #3/#5/#7(レフティモデル/#3/#5のみ) ロフト角 #3/15° #5/18° #7/21° ヘッド体積 #3/152cc #5/142cc #7/137cc ライ角 #3/58.0° #5/58.5° #7/59.0° ヘッド重量 #3/215g #5/220g #7/225g レフティ #3/#5 ［素材製法］ フェース：DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン ボディー：8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート（標準装着） クラウン：カーボン ウェイトスクリュー：8g＋6g（標準装着） ［仕上げ］ クラウン：ナイトラックフィニッシュ フェース：サテンフィニッシュ ［販売価格］ ヘッド価格：55,000円（税別）/ 60,500円（税込） ヘッドカバー別売：3,000円（税別）/ 3,300円（税込） 別売りウェイトスクリュー：2g、4g、6g、8g、10g、12g、14g (ヘッド重量の調整が可能です) ■発売日：2023年3月26日 ■LEFTY発売予定日：2023年4月上旬(#3/#5) こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。
また、メーカー欠品等により、ご注文を キャンセルさせて頂く事が稀にございます。
予めご了承願います。
77,900 円
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 TaylorMade(テーラーメイド) Qi 左用 アイアン (キューアイ) 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ヘッド素材/フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°) 19.5 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 標準長さ(インチ) 39.125 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
Diamana BLUE TM60 2024 カーボンシャフト フレックス S R クラブ重量(g) 約375 - シャフト重量(g) 約68 約60 トルク 2.8 3.0 バランス D0.0 - キックポイント 中 ※数値は＃7 Sフレックスの参考値になります。
TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから+0.5から-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
（組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。
※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス指定についてバランスの指定はできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。
●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。
25,740 円
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 【割引クーポン有】7本セット 2022 バルド コルサ フォージド アイアン タイプ エムシー/MC ツアーサテン #4-PW OTツアー アイアン OT TOUR IRON BALDO 「GIANT KILLING（ジャイアントキリング）」2022 2022 BALDO CORSA FORGED IRON MUSCLE CAVITY【TYPE MC】 TOUR SATIN SPEC番手 #4/#5/#6/#7/#8/#9/PWロフト角 24°/27°/30°/34°/38°/42°/47°ライ角 59.5°/60.0°/60.5°/61.0°/61.5°/62.0°/62.5°F.P3.0mm/3.0mm/3.2mm/4.0mm/4.0mm/4.0mm/4.5mm重量 250g/257g/264g/271g/278g/286g/294g●素材製法● フェース：CNC MILLING +レーザーミーリング加工ボディー：S20C軟鉄鍛造ウェイト：タングステンスクリュー（固定）●仕上げ● ツアーサテンフィニッシュヘッド価格 22,000円（税別）/ 個#5-PW（6本セット）/ #4単品別売発売日：2022年1月15日※LH（レフティー）モデル「#5-PWのみ」の設定もございます。
【2022年4月発売予定】■新溝ルール適合モデル※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合が ありますのでご了承下さい。
※こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。
※また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。
予めご了承願います。
5
216,300 円
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 ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。
また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME75 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 18 21 24 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 176 165 154 148 ■トルク（度） 3.6(R) / 3.3(S) / 3.1(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）
48,400 円
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 商品説明シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65ロフト10.5フレックスS左右左用長さ45.25重量(g)311±バランスD3±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗松戸八柱店備考【カラー】G:アクア。
出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。
あらかじめご了承ください。
・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。
・重量・バランスについては弊社実測値です。
・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。
※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。
中古
69,860 円
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 ◆PING 2024 i530アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】左用ピン i530 アイアン5本セット(#6-#9,PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチールシャフト ■テクノロジー 【見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアン】 シャープな見た目のプレミアムボディ 薄いトップブレード、シャープなソール幅やシンプルなバックフェースのルックスに、精悍さを感じる飛び系ツアーアイアン。
