高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
3つのテクノロジーで激飛のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
■左利き用 ※写真は右手用です ■番手：3W、5W、7W ■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/176、5W/165、7W/154 ■ライ角（°）：3W/57.5、5W/58、7W/58.5 ■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5、7W/42.0 ■総重量(g)：5W/SR/約316 ■バランス：5W/SR/D1 ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■硬さ(フレックス)：SR、S ■シャフト重量(g)：SR/50、S/54 ■トルク（°）：SR/4.0、S/3.9 ■キックポイント：SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：スプーン FW レフティ 左利き

高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の激飛MAX 進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ/クラウン ) ■ロフト角（°）：10.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ライ角（°）：59.5 ■総重量(g)：約302/SR ■バランス：D2/SR ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■標準クラブ長さ (インチ)：45.75 ■硬さ(フレックス)：SR、S ■シャフト重量(g)：SR/53、S/58 ■トルク（°）：SR/5.2、S/5.0 ■キックポイント：SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ■特徴： ・PING史上最大初速を生む新フェース ・スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ・新サウンド・リブで打感/打球音が向上 ・ALTA J CBは4gのカウンターバランスウェイトを初搭載（DR専用） ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：1w 1番ウッド レフティ 左利き

■左利き用 ※写真は右手用です 13点メンズフルセット ■セット内容：クラブ本数10本+ヘッドカバー2個+ゴルフバッグ ・ドライバー ( #1 ) ・フェアウェイウッド ( #3 ) ・ユーティリティー ( #U5 ) ・アイアン ( #6、#7、#8、#9、PW、SW ) ・パター ( PT ) ・ゴルフバッグ ・ヘッドカバー2個 ( ウッド用 ) 【 クラブ 】 ■フレックス(硬さ)：R ■ロフト角（°）：#1/10.5、#3/15.0、#U5/24.0、#6/28.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/40.0、PW/45.0、SW/56.0、PT/3.0 ■ライ角（°）：#1/58.0、#3/58.0、#U5/61.0、#6/62.0、#7/62.5、#8/63.5、#9/64.5、PW/65.0、SW/65.0、PT/72.0 ■長さ（±1/8 インチ）：#1/44.5、#3/42.5、#U5/39.5、#6/37.0、#7/36.5、#8/36.0、#9/35.5、PW/35.0、SW/35.0、PT/34.0 ■重量（±5g）：#1/353.5、#3/360.0、#U5/386.0、#6/437.0、#7/449.0、#8/451.0、#9/453.5、PW/463.5、SW/465.5、PT/538.5 ■ボリューム（CC）：#1/460 ■バランス：D0 ■シャフト素材： #1、#3/、#U5：専用カーボン グラファイト #6、#7、#8、#9、PW、SW、PT：オリジナル特製 ステップスチールシャフト 【 CBXキャディーバッグ 】 ■カラー：BK ( ブラック ) ■素材：合成皮革(P.U.レザー）、エナメル ■重量：3.5kg ■口径：9型、上部6仕切り、全長3仕切り ■特徴： ・アンブレラ受け付き ・ネーム / 小物用ナスカン付き ・ポケット10箇所付き ・ショルダーストラップ（厚パッド付き） ・フードカバー付き ・46インチドライバーも収納可能 検索ワード：ゴルフクラブセット レフティ 左利き用

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※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください高弾道と高い許容性が生むディスタンス性能 ：スペック： シャフト：カスタムシャフト対応モデル(シャフトにより追加料金がかかります)※選択肢に記載していないシャフトもカスタム可能ですのでお問い合わせください ロフト：23°(5番アイアン) レングス：38.0"(5番アイアン) USモデル その他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。

※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください構えやすさ・打感・精密な弾道とグリーンに止まる高さ ：スペック： シャフト：カスタムシャフト対応モデル(シャフトにより追加料金がかかります)※選択肢に記載していないシャフトもカスタム可能ですのでお問い合わせください ロフト：24°(5番アイアン) レングス：38.0"(5番アイアン) USモデル その他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。

