 ■2024年モデル◇番手別設計で全番手 真っすぐに飛ばす◇番手別最適化設計:各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。
各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。
◇ラージスイートエリア:従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。
ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能にする設計。
■左右：左■ヘッド素材・製法：ステンレススチール [431SS] (鋳造)■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BLUE TM60■番手：#5I AW SW■ロフト角(度)：#5I/21 AW/49 SW/54■ライ角(度)：#5I/62■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.5 AW/35.5 SW/35.25■バランス：D0.5■フレックス：R S■シャフト重量(g)：R/約60 S/約68■キックポイント：中■トルク：R/3.0 S/2.8■生産国：中国 台湾 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン レフティ 左 LH カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ QI10md
25,740 円
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 ■2023年モデル◇低重心4ピースチタンフェース設計で高く伸びる弾道へ。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：チタン(Super-TIX51AF)、CNC加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：(5〜7):SUS630+高比重タングステンニッケル、(8〜SW):SUS630、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ：ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：MP1300■番手：#5I AW SW■ロフト角(度)：#5I/22 AW/48 SW/56■ライ角(度)：#5I/61.5 AW・SW/63.5■バンス角(度)：#5I/1 AW/6 SW/12■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW・SW/35.75■バランス：#5I/C9 AW・SW/D0■重心角(度)：#5I/13.9 AW/19.4 SW/21.7■重心距離(mm)：#5I/40.5 AW・SW/38■フレックス：R■シャフト重量(g)：R/47■キックポイント：R/中■トルク：R/3.9■総重量(g)：#5I(R)/ 353AW(R)/ 386SW(R)/ 386■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ xxio13_eks
26,730 円
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 ■2022年モデル◇5I・AW・SW◇たわんで飛ばす。
シリーズ最高の初速。
■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、CNC加工■ヘッド素材・製法(ボディ):(5):SUS630+高比重タングステンニッケル、(AW〜SW):SUS630、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:ゼクシオ MP1200 カーボン■番手:#5I AW SW■ロフト角(度):#5I/22 AW/48 SW/56■ライ角(度):#5I/61.5 AW/63.5 SW/63.5■バンス角(度):#5I/1 AW/6 SW/12■クラブ長さ(インチ):#5I/38.25 AW/35.75 SW/35.75■バランス:#5I/C8 AW/C9 SW/C9■重心角(度):#5I/14.4 AW/20.0 SW/21.5■重心距離(mm):#5I/40.0 AW/38.0 SW/38.0■フレックス:R■シャフト重量(g):R/47■キックポイント:R/中■トルク:R/4.1■総重量(g):#5I(R)/ 351AW(R)/ 384SW(R)/ 384■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン レフティ 左 LH カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ xxio_md_0901
15,360 円
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 ■2024年モデル◇やさしさ、飛び、精度を追求。
様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
◇飛びとやさしさで正確に攻めるスタンダードモデル(ロフト:#7 28.0゜・PW 42.0゜)■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：(#5) 17-4 ステンレススチール /Aiスマートフェース / フェースカップ(AW・GW・SW) 17-4 ステンレススチール / フェースプレート■ヘッド素材・製法(ボディ)：(#5) 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト(AW・GW・SW) 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：#5I AW SW アプローチサンド/#GW■ロフト角(度)：#5I/22.0 AW/46.0 SW/54.0 アプローチサンド/50.0■ライ角(度)：#5I/61.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.5■バランス：D2■フレックス：S■キックポイント：S/中■トルク：S/1.7■総重量(g)：#5I(S)/ 399■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン レフティ 左 LH ゴルフクラブ メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd
22,000 円
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 ※こちらの商品は、アプローチサンド（アルペンサイズ）：GW（メーカーサイズ）でございます。
■2022年モデル◇驚異的なボールスピード、飛距離で攻めるMAX◇AIデザインフェースプレシジョン・タングステンウェイトウレタン・マイクロスフィア■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):カーペンター450ステンレス/FLASHフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):(I#5)17-4ステンレス+ウレタン・マイクロスフィア+プレシジョン・タングステンウェイト(AW・GW・SW)17-4ステンレス+ウレタン・マイクロスフィア■付属ヘッドカバー:無■ルール適合:○■シャフト名:Dynamic Gold 95■ロフト角(度):#5I/21.5 AW/46 SW/56 アプローチサンド/51■ライ角(度):#5I/61.25 AW/64.0 SW/64.0 アプローチサンド/64.0■クラブ長さ(インチ):#5I/38.25 AW/35.5 SW/35.0 アプローチサンド/35.25■バランス:#5I/D2 AW/D2 SW/D2 アプローチサンド/D2■フレックス:S200/S200■キックポイント:S200/中元■生産国:中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン レフティ 左 LH ゴルフクラブ メンズ cw_2212md 240513_rogue 240531_rogue
7,999 円