心地良い打感と打音 ■EVAポリマー搭載 インパクト時の振動を極限まで抑制するEVAポリマーの搭載により、ツアーアイアン好きも認める打感へ。
■サウンドリブ 前作よりもコンパクトになった内部空間にサウンドリブを搭載し、心地良い打音を実現。
理想のスピン量でグリーンを狙える ■新溝マイクロマックス・グルーヴにより、摩擦力が増やし、さまざまな状況でスピン量の高い再現性を実現する。
※マイクロマックス・グルーヴとは… 各番手ごとに溝の角度・間隔・本数を最適化した、摩擦力を最大限に引き出す新溝。
■ハイドロパールクローム仕上げにより、高い疎水性を発揮。
濡れた状況やラフからでも安定したスピン量を確保。
※ハイドロパールクローム仕上げとは… ヘッドに施された、優れた耐久性と水分を弾く効果の高い特徴を持つ、ピン独自の仕上げ。
■基本スペック 番手 4l 5l 6l 7l 8l 9l PW UW ロフト角（°） 18 21 24 27.5 31.5 36 41 46 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 11 12 12 標準長(インチ) 38.88 38.25 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 総重量(g)・バランス 約387・C9（#7・N.S.PRO 750GH neo・S） ／ 約409・D1（#7・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S） ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 111.0 114.0 120.0 トルク(度) 1.8 1.7 1.6 キックポイント 中・元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。
＜この商品は、日本正規品になります。
＞ ■日本正規品とは 日本法人メーカー(販社)の販売する商品です。
日本人に最適な規格で製造されております。
国内メーカーと同じクラブに保証書が添付されていることが多く、メーカーの規定内でメーカー保証を受けることが可能です。
(保証範囲、保証規定、期間などはメーカーにより異なります) また、ユーザー側の過失による場合でも、有償で修理することも可能です。
この2点において、並行輸入品に比べ、アフターサービスの点で優位になります。
■並行輸入商品とは おもにアメリカで販売されている商品を様々なルートで輸入された商品です。
アメリカ人向けに規格された商品ですので、一般的には同じモデルの同じスペックでも、日本人にはオーバースペックの場合が多いです。
メリットは日本規格品と比べ、価格面で優位にある場合が多くなっています。
デメリットは、メーカー保証が付きませんので、購入後は保証なしという場合が多いです。
有償によるメーカー修理も難しく、ゴルフショップ、ゴルフ工房などへ持ち込み修理をされている場合も見られます。
127,600 円
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 商品説明シャフトスチールシャフトロフト計測項目外フレックス計測項目外左右左用長さ34重量(g)577±バランス-程度Aヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】H:ブラック。
出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bソールに薄い擦り傷やその他箇所に目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cヘッド・シャフトに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dヘッド・シャフトに大きな擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。
あらかじめご了承ください。
・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。
・重量・バランスについては弊社実測値です。
・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。
※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。
中古
31,860 円
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 ※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。
i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。
まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。
次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。
そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。
また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。
さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。
加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。
■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) / 3.2(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 先中調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）
136,400 円
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 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆タイトリスト 2023 T-SEIRIS IRON 特集ページはコチラ！◆Titleist (タイトリスト) T100 アイアン 左用 2023モデル ヘッド素材 SUP-10(＃3-＃7)、軟鉄(＃8-P)、タングステン・ニッケル(＃3-＃7) ヘッド製法 鍛造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) 番手 3 4 5 6 7 8 9 P ロフト角(°) 21 24 27 30 34 38 42 46 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックになります。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 94.5 98 クラブ重量(g)(#7) - 416 トルク 2.0 1.9 バランス D0 調子 中 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。
※上記スペックは、参考値になります。
ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/約50g) ■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。
●ロフト角調整について 0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。
(ウィーク(寝かす)・・・ロフト角を増やす [例]ウィーク1°の場合 52°→53°) (ストロング(立てる)・・・ロフト角を減らす [例]ストロング1°の場合 52°→51°) ■番手毎に、調整可能です。
(全番手・単品など) ●ライ角調整調整について 0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。
(アップライト・・・ライ角を増やす [例]アップライト1°の場合 64°→65°) (フラット・・・ライ角を減らす [例]フラット1°の場合 64°→63°) ■番手毎に、調整可能です。
(全番手・単品など) ロフト角、ライ角調整の際、ネックにしわがよることが多いです。
予めご了承のうえ、ご注文お願いいたします。
●クラブの長さの変更について 標準長さから±0.5インチまで調整可能です（0.25インチ単位） ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●スイングウエイト調整 (タイトリスト基準での計測・調整になります) 標準スイングウエイトから±0.5で調整可能です。
(+0.5、標準、-0.5) ※パーツの組み合わせ、クラブの長さの種類によってはご希望に沿えない場合があります。
■番手毎に、調整可能です。
(全番手・単品など) [長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安 ■±0.25インチ→→→±1ポイントの増減 ■±0.5インチ→→→±3ポイントの増減 ■±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。
クラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。
●グリップのロゴ向きについて バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
※ゴルフプライド マルチコンパウンド シリーズ装着時は、グリップロゴは上向きになります。
※ゴルフプライド ツアー・ベルベット・ラバー・アライン装着時は、グリップのロゴは上向きになります。
※他グリップ装着時の標準は、ロゴは下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。
他に、縦2重巻きもお選びいただけます。
(らせん巻きは対応していません) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
■ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
■メーカーの仕様変更により、商品ページの内容でのカスタムができない場合がございます。
その際は、ご連絡をさせていただきます。
■当店からのご連絡に際し、ご返答いただけない場合は連絡不通としてキャンセルさせていただく場合がございますので、ご注文後は登録されているメールアドレスを確認いただくようお願いいたします。
この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
22,000 円
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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ！◆テーラーメイド Qi10 レスキュー【左用】 Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト 高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。
≪スペック≫ HEAD #4 #5 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 22 25 ライ角（°） 58.5 59 クラブ長さ（インチ） 40.25 39.75 ≪シャフト≫ Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト フレックス S R クラブ重量(g) 約346 約337 シャフト重量(g) 約68 約60 トルク 2.8 3.0 バランス D3 D2 キックポイント 中 ※上記スペックは#3（19°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
45,540 円
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 世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。
さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。
その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。
●進化した打感とブレないヘッドだから、狙えるバックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造で、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を生み出す。
余剰重量を最適な箇所に配置することで、前作よりも低重心で高MOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化した。
●ラフからでも飛距離コントロールに優れたマイクロマックス・グルーヴ角溝の角度と間隔を最適化し、従来よりも溝の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。
濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。
●重量周辺配分設計で高い寛容性高比重ウェイトを搭載することで寛容性がアップ。
究極の重量周辺配分でミスヒット時においてもブレが少ない。
●CTPエラストマー理想の重心に近づけるため、ロングアイアン〜ショートアイアンまでCTPエラストマーを各番手毎に配置とサイズを変えている。
●ロングアイアンがコンパクトに番手毎のヘッドサイズのフローを合わせるためにロングアイアンのヘッドサイズが前作よりもコンパクトに。
ミドルアイアン、ショートアイアンのサイズは変わらず、全番手で構えやすい印象へと進化した。
●番手間の飛距離が最適に各番手間の飛距離ギャップが平均約11ヤード*と揃えやすいロフト設計。
*プレイヤーテスト結果/当社調べi230 アイアン 単品 PING アルタ ブラック ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 左用ありPING ピン ゴルフ i230 アイアン2023年1月19日発売予定ピン専門店ピンゴルフ公認フィッター在籍店
147,840 円
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 パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。