※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいT100同等の精密な弾道と打感にスピードをプラス ：スペック： シャフト：カスタムシャフト対応モデル(シャフトにより追加料金がかかります)※選択肢に記載していないシャフトもカスタム可能ですのでお問い合わせください ロフト：25°(5番アイアン) レングス：38.0"(5番アイアン) USモデル その他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。

※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいツアーが認めた精密なコントロール性能と比類なき打感 ：スペック： シャフト：カスタムシャフト対応モデル(シャフトにより追加料金がかかります)※選択肢に記載していないシャフトもカスタム可能ですのでお問い合わせください ロフト：27°(5番アイアン) レングス：38.0"(5番アイアン) USモデル その他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。

■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッドタイプ： ANSER 2 ( アンサー2 ) ( 数多くのメジャー制覇者が使用した名器 ) DS 72 ( ディーエス 72 ) ( ストレートタイプのミッドマレット ) ■ヘッド素材：303ステンレススチール ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ヘッド重量(g)： ANSER 2 / 350（34インチ） DS 72 / 365（34インチ） ■標準ライ角（°）：70（34インチ） ■標準ロフト角（°）：3（34インチ） ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付 検索ワード：レフティ 左利き用

初代アンサーと同じサイトライン無しのデザイン ■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッド素材：303ステンレススチール ■ヘッドタイプ：ANSER ( アンサー ) ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ヘッド重量：350g（34インチ） ■標準ライ角（°）：70（34インチ） ■標準ロフト角（°）：3（34インチ） ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付 検索ワード：レフティ 左利き用

ゼクシオ 12 レフトハンドシリーズ。
■左利き用 ■カラー：NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■番手：#3、#5、#7 ■ロフト角(°)：#3/15、#5/18、#7/20 ■ライ角(°)：#3/58、#5/59、#7/59.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/185、#5/162、#7/147 ■クラブ長さ(インチ)：#3/43.25、#5/42.25、#7/41.75 ■バランス：S/D3、R/D2 ■クラブ重さ(g)/R：#3/281、#5/290、#7/294 ■シャフト：ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/41、R/37 ( ※重さは＃5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/5.7、R/5.8 ■目安適応ヘッドスピード： S：39m/s - 47m/s R：32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 32g/口径63 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：スプーン FW レフティ 左利き

※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいマッスル チャンネルが ツアーアイアンの精密弾道に、スピードをプラス。
ファスターツアーアイアン ：スペック(5I)： シャフト：カスタムシャフト対応モデル(シャフトにより追加料金がかかります) ロフト（5I)：25° レングス(5I)：38.00" USモデル その他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。