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 ■2024年モデル◇番手別設計で全番手 真っすぐに飛ばす◇番手別最適化設計:各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。
各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。
◇ラージスイートエリア:従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。
ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能にする設計。
■左右：左■ヘッド素材・製法：ステンレススチール [431SS] (鋳造)■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 910GH■番手：#5I AW SW■ロフト角(度)：#5I/21 AW/49 SW/54■ライ角(度)：#5I/62■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.5 AW/35.5 SW/35.25■バランス：D3.5■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/約105■キックポイント：S/先中■トルク：S/2.0■生産国：中国 台湾 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン レフティ 左 LH ゴルフクラブ メンズ QI10md
22,770 円
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 ☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇低重心4ピースチタンフェース設計で高く伸びる弾道へ。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：チタン(Super-TIX51AF)、CNC加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：(5〜7):SUS630+高比重タングステンニッケル、(8〜SW):SUS630、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ：ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：NS850DST for XXIO■番手：#5I AW SW■ロフト角(度)：#5I/22 AW/48 SW/56■ライ角(度)：#5I/61.5 AW・SW/63.5■バンス角(度)：#5I/1 AW/6 SW/12■クラブ長さ(インチ)：#5I/38 AW・SW/35.5■バランス：#5I/D1 AW・SW/D2■重心角(度)：#5I/13.9 AW/19.4 SW/21.7■重心距離(mm)：#5I/40.5 AW・SW/38■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/87■キックポイント：S/中■トルク：S/3■総重量(g)：#5I(S)/ 396AW(S)/ 434SW(S)/ 434■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ xxio13_eks
24,750 円
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 ☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇5I・AW・SW◇たわんで飛ばす。
シリーズ最高の初速。
■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、CNC加工■ヘッド素材・製法(ボディ):(5):SUS630+高比重タングステンニッケル、(AW〜SW):SUS630、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチール■番手:#5I AW SW■ロフト角(度):#5I/22 AW/48 SW/56■ライ角(度):#5I/61.5 AW/63.5 SW/63.5■バンス角(度):#5I/1 AW/6 SW/12■クラブ長さ(インチ):#5I/38 AW/35.5 SW/35.5■バランス:#5I/D0 AW/D1 SW/D1■重心角(度):#5I/14.4 AW/20.0 SW/21.5■重心距離(mm):#5I/40.0 AW/38.0 SW/38.0■フレックス:S■シャフト重量(g):S/87■キックポイント:S/中■トルク:S/3.0■総重量(g):#5I(S)/ 396AW(S)/ 434SW(S)/ 434■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン レフティ 左 LH ゴルフクラブ メンズ xxio_md_0901
13,200 円
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 ◇スピンを抑えて飛ばす、正確性で点を攻めるLS◇ジェイルブレイクST_タングステン・スピードカートリッジ_AIデザインフェース■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g＋ソールウェイト約5g■ルール適合：○■付属HC：有■左右：左■番手：#3W #5W■ロフト角(度)：#3W/15.0 #5W/18.0■ライ角(度)：#3W/58.5 #5W/59.0■ヘッド体積(cc)：#3W/180 #5W/158■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #5W/42.5■バランス：D2■シャフト名：TENSEI 55 for Callaway■フレックス：STF■シャフト重量(g)：52■キックポイント：中■トルク：4.3■総重量(g)：319(#3W)■生産国：中国 日本■2024年モデルGORA ゴーラ ごーら ゴルフ メンズ ドライバー 240513_rogue 240531_rogue
16,999 円
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 ■2024年モデル◇優れた操作性を発揮。
新設計ソールでライを選ばず狙える。
◇優れた操作性で正確に攻めるスタンダードモデル■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 50 for Callaway■番手：#4UT #5UT■ロフト角(度)：#4UT/21.0 #5UT/24.0■ライ角(度)：#4UT/58.0 #5UT/58.625■ヘッド体積(cc)：#4UT/113 #5UT/103■クラブ長さ(インチ)：#4UT/40.0 #5UT/39.375■バランス：D3■フレックス：SR■シャフト重量(g)：SR/56.5■キックポイント：SR/中■トルク：SR/4.2■総重量(g)：#5UT(SR)/ 350■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ ユーティリティ UT ハイブリッド レフティ 左 LH 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd
40,480 円
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 ■2024年モデル◇攻め方でロフトが選べる飛びと安定性のスタンダードモデル◇高レベルの飛びとやさしさを合わせ持ったスタンダードモデル■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：(#3・#3HL) マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ(#5・#7 ) カーペンター455スチール /Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：(#3・#3HL・#5) 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g(#7) 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 50 for Callaway■番手：#3W #5W■ロフト角(度)：#3W/15.0 #5W/18.0■ライ角(度)：#3W/56.0 #5W/56.5■ヘッド体積(cc)：#3W/171 #5W/153■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #5W/42.5■バランス：D2■フレックス：SR■シャフト重量(g)：SR/54.5■キックポイント：SR/中■トルク：SR/5.2■総重量(g)：#3W(SR)/ 316■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd
48,400 円
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 ■2023年モデル◇左右のブレを抑えピンデッドに攻める◇A.I.フラッシュフェース:着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。
◇タングステン・スピード・カートリッジ:高い打ち出しと適切なスピン量、ボールスピードの向上へ導くウェイト設計。
◇ジェイルブレイクテクノロジー:フェースカップの際までしっかりとたわませる専用形状のジェイルブレイクカットウェーブソール:深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。
◇455フェースカップ:高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約11g■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS TR5 for Callaway■ロフト角(度)：#4UT/21.0 #5UT/24.0■ライ角(度)：#4UT/58.5 #5UT/59.0■ヘッド体積(cc)：#4UT/123 #5UT/120■クラブ長さ(インチ)：#4UT/40.0 #5UT/39.5■バランス：#4UT/D0 #5UT/D0■フレックス：SR/SR■シャフト重量(g)：SR/51■キックポイント：SR/中■トルク：SR/4.2■総重量(g)：#5UT(SR)/353■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ ユーティリティ UT ハイブリッド レフティ 左 LH 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
22,800 円
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 ■2024年モデル◇寛容性、直進性、操作性オーマイティーな飛び◇インフィニティカーボンクラウン:更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
◇オプティ フェース:AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてスピードを上げる設計。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール [450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BLUE TM60■番手：#4UT #5UT■ロフト角(度)：#4UT/22 #5UT/25■ライ角(度)：#4UT/58.5 #5UT/59■クラブ長さ(インチ)：#4UT/40.25 #5UT/39.75■バランス：D2■フレックス：R S■シャフト重量(g)：R/約60 S/約68■キックポイント：中■トルク：R/3.0 S/2.8■生産国：中国 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ ユーティリティ UT ハイブリッド レフティ 左 LH 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ QI10md
45,540 円
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 ■2024年モデル◇寛容性、直進性、操作性オーマイティーな飛び◇インフィニティカーボンクラウン:更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
◇オプティ フェース:AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてスピードを上げる設計。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール [450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BLUE TM50■番手：#3W #5W■ロフト角(度)：#3W/15 #5W/18■ライ角(度)：#3W/56.5 #5W/57.5■ヘッド体積(cc)：#3W/190 #5W/175■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.25 #5W/42.25■バランス：D1.5■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g)：#3W(R)/ 約313#3W(S)/ 約318#3W(SR)/ 約316■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ QI10md
54,450 円
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 ■2024年モデル◇寛容性、直進性、操作性オーマイティーな飛び◇インフィニティカーボンクラウン:更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。
◇第3世代 60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム:新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率向上。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：新60 層カーボンツイストフェース + PU カバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9 1 1 ti ] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + バックウェイト(21g) + フロントTSS ウェイト■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BLUE TM50■ロフト角(度)：9.0 10.5■ライ角(度)：56■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：9゜/D2 10.5゜/D1.5■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g)：10.5゜(R)/ 約3019゜(S)/ 約30710.5゜(S)/ 約30710.5゜(SR)/ 約303■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ QI10md 240426_ball
86,130 円
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 ■2023年モデル◇アドバンスド ICTフェースを採用しスイートエリアが大幅に拡大。
高い飛距離と寛容性をプラスした。
◇フェアウェイ専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスドICTフェース」を搭載。
◇センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。
◇進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。
◇飛距離を重視したい＃3/＃3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」を、＃5/＃7には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の「高強度450SS素材」を採用。
◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼[C300]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]+ 3Dカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM50(22)■番手：#3W/3W #5W/5W■ロフト角(度)：#3W/15 #5W/18■ライ角(度)：#3W/57 #5W/57.5■ヘッド体積(cc)：#3W/185 #5W/170■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.25 #5W/42.25■バランス：#3W/D2 #5W/D2■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/約52g S/約57g SR/約55g■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/5 S/4.3 SR/4.7■総重量(g)：#3W(R)/約309g#5W(R)/約309g#3W(S)/約312g#5W(S)/約312g#3W(SR)/約310g#5W(SR)/約310g■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2 240531_tokka
27,800 円
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 ■2022年モデル◇精密チューニングが生み出す強弾道◇5段階のSure Fit CGを採用して細かい調整が可能なTSR3フェアウェイ。
■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレス■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレス■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■付属品:なし■シャフト名:TSP 310■ロフト角(度):15゜/15 16.5゜/16.5■ライ角(度):15゜/56.5 16.5゜/56.5■クラブ長さ(インチ):15゜/43 16.5゜/43■バランス:15゜/D2 16.5゜/D2■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/59■キックポイント:S/中■トルク:S/5.5■総重量(g):15゜(S)/ S32316.5゜(S)/ S323■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH カーボンシャフト TSR タイトリスト メンズ ゴルフクラブ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇より高く易しく遠くへ◇タイトリスト歴代で最も高弾道を得られるモデル。
また、的確なインパクトが得られるソール形状で抜けも良い。
■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレス■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレス■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■付属品:なし■シャフト名:TSP 111■ロフト角(度):15゜/15 18゜/18■ライ角(度):15゜/56.5 18゜/57.5■クラブ長さ(インチ):15゜/43 18゜/42■バランス:15゜/D1 18゜/D1■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/54■キックポイント:S/先中■トルク:S/5.5■総重量(g):15゜(S)/ S31718゜(S)/ S325■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH カーボンシャフト TSR タイトリスト メンズ ゴルフクラブ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが 前作を超えた9600超えのヘッドとなり ブレないから 叩ける。
極薄クラウン設計により 究極の深低重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え 高打ち出し＆低スピンを実現。
PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGEDT9S+チタンフェースが 最大初速を生み出し 新たな飛びを可能に。
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
460CCの大型ヘッドでも ヘッドが走り 安定して振り切れる。
さらなる勝利へ G425MAXドライバー誕生。
■左右：左■ヘッド素材・製法：ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：ALTA J CB SLATE■ロフト角(度)：9゜■ライ角(度)：9゜/59.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460cc■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.75■バランス：9゜/D3■重心角(度)：9゜/非公表■重心距離(mm)：9゜/非公表■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/55■キックポイント：S/中■トルク：S/4.7■総重量(g)：9゜(S)/ 304■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇ドロー設計で、つかまて飛ばすSFT◇ヒール寄りの重心設計のStraightFlightTechnology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。
◇更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。
◇最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。
◇さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。
■左右：左■ヘッド素材・製法：ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ・ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：ALTA J CB SLATE■ロフト角(度)：10.5゜※ロフト角・ライ角調整幅：ロフト角は-1.5、-1.0、0、+1.0、+1.5度の5種類、ライ角はニュートラルかフラットの2種類になります。
■ライ角(度)：10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.75■バランス：10.5゜/D0■重心角(度)：10.5゜/非公表■重心距離(mm)：10.5゜/非公表■フレックス：SR■シャフト重量(g)：SR/45g■キックポイント：SR/先■トルク：SR/5.9■総重量(g)：10.5゜(SR)/ 292g■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ club_daisyobun
39,800 円
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 ■2022年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGEDT9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
◇さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。