この商品は G430 アイアン単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 日本正規品 レフティ−有り 送料無料 ポイント キャビティを越えた打感とさらなる飛び 装着シャフト PING ALTA J CB BLACK 本体価格: 26,400円（税込)・・・・・ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。
ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ショップからのメッセージ 納期について ご注文を受けて、カスタムオーダーいたしますので、通常1週間程度の納期をいただきます。
アッセンブルするパーツによって納期が変わることがありますので、PING製品の納期をクリックして確かめるかお問合せください。
パーツの組み合わせによって納期が変わりますので、納期情報をクリックしてくださるか、当店までお問い合わせください。
納期は「納期確認」で確認してください。
21,120 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 左用 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転／秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。
ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。
進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。
ロフト角(°) 9.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) VENTUS 6 S 65.0 3.1 中元 D3.0 316 X 65.0 VENTUS 7 S 76.0 3.0 D3.0 326 X 77.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。
ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。
±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。
[長さ変更によるスイングウェイトの変化の目安]±0.25インチ ・・・・・ ±1ポイントの増減±0.5インチ ・・・・・ ±3ポイントの増減 ●SURE FIT CG ウェイトを選択できます 標準は STD(14g) フェース側ウェイト 11g ヘッド後方側ウェイト 3gになります。
以下の組み合わせのウェイト選択になります。
●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
※マルチコンパウンドシリーズ装着時は、グリップのロゴは上向き、それ以外は下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。
●グリップテープの下巻について縦1重巻(標準)●グリップの装着について通常は装着での発送になります。
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
（グリップテープ縦1重巻で仮バランスを取っての納品になります）※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
89,760 円
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 検索用： 左用 左 左利き 左きき レフティー レフティ NS エヌエス ハイブリッド スチール | シャフト 日本シャフト NIPPON SHAFT エヌ エス NSプロ NSPRO N.Sプロ N.Sプロ | ユーティリティ専用 UT ハイブリッド HY レスキュー ユーティリティー ゴルフ ゴルフクラブ GOLF UTILITY U2 U3 U4 U5 17度 20度 23度 26度 17° 20° 23° 26° 工房 ゴルフワークス 地クラブ・MULTI MATERIAL BODY チタニウムフェース＆ボディ、ステンレスパワープレート、カーボンクラウン、タングステンウェイトの4種類の素材を最適な部分に配置。
より重心を低く、深く設定することで驚くほど簡単にやさしくボールをターゲットに狙うことができます。
・NEW FACE DESIGN DAT 5Gを鍛造フェースとして採用し、大きな反発エリアを実現。
フェース面にはスコアラインの間のフェース前面にマイクロレーザーミーリング加工をすることでボールの喰いつきが増し、安定したショットが生み出されます。
・NEW SOLE DESIGN 約70gのステンレススチールのパワープレートと合計14gのタングステンウェイトで低重心化、ソールの抜けを追求したソールデザインが極上の打ちやすさを実現します。
■ヘッド メーカー希望小売価格：55,000円(税込)/個 ■装着シャフト N.S.PRO HYBRID ■装着グリップ ・メーカー純正グリップ。
・当店にお任せの場合は「当店おすすめ」のグリップを装着いたします。
・お好みのグリップがありましたら種類を備考欄よりお知らせください。
※「ゴルフプライド」または「ラムキン」以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります。
■付属品 メーカー純正ソケット ※ヘッドカバーは付属しておりません。
別途3,300円(税込)でご提供させていただきますのでご入用の方は備考欄よりお申し付けください。
特記事項 ※記載しているスペックは設計スペックです。
お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※ウェイト(別売)変更により重量変更が可能です。
47,018 円
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 【OVDゴルフカスタムクラブ】 【FOURTEEN/フォーティーン】 TB-5 FORGED LEFT 狼の皮をかぶった羊。
シアターブレード構造で打感とやさしさを両立させた、見た目はストイックでも打てばやさしい、 アベレージ向け軟鉄鍛造アイアン「TB-5 FORGED」に、待望のレフティモデルが登場です。
【ヘッド】 TB-5 FORGED LEFT（左用）アイアン単品（5I・P/AW） ヘッド：軟鉄(S20C)鍛造 ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ バックフェース部 プレシジョン・フォージング 【納期】 2023年5月19日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。
28,600 円
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 【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PXG/パーソンズ・エクストリーム・ゴルフ】 【ヘッド】 ・PXG GEN5 0311 フェアウェイウッド/13°、15°、18°、21° ・PXG GEN5 0311 XFフェアウェイウッド/16°、17°、19°、22° 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。
スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。
【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。
その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。
可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。
※標準グリップ以外にも変更可能です。
※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。
※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。
【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。
【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。
OVD GOLF楽天店 TEL：090-6206-2282（工房直通） 商品担当：川原 【納期について】 1) 予約の場合の納期 初回入荷：2022年4月27日入荷予定⇒組み立て⇒発送となります。
入荷の期日、発送につきましてはご購入者様には決まり次第メールにてご連絡させていただきます。
*予約期間、入荷の予定に幅がございます。
ご理解いただき、余裕を持ってのご注文をお願いいたします。
*次回入荷の予定は、現在未定となります。
2) 予約以外の通常時 在庫品購入可能の場合、下記の納期となります。
人気商品のため、組み立てに1週間〜10日のお時間を頂戴しております。
※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。
90,200 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 N.S. PRO REGIO FRMLA MB カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ＊総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト：N.S. PRO REGIO FRMLA MB カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント TYPE-55 R2 53.5 3.9 中元 R 57 3.9 中元 S 59.5 3.9 中元 TYPE-65 R 66.5 3.3 中元 S 68.5 3.3 中元 X 70.5 3.3 中元 TYPE-75 S 79 2.8 中元 X 81 2.8 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※画像はTYPE-55のものになります。
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
66,000 円
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 DUNLOP/SRIXON ZX MkII UTILITY LEFTY ダンロップ/スリクソン ZX MkII(マーク2) ユーティリティ レフティ/左用 この力は、挑むためにある。
この力は、越えるためにある。
圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。
この力は、本物だ。
さらなる進化を遂げた、NEW スリクソン ZX Mk II(マークツー) シリーズ誕生。
《テクノロジー》 ★スリクソン ZX Mk II ユーティリティ の特長★ 1.振り抜きが良く優れた安定性 ユーティリティアイアンのソールのために考案した斜めのステップにより、あらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現します。
2.プロが求める精悍なヘッド形状 オフセットを最小限に抑え、トップラインを薄くしシャープな印象にすることでアドレスしやすくし、よりピンをデッドに狙うことができる形状にしました。
3.ソフトな打感で、高く強い弾道 軟鉄鍛造ボディが、衝撃を吸収し、ソフトな打感を実現。
ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウエイトにより重心を低く、深くすることで、高弾道で大きな飛びを実現します。
《商品仕様》 ●ヘッド： ・スリクソン ZX Mk II LEFTY ユーティリティ ●カスタムシャフト： ・N.S.PRO 980GH DST S/R スチールシャフト 当社オリジナルシャフト ●番手：＃2、＃3、＃4 ●標準長さ(インチ)： ・＃2(39.75)/＃3(39.25)/＃4(38.75) ●標準グリップ： ・ツアーベルベットフルラバーグリップ〈49.5g/口径60〉 （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 《ヘッドスペック》 ●ヘッド：スリクソン ZX Mk II レフティ ユーティリティ ・番手：＃2、＃3、＃4 ・ロフト角(°)：＃2(18)/＃3(20)/＃4(23) ・ライ角(°)：＃2(60)/＃3(60)/＃4(60.5) ・クラブ：MADE IN JAPAN ・新溝ルール適合モデル ※ 納品までお時間をいただく場合がございます。
新製品発売日については、メーカーの生産状況により、 入荷が遅れる可能性がございます。
予めご了承ください。
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品
29,700 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。
TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。
調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。
ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO MODUS3 System3 TOUR 125 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 127.5 128.5 129.5 クラブ重量(g) - 416 - バランス - D7.0 - トルク 1.7 1.5 1.4 調子 手元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。
※記載のスペックは参考値になります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。
±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。
[長さ変更によるスイングウェイトの変化の目安]±0.25インチ ・・・・・ ±1ポイントの増減±0.5インチ ・・・・・ ±3ポイントの増減●SURE FIT ホーゼルの初期設定についてSURE FIT リング、SURE FITホーゼルの初期設定を変更して納品することができます。
標準仕様は、右打ちクラブはA・1のポジション、左打ちクラブはD・4になります。
●SURE FIT CGウェイトのポジションを選択できます 標準はニュートラルです。
T2、T1、H1、H2に変更することができます。
●SURE FIT CGウェイトを選択できます 標準は13gです。
9g、11g、15g、17g、19gに変更することができます。
●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
※マルチコンパウンドシリーズ装着時は、グリップのロゴは上向き、それ以外は下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。
●グリップテープの下巻について縦1重巻(標準)●グリップの装着について通常は装着での発送になります。
