 メーカー名 ピン（PING） 基本仕様 ヘッド【素材】FORGED T9S+チタン（フェース）/811チタン（ボディ/クラウン） シャフトFujikura Speeder NX 45 カーボンシャフト シャフトスペック重量：45g、トルク：5．1°、キックポイント：先中調子 内容グリップ：IOMIC Sticky SL AQUA（バックライン無し）日本専用グリップ 35g 付属品専用レンチ、専用ヘッドカバー付き 取扱い一覧 ロフト(°) フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） バランス ヘッド体積 UNI 9 9 UNI 46 約274 D1 460cm3 UNI 10．5 10．5 UNI 46 約274 D1 460cm3 UNI 12 12 UNI 46 約274 D1 460cm3 商品説明 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計。
■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計「G430 HL MAX」。
■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。
タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。
■軽量の専用シャフトとグリップを採用。
総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。
■上下左右のMOI値が8700g．cm2を超えるブレないヘッド。
弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。
HL = Highハイ Launchローンチ(高弾道)ブレずに激飛!軽量のG430 HL仕様が誕生。
ヘッド、シャフト、グリップまですべて軽いから速く振れる。
ヘッドスピードを最大化して、初速が出る。
高さも出る。
つまり飛ぶ。
驚くほど、激飛。
G430 ドライバー 特徴スピンシステンシー・テクノロジー新バルジ＆ロール設計ミスヒット時でも、最大のキャリー＆飛距離を生む。
上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。
フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化。
超極薄の反発フェースフェースの厚さ(G425比較)【中心部】→6％薄い【周辺部】→9％薄いタービュレーターインパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
G430HL ドライバー 特徴快音を生み出す新サウンドリブインパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。
ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。
楽に高弾道が打てる軽量シャフト高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。
標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。
軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。
日本専用の軽量グリップG430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。
日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。
HL専用ウェイト『HL専用』のスチールウェイトはノーマルの『G430』のスチールウェイトより軽く設計。
G430HL MAXドライバー 特徴速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。
タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。
■軽量の専用シャフトとグリップを採用。
総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。
■上下左右のMOI値が8,700g.cm2を超えるブレないヘッド。
弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。
付属品■専用ヘッドカバー■専用レンチロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
74,800 円
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 メーカー名 ピン（PING） 基本仕様 ヘッド【素材】FORGEDマレージング鋼C300（フェース）/17-4ステンレススチール（ボディ）/カーボン（クラウン） シャフトALTA J CB BLACK カーボンシャフト シャフトスペック重量：65／56／52g、トルク：2．3／2．8／2．1°、キックポイント：中／中先／先調子 （S／SR／R） 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックライン無し） 付属品専用ヘッドカバー付き 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 S H2/17 H2 S 40．75 17 129cm3 SR H2/17 H2 SR 40．75 17 129cm3 R H2/17 H2 R 40．75 17 129cm3 S H3/19 H3 S 40．25 19 128cm3 SR H3/19 H3 SR 40．25 19 128cm3 R H3/19 H3 R 40．25 19 128cm3 S H4/22 H4 S 39．75 22 126cm3 SR H4/22 H4 SR 39．75 約346 22 D0 126cm3 R H4/22 H4 R 39．75 22 126cm3 S H5/26 H5 S 39．25 26 124cm3 SR H5/26 H5 SR 39．25 26 124cm3 R H5/26 H5 R 39．25 26 124cm3 S H6/30 H6 S 38．75 30 121cm3 SR H6/30 H6 SR 38．75 30 121cm3 R H6/30 H6 R 38．75 30 121cm3 S H7/34 H7 S 38．25 34 113cm3 SR H7/34 H7 SR 38．25 34 113cm3 R H7/34 H7 R 38．25 34 113cm3 商品説明 『G430 ハイブリッド 』理想の高弾道で、ブレずに狙える。
■飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた「激飛」G430ハイブリッド。
■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。
心地よい打感と打音も生み出す。
■上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
■ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。
これまで以上に正確にグリーンを狙える。
■ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト。
G430 ハイブリッド特徴カーボンフライ・ラップ・テクノロジー耐久性を向上させた8層のカーボン素材でクラウン部分を軽量化。
低重心設計により、理想の高さでブレずにグリーンを狙える。
スピンシステンシー・テクノロジー新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
フェース・ラップ・テクノロジーフェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む「激飛」フェース。
シャフト付属品■専用ヘッドカバー
40,480 円
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 メーカー名 ピン（PING） 基本仕様 ヘッド【素材】ハイパー17-4ステンレススチール、【仕上げ】ハイドロパールクローム仕上げ シャフトNSPRO MODUS3 TOUR115 スチールシャフト シャフトスペック重量：119．5／118．5／117．5g、トルク：1．5／1．6／1．7°、キックポイント：元調子 （X／S／R） 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックライン無し） スペック表 番手 4 5 6 7 8 9 PW 45 50 54 58 ロフト（°） 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ（°） 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6 クラブ長さ（インチ） 38.88 38.25 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 35.25 35 ←この番手は別売りとなります 取扱い一覧 内容 フレックス X 6本組（6-9、PW、45） 6本組（6-9、PW、45） X S 6本組（6-9、PW、45） 6本組（6-9、PW、45） S R 6本組（6-9、PW、45） 6本組（6-9、PW、45） R 商品説明 『G430 アイアン』キャビティを越えた打感と、さらなる飛び。
■心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
■重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
■7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
■前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
G430 アイアン 特徴心地良い打感と快音を生むピュアフレックス7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
「激飛」を生む新設計フェース前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
進化した設計が理想的な飛びと高さを実現。
(前作比/メーカー調べ)ブレない究極の重量周辺配分上下左右にブレない高MOIヘッド。
ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
新ロフト・番手設計で「激飛」7番アイアンのロフト角:29度ラインナップ:#4?#9/PW/45/50/54/58
126,720 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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