■左右：左■ヘッド素材・製法：ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ・ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：PING TOUR173-65■ロフト角(度)：9゜■ライ角(度)：9゜/59.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460cc■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.25■バランス：9゜/D3■重心角(度)：9゜/非公表■重心距離(mm)：9゜/非公表■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/55g■キックポイント：S/中■トルク：S/4.7■総重量(g)：9゜(S)/ 306g■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ club_daisyobun
39,800 円
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 ■2022年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGEDT9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
◇さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。
■左右：左■ヘッド素材・製法：ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ・ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：PING TOUR173-55■ロフト角(度)：9゜■ライ角(度)：9゜/59.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460cc■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.25■バランス：9゜/D3■重心角(度)：9゜/非公表■重心距離(mm)：9゜/非公表■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/55g■キックポイント：S/中■トルク：S/4.7■総重量(g)：9゜(S)/ 306g■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ club_daisyobun
39,800 円
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 ■2022年モデル◇超極薄の反発フェースで最大初速。
高MOIで叩いてもブレない。
◇進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。
ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。
■左右:左■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB BLACK■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75■バランス:10.5゜/D2■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/58■キックポイント:S/中■トルク:S/5.0■総重量(g):10.5゜(S)/ 307■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ
74,800 円
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 ■2020年モデル◇2つの新テクノロジーが飛びを変える。
飛距離MAX◇極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウンまで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。
この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。
◇さらなる勝利へ、G425MAXフェアウェイウッド誕生。
■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED マレージング銅C300(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):17-4ステンレススチール(ボディ)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式■付属品:レンチ■シャフト名:ALTA J CB SLATE■ロフト角(度):#3W/14.5 #5W/17.5 #7W/20.5■ライ角(度):#3W/57.5 #5W/58 #7W/58.5■バンス角(度):#3W/0 #5W/0 #7W/0■ヘッド体積(cc):#3W/176cc #5W/167cc #7W/152cc■クラブ長さ(インチ):#3W/43 #5W/42.5 #7W/42■バランス:#3W/D1 #5W/D1 #7W/D1■重心角(度):#3W/非公表 #5W/非公表 #7W/非公表■重心距離(mm):#3W/非公表 #5W/非公表 #7W/非公表■シャフト重量(g):R/44g S/54g SR/49g■キックポイント:R/先 S/中 SR/0■トルク:R/5.4 S/4.5 SR/5.0■総重量(g):#3W(R)/ 309g#5W(R)/ 312g#3W(S)/ 317g#5W(S)/ 321g#7W(S)/ 324g#3W(SR)/ 313g#5W(SR)/ 316g#7W(SR)/ 320g■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425 club_daisyobun
24,800 円
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![]() ■2020年モデル◇2つの新テクノロジーが飛びを変える。
飛距離MAX◇極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウンまで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。
この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。
◇さらなる勝利へ、G425MAXフェアウェイウッド誕生。
■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED マレージング銅C300(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):17-4ステンレススチール(ボディ)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式■付属品:レンチ■シャフト名:ALTA J CB SLATE■ロフト角(度):#3W/14.5 #5W/17.5 #7W/20.5■ライ角(度):#3W/57.5 #5W/58 #7W/58.5■バンス角(度):#3W/0 #5W/0 #7W/0■ヘッド体積(cc):#3W/176cc #5W/167cc #7W/152cc■クラブ長さ(インチ):#3W/43 #5W/42.5 #7W/42■バランス:#3W/D1 #5W/D1 #7W/D1■重心角(度):#3W/非公表 #5W/非公表 #7W/非公表■重心距離(mm):#3W/非公表 #5W/非公表 #7W/非公表■シャフト重量(g):R/44g S/54g SR/49g■キックポイント:R/先 S/中 SR/0■トルク:R/5.4 S/4.5 SR/5.0■総重量(g):#3W(R)/ 309g#5W(R)/ 312g#3W(S)/ 317g#5W(S)/ 321g#7W(S)/ 324g#3W(SR)/ 313g#5W(SR)/ 316g#7W(SR)/ 320g■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425 club_daisyobun
24,800 円
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