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
（グリップテープ縦1重巻で仮バランスを取っての納品になります）※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
36,080 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。
快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
■クラウンからソールまでの形状を改良。
クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。
軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。
■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。
≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 ＊総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト：DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ＊標準クラブ長(inch) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 45.25 R 46.0 5.6 SR 48.0 5.6 S 50.0 5.6 X 51.5 5.6 ZF 50 R 54.5 4.7 SR 56.0 4.7 S 57.5 4.6 X 60.0 4.6 TX 64.0 4.6 ZF 60 SR 62.0 3.8 S 64.0 3.8 X 67.5 3.8 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 X 76.5 3.1 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 X 86.0 3.0 TX 88.5 2.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
96,800 円
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 【割引クーポン有】【左右選択】2022 バルド コルサ フォージド アイアン タイプ ディーシー/DC ツアーサテン #5-PW 6本セット NSプロ 850GH エヌエスプロ 日本シャフト BALDO 「GIANT KILLING（ジャイアントキリング）」2022 2022 BALDO CORSA FORGED IRON DEEP CAVITY【TYPE DC】 TOUR KNIGHT SPEC番手 #5/#6/#7/#8/#9/PW/#Gロフト角 24°/27°/30°/34°/38°/42°/47°ライ角 60.5°/61.0°/61.5°/62.0°/62.5°/63.0°/63.5°F.P4.0mm/4.0mm/4.0mm/4.0mm/4.1mm/4.1mm/4.1mm重量 254g/261g/268g/275g/282g/289g/296g●素材製法● フェース：CNC MILLING +レーザーミーリング加工ボディー：S20C軟鉄鍛造ウェイト：タングステンスクリュー（固定）●仕上げ● ツアーブラックサテンフィニッシュヘッド価格 22,000円（税別）/ 個#5-PW（6本セット）/ #G単品別売発売日：2022年1月15日※LH（レフティー）モデル「#5-PW+#G」の設定もございます。
【2022年4月発売予定】■新溝ルール適合モデル※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合が ありますのでご了承下さい。
※こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。
※また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。
予めご了承願います。
5
129,100 円
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 【割引クーポン有】【左右選択】2022 バルド コルサ フォージド アイアン タイプ ディーシー/DC ツアーサテン #G単品 ダイナミックゴールド 105 オニキスブラック トゥルーテンパー 「GIANT KILLING（ジャイアントキリング）」2022 2022 BALDO CORSA FORGED IRON DEEP CAVITY【TYPE DC】 TOUR SATIN SPEC番手 #5/#6/#7/#8/#9/PW/#Gロフト角 24°/27°/30°/34°/38°/42°/47°ライ角 60.5°/61.0°/61.5°/62.0°/62.5°/63.0°/63.5°F.P4.0mm/4.0mm/4.0mm/4.0mm/4.1mm/4.1mm/4.1mm重量 254g/261g/268g/275g/282g/289g/296g●素材製法● フェース：CNC MILLING +レーザーミーリング加工ボディー：S20C軟鉄鍛造ウェイト：タングステンスクリュー（固定）●仕上げ● ツアーサテンフィニッシュヘッド価格 22,000円（税別）/ 個#5-PW（6本セット）/ #G単品別売発売日：2022年1月15日※LH（レフティー）モデル「#5-PW+#G」の設定もございます。
【2022年4月発売予定】■新溝ルール適合モデル※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合が ありますのでご了承下さい。
※こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。
※また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。
予めご了承願います。
5
27,300 円
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 ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。
ソールには比重の重い2種類のタングステンウエイトを装着しており、ヘッド全体に対するソール部分の重量比を高めることでも低重心化を促進しています。
また、2041βチタンフェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 811 TITAN / 2041β TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 BLACK65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 ■フレックス FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 ■ロフト角（度） 15 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 43 ■ヘッド体積（cc) 169 ■トルク（度） 3.8(S) / 3.5(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）
74,800 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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