【6本組】打感は、マッスルバック。
扱いやすさは、キャビティ。
2020年最新「X FORGED」アイアン登場。
※※こちらは[5I-PW]の6本セット販売ページです※※ この上ない打感とコントロール性に加え、あり得なかったレベルの寛容性 ニューモデル、「X FORGED CB アイアン」の開発は、フォージドアイアンへの視点を、従来とは異なる角度のものにすることから始まりました。
プロや上級者は、高いボール初速を必要としておらず、何よりフィーリングとミスヒットへの強さを求めています。
しかし、これまでの1ピース構造では限界がありました。
キャロウェイでは、軟鉄鍛造ボディ、マッスルバックのような形状とウェッジにも採用されているグルーブを持つフェース、そして2つのタングステンウェイトという4ピース構造の設計を採用。
これにより、この上ない打感とコントロール性に加え、あり得なかったレベルの寛容性までも手に入れることが可能となりました。
フォージドアイアンを超えた、新しいスタイルのフォージドアイアン。
それが、「X FORGED CB アイアン」です。
テクノロジー ■1ピースを超えるべく、4ピース構造を採用 「X FORGED CB アイアン」では、よりプロ、上級者の要望を叶えるべく、4ピースの軟鉄鍛造という複合構造を採用しました。
4ピースのうちの2つは、ヘッド内部とバックフェースに搭載されたMIMタングステンウェイトです。
内部のタングステンウェイトはトウ側に配置することで、フェースの中央に重心が来るように設計。
外部のタングステンウェイトは、低重心化とスイートエリアの拡大に貢献し、キャビティバック形状とともに、従来の1ピース構造では不可能だったレベルの、ミスヒットに対する寛容性をもたらしています。
■ボール初速は求めず、スピン性能と打感を追求 フェースは新開発され、ツアーチューンド・フェースと名づけられました。
プロや上級者は、フォージドアイアンに対して、より寛容性やフィーリングを求めている一方で、高いボール初速は欲していません。
そこでツアーチューンド・フェースでは、ボールスピードを上げず、スピン性能と打感を徹底追求することにしました。
スピンについては、ウェッジにも採用されている20Vグルーブを搭載。
スピンコントロールがしやすく、ラフからのフライヤーも軽減してくれる性能を持っています。
■まるでマッスルバックのような、食いつくフィーリング 打感に関しては、ツアーチューンド・フェースの素材を17-4ステンレススチールとし、マッスルバックのように打点位置周辺を肉厚に設計。
これをS25C（軟鉄）製の鍛造ボディと組み合わせることにより、プロや上級者が好む、フェースに食いつくようなフィーリングを実現しました。
■コントロールしやすく、イメージが出るシャープな形状 「X FORGED CB アイアン」では、ブレード長さ、トップラインの薄さ、オフセットをすべて見直しました。
結果、キャビティバックながら、より操作がしやすく、イメージ通りのショットを実現できるような、シャープなヘッド形状が完成しました。
製品詳細 ■クラブスペック 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW フェース素材/構造 17-4 ステンレス / ツアーチューンド・フェース ボディ素材 軟鉄鍛造＋タングステンウェイト 長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ロフト角(度) 20.0 23.0 26.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(度) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ重量(g/I#5 / I#7) 約432g / 約446g バランス D2 ※各種数値は目安としてお考え下さい。
■シャフト・グリップ シャフト名 Dynamic Gold フレックス S200 シャフト重量(g) 約129 トルク - 調子 元 グリップ Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイトバックライン無し 約50g 口径60(5716030) ※各数値は目安としてお考え下さい。
※左用モデルの設定はありません。

原産国:中国ホーゼルタイプ:トラスヒールインチ:34シャフト　TaylorMade STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFTグリップ　TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-WH-CP (径58 / 79g）説明 ■TP TRUSS ：7タイプの伝統的なヘッド形状を揃えた「 TP シリーズ」にインパクト時のフェースねじれを抑えて直進性を高めるテーラーメイド独自のテクノロジー「トラスホーゼル」を搭載した日本限定最新作。
■NEW カーボンコンポジット トラス ホーゼル：理想的なヘッド重心位置を実現し、打感・打音も整えるマルチマテリアル構造。
■PURE ROLL：安定した順回転を生み出し直進性を高め、ソフトな打感・打音を提供するフェースインサート。

【仕様】★アルミドライバー1本 ★ステンレスフェアウェイ1本　★ステンレスアイアン6本　★ジンクパター1本　◎合計9本セット ヘッドカバー付き　 商品情報 ヘッド素材1W：アルミ　FW：ステンレス　パター：ジンク仕上げミラー・サテン仕上げシャフト素材ウッド：オリジナルカーボンシャフト　アイアン：オリジナルスチールシャフト/パター：スチールシャフト硬度UNI-FLEXのみグリップオリジナルTPRグリップ AGCS-6781　

【仕様】★アルミドライバー1本 ★ステンレスフェアウェイ1本　★ステンレスアイアン6本　★ジンクパター1本　◎合計9本セット ヘッドカバー付き　 商品情報 ヘッド素材1W：アルミ　FW：ステンレス　パター：ジンク仕上げミラー・サテン仕上げシャフト素材ウッド：オリジナルカーボンシャフト　アイアン：オリジナルスチールシャフト/パター：スチールシャフト硬度UNI-FLEXのみグリップオリジナルTPRグリップ AGCS-6781　

Callaway PARADYM パラダイム アイアン 5本セット 23 日本正規品 飛びとやさしさを別次元へ 構造から新しいスタンダードモデル 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。
加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。
オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SRIXON ZX5 Mk2 アイアン マーク2 6本組(＃5〜9、PW) 左用 N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SRIXON ZX Mk2 ハイブリッド マーク2 左用 ディアマナ Dunlop Diamana ZX-2 for HYBRID カーボンシャフト さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
■専用ヘッドカバーメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SRIXON ZX5 Mk2 アイアン マーク2 6本組(＃5〜9、PW) 左用 ディアマナ Dunlop Diamana ZX-2 for IRON カーボンシャフト 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SRIXON ZX Mk2 ユーティリティ マーク2 左用 ディアマナ Dunlop Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SRIXON ZX 5 Mk2ドライバー マーク2 左用 ディアマナ Dunlop Diamana ZX-2 50 カーボンシャフト 「シームレス」で「エッジレス」なヘッドがスムーズで「大きなたわみ」を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードを実現。
大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。
■専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

日本仕様 2022年モデル INOVAIシリーズ レフティ SLANT SINK FIT スタンダード グリップ：72g ・303SSと6061アルミナム構造がもたらす High M.O.Iパター ・セットアップが容易なスクエアタイプ、集中力を生むコンパクトデザイン ・ベティナルディオリジナルのロールコントロールフェースが順回転への素早い移行を促進すると同時にソフトフィーリングを実現 ・スラント、スパッドのネックオプション、アームロックスタイル 専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

DUNLOP XXIO 13 左用 Iron 日本仕様 日本正規品 5本組 アイアンセット（#6〜9,PW） ■さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
ゼクシオの進化は止まらない。
全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
・トラディショナルデザイン ・「WEIGHT PLUS」テクノロジー N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ・MADE IN JAPAN 2024年1月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

日本仕様 2022年モデル INOVAIシリーズ レフティ SPUD SINK FIT スタンダード グリップ：72g ・303SSと6061アルミナム構造がもたらす High M.O.Iパター ・初代モデルから5％コンパクトになったボディがベストなセットアップをサポート ・ベティナルディオリジナルのロールコントロールフェースが順回転への素早い移行を促進すると同時にソフトフィーリングを実現 ・スラント、スパッド、センターの3ネックオプション 専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

飛びとやさしさを進化させたホットメタルブレードアイアン。
■素材 No.5〜8 フェース部：クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造／4135 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造、タングステンウエイト（No.5〜7のみ） No.9、PW フェース部：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ■原産国：日本製 ■発売シーズン：2024年春夏 【メーカーお取り寄せ商品】在庫の有無・納期は改めましてご連絡させていただきます。
取り寄せの為、ご購入いただけましても、欠品・完売の場合もございます。
予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

ニッケルクロムモリブデン鋼の新たな飛び性能。
・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■素材 ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 ■原産国：日本製、中国製メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SRIXON ZX Mk2 フェアウェイウッド マーク2 左用 ディアマナ Dunlop Diamana ZX-2 50 カーボンシャフト さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。
■専用ヘッドカバーメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

飛びとやさしさを進化させたホットメタルブレードアイアン。
■素材 No.4 フェース部：クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造／4135 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造、タングステンウエイト（No.5〜7のみ） GW フェース部：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ■原産国：日本製 ■発売シーズン：2024年春夏 【メーカーお取り寄せ商品】在庫の有無・納期は改めましてご連絡させていただきます。
取り寄せの為、ご購入いただけましても、欠品・完売の場合もございます。
予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

DUNLOP XXIO 13 左用 Hybrid ユーティリティ 日本仕様 日本正規品 ■さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
ゼクシオの進化は止まらない。
全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
・トラディショナルデザイン ・「WEIGHT PLUS」テクノロジー MP-1300 カーボンシャフト ・MADE IN JAPAN ・専用ヘッドカバー付き 2024年1月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

DUNLOP XXIO 13 左用 Hybrid ユーティリティ 日本仕様 日本正規品 ■さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
ゼクシオの進化は止まらない。
全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
・トラディショナルデザイン ・「WEIGHT PLUS」テクノロジー MP-1300 カーボンシャフト ・MADE IN JAPAN ・専用ヘッドカバー付き 2024年1月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています