 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2週間〜4週間前後となりますが、メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 「N.S.PRO 950GH neo」 アイアン用 軽量スチールシャフト 新機能アイアンとのマッチングを向上した、特別なキューゴーマル！ 950GHの特性を継承し、飛び系アイアンへの対応を達成。
それが「neo」。
「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で 世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。
その優れた特性はそのままに、近年台等する 大型化、ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大に発揮させることを可能に しています。
長年培った独自の形状調整加工技術、熱処理を駆使。
それが「neo」。
「N.S.PRO 950GH neo」は、数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術により、求められる剛性分布を自在に実現。
多彩な飛び系アイアンヘッドの性能にアジャストできる、理想のマッチングを可能にしています。
このため、アベレージゴルファー でも、高く飛んで止まる球筋で攻めることができます。
ロゴデザインも一新、ひときわ洗練されたプレミアムモデル。
それが「neo」。
「N.S.PRO 950GH neo」は、シャフトで在位も時代感覚にマッチしたクリアで洗練されたものに。
オードソックスなデザインの「N.S.PRO 950GH」と比べて明るく鮮やかなトーンに一新。
時代の先端を行くブランドにふさわしい認知性に優れたデザインとして、操作するプレーヤーの誇りも満たします。
フレックス 製品長（インチ）（番手） 重量（g） トルク 調子 butt径（mm） Tip径（mm） NS950GHneo R 39.5?35（＃1?＃W） 94.5 1.9 中 15.24 9.02 SR 97.0 1.8 S 98.0 1.7 X 104.0 1.6
105,600 円
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 ※当日発送の対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。
【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫が有る場合、3-5日営業日後発送となります。
万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。
スペックによっては受注生産になります。
メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。
欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますチタンで飛ばす 【MAXやさしい】高機能フェアウェイウッド ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金、(外部)タングステンウエイトクラウン：CFRP(cabon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鍛造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手357 ロフト角(度)151821 ライ角(度)5959.560 ヘッド体積(cm3)185166149 長さ(インチ)43.2542.7542.25 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0K）口径 φ60/重さ 42g 重さ(g)/バランスS304/D2307/D2特注 SR304/D2304/D2特注 R特注300/D2303/D2 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
48,400 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10営業日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 ※仕上がりバランス等により、長さが変わる事があります。
予めご了承ください。
KBS TOUR GRAPHITE IRON -TGI KBSから初めてのアイアン用カーボンシャフトです。
KBS TOURの高い打ち出し角とスピンコントロール性能を踏襲しております。
スチールシャフトで同等の性能を引き出すところが難しい50g〜80gの重量帯で、このTGIが高い飛距離性能、方向安定性を実現させます。
90g〜110gまでのTaper Tipを新たにラインナップに追加しました。
重量(g)チップ径(インチ)バット径(インチ)長さ(インチ)表面仕上 90.355"9.017mm.600"15.24mm39”(#3I)-36″ (#9I/W)マットブラック 95マットブラック 100マットブラック 110マットブラック
178,200 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10営業日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 ※仕上がりバランス等により、長さが変わる事があります。
予めご了承ください。
KBS C-TAPER LITE シャフトを軽量化したいと考えているが打ち出し角やスピン量を増やしたくない方や、軽量シャフトを使ってみたが柔らかく感じて振りにくかった方に試して頂きたいシャフト。
ベースとなったC-TAPERと比べ、手元の剛性を若干緩めることにより少し高い打ち出し角を実現しています。
161,700 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
今までの概念を覆す設計 シャフトは次の時代へ。
GO NEXT. SPEEDER NX 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。
フジクラはその概念を覆した。
シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。
それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。
米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。
従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。
スピーダーNX スペック シャフト本体価格：￥40,000(税別)
58,960 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10営業日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 ※仕上がりバランス等により、長さが変わる事があります。
予めご了承ください。
KBS TOUR LITE シャフト 軽量化した際にありがちな、インパクト時のヘッドのブレが少ないシャフト。
最適な打ち出し角で、一般的な軽量スチールシャフトより飛距離アップも期待でき、幅広いユーザーに対応可能。
昨今のストロングロフト化による球の高さ不足を感じている方に試して頂きたいシャフトです。
重量(g)チップ径(インチ)バット径(インチ)シャフト長表面仕上 95.355.60040(#3I)-37（#9I/W）クローム 100 105
155,100 円
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 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品です。
メーカー在庫がある場合の通常納期は約2-4週間前後となります。
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますチタンで飛ばす 【MAXやさしい】高機能フェアウェイウッド ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金、(外部)タングステンウエイトクラウン：CFRP(cabon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鍛造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手357 ロフト角(度)151821 ライ角(度)5959.560 ヘッド体積(cm3)185166149 カスタム標準長さ(インチ)43.2542.7542.25 カスタム標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
61,600 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。
先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。
これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。
従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。
※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVO)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。
●EI分布の最適化 先端部の曲げ剛性を高める×VTC効果 当たり負けせず、球を押していけるインパクト時のブレを抑制、左右のバラツキを軽減しました。
従来の先中調子の「打球が安定しない、当たり負けする」のイメージの払拭をしました。
SPEEDER NX BLACK スペック \44,000（税抜価格 \40,000）
58,960 円
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 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2週間〜4週間前後となりますが、メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 N.S.PRO 850GH neo ハチゴーマル ネオ 新機能搭載アイアンとのマッチングと 爽快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第2弾 軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承し、最新クラブヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発された「N.S.PRO 950GH neo」。
その系譜を汲み、日々進化を続けるアイアンヘッドへの対応力に磨きをかけ、より軽く軽快に振りぬくことが出来、高いパフォーマンスを発揮する「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。
既に国内女子ツアーでもその性能は証明（2022年1月現在/国内女子ツアー2勝）されており、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた強力な武器が加わります。
■女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに、「neo」のエッセンスを注入 軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」は、10年以上変わらず女子ツアーにおいて高い使用率（※当社調べ）を誇ります。
この重量帯は、40?50g台のドライバーシャフトとの重量マッチングに優れ、アベレージゴルファーのクラブセッティングがそのまま取り入れることの出来る”黄金スペック”です。
最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る”黄金スペック”の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。
幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させる性能を加え、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた新たな武器の完成です。
商品特長 ■長年培った独自の肉厚調整加工技術で、クラブとしての完成度にも着目 数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術による自在な剛性設計で、近代アイアンにマッチする高打出し・適正スピン弾道に加えて、「アイアンクラブ」としてのバランス感もより高い完成度を追求。
バランスポイント(シャフト重心点)のアジャストにより、850GH（・950GH）からの移行、950GH neoとの組み合わせにおいても違和感のないクラブスペックを達成。
重心距離が長めのアイアンヘッドに移行しても、違和感なくスムーズな振り抜きを実現するややスリムなグリップ径(15.00mm)に設定。
■アベレージゴルファーのアイコンであるグリーンの「neo」ロゴ 時代感覚にマッチするクリアで洗練された「neo」のロゴを採用。
日本シャフトのコーポレートカラーであるグリーンのロゴをまとった「neo」は、フラッグシップモデルの証。
アベレージゴルファーがクラブに期待するパフォーマンスを満たす性能と、プレイヤーの誇りや所有感とを満たします。
スペック
105,600 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10営業日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 ※仕上がりバランス等により、長さが変わる事があります。
予めご了承ください。
KBS TOUR S-TAPER KBS TOUR S-TAPERは中弾道、適度なスピンを求めるプレイヤーに最適なシャフトです。
フラッグシップモデルであるKBS TOURのフィーリングと操作性をそのままに、スピンを減らす様に設計されたシャフトです。
先端剛性を高めた設計は余分なスピンを減らし、抑えた弾道を生み出します。
シャフトの特徴 ▲Smooth Step Pattern （スムーズステップ設計） ▲Constant weight （コンスタントウェイト設計） ターゲット ▲スピンが多めで吹け上がりを抑えたいゴルファー ▲正確性と操作性を求めるゴルファー ▲サイドスピンを減らしたいゴルファー プロ、テスターのインプレッション ▲ボールが上がりやすいが、吹け上がらない ヨレない ▲癖が少なく、シャフトに操られている感じがない ▲打感がマイルドで、フィーリングが良い ▲ボールの操作性が高く、スピンコントロールがしやすい
178,200 円
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 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2週間〜4週間前後となりますが、メーーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 ダイナミックゴールドEXツアーイシュー 新技術「ウエイトロック」テクノロジーで全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供 従来までのツアーイシューは、個体差重量によって大きく3つのグループに分類し、それぞれのグループ内でのセット間での公差が規定内に収まるように選別していました。
しかしながら同じS200のツアーイシューのセットであっても、違うグループのセット同士を比べると実際にはわずかな重量差がありました。
つまり自分で所有しているアイアンセット間の重量公差は揃っているが、貴方のツアーイシューと私のツアーイシューを比べた場合の基本重量は違っていたという事です。
そんな個体差によるセット間の重量公差を解消すべく登場したのが特許出願中である新技術「ウエイトロック」テクノロジーです。
「ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。
もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。
この技術をいち早く取り入れたダイナミックゴールド EX ツアーイシューは、よりタイトな重量公差を製造ラインにて実現すると同時に「ウェイトロック」を装着する事で全てのシャフトが同じ仕様重量、公差の製品に仕上がります。
つまりそれはプロアマ問わず全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供する〈ツアープレーヤーウエイトシャフト〉ということを意味します。
フレックス 製品長 カット前重量（g） butt径（mm） Tip径（mm） キックポイント DGIX-WL-HTX1 X100 40.5-37.0インチ(1029-940mm) 132 15.25 9.00 元調子 DGIS-WL-HTS2 S200 131 適応ヘッドスピード： 46m／s〜(X), 40〜48m／s(S) 適用：アイアン、ディップ：テーパー ※シャフト内側に「ウエイトロック」が装着されていますので内側を棒などで押さないでください。
「ウエイトロック」の破損に繋がります。
※シンナー等の溶剤で印刷面を拭きますと印刷が剥がれることがありますので使用しないでください。
また、長年にわたる使用や使用状況によっては印刷が剥がれることがありますがご了承ください。
132,000 円
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 ■納期目安 通常発送 即日出荷（平日12時までのご注文） お取り寄せ（通常生産） 2〜3営業日前後（メーカー在庫有の場合） お取り寄せ（特注対応） 2〜3週間前後（メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング：+約2日前後 ※スペックによっては特注商品になり納期が掛かるものもございます。
予めご了承くださいませ。
時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。
売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
万が一売切れの場合は御了承ください。
〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 バランス 特注D2 クラブ重さ（g） 特注415(#5)/429(#7) 硬度 調子重さ(g)トルク S 中元1141.7
17,600 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
58,960 円
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 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2週間〜4週間前後となりますが、メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25
105,600 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
グラファイトデザイン TOUR AD UB 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。
高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端?先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。
高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。
ツアーADシリーズ スペック早見表 ツアーAD UB スペック
58,960 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
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（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
グラファイトデザイン TOUR AD CQ 先調子系でつかまる、 「飛び」の次世代モデル ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。
軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
40g台から70g台をランアップ。
60、70g台にはTXフレックスを追加。
スペック
58,960 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
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）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
TENSEI Pro Orange 1k シリーズ テンセイ プロ オレンジ ワンケー あの名器が転生。
TENSEI Pro Orange 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブラ ンドからオレンジモデルがパワーアップして新登場。
Pro Orange1Kシリーズは、2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによってトゥダウンによる 打点の縦のブレを低減。
加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制されサイドスピン を低減した“曲がらない”シャフトに進化しています。
カウンターバランス設計の振り抜きやすさはそ のままに、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech(クロスリンクテック）を採用す ることで、選び抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
前作にはなかった 50TX、80S、80Xとラインナップを拡大して幅広いプレーヤーに“世界の飛び”をお届けします。
商品特長 スペック
67,760 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 ※仕上がりバランス等により、長さが変わる事があります。
予めご了承ください。
商品スペック一覧
194,700 円
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 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。
【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。
万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。
メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。
欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)B1 ST フェアウェイウッド ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 長さ(インチ)4342.5 重さ(g)/バランス (S)318/D2322/D2 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
45,760 円
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 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2週間〜4週間前後となりますが、メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 グリップ ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g 番手 #4#5#6#7#8#9PW ロフト角(°) 22252832364146 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.653.854.154.354.654.955.15 クラブ長さ（インチ） 特注37.7537.2536.7536.2535.7535.25 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 N.S.PRO MODUS3の哲学を凝縮した集大成。
その製造技術と品質への信頼は世界中のトップツアーでも極めて篤く、海外メジャー大会優勝や国内男子ツアー賞金王にも貢献する、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズ。
世界でその評価を確立し、活躍を続けています。
シリーズ誕生10周年の節目に誕生した「TOUR115」。
これまでのトップツアープレイヤーからのフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生しました。
既に多くの愛用者を誇る「TOUR105」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。
世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。
商品特長 ■直進性能と操作性能とを高次元で融合 日本シャフトが世界に誇る万能な設計／製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。
多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。
ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。
■プレイヤーの意志に万能に対応する素直なシャフト特性 スイングに追従するシャフト特性は、ねじれることなくスイングのパワーをダイレクトにクラブヘッド、ボールへと伝え、まさにプレイヤーの意志に万能に応えます。
スイングタイプや弾道特性に対する偏りがなく、幅広い対応性を持ちます。
「MODUS」選びのファーストステップとしても、突き詰めて「最後はやはり素直についてくるシャフト」というシャフト選びのゴールとしてもご選択頂ける受け手の広さを持ちます。
より繊細なニーズや具体的なニーズには、既存のラインナップで対応する豊富なラインナップが揃っています。
■最新のクラブセッティングに対応するシャフト重量設定 トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト（125g）ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。
過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。
ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60?70g台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5g（Sフレックス）の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。
スペック
105,600 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
TENSEI Pro Blue 1K シリーズ テンセイ プロ ブルー ワンケー あの名器が新たな歴史を創る TENSEI Pro Blue 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル。
前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、 三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。
適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
長尺クラブのセッティングにも最適な50グラム台など、スペックバリエーションを豊富に取り揃えており、TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。
商品特長 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*向上させる新マトリクステクノロジー。
原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。
スペック
63,360 円
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 この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手35 ロフト角(度)1518 ライ角(度)5757.5 ヘッド体積(cm3)177160 標準長さ(インチ)4342.5 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
三菱ケミカル Diamana WS “伝統と革新” 世界のトッププレイヤーから好評を博した元調子系シャフトの最新モデル。
時代の先見者として国内外のプロツアーで数々の実績を誇る三菱ケミカルの元調子系シャフト。
DiamanaWSシリーズは先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに 思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道 シャフトです。
さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEADを搭載する ことでボール初速の向上も可能とします。
手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めた パワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。
また、三菱ケミカル製のブランドシャフトのア イデンティテイであるIPコーティングを施したプレミアムデザインを起用。
40g台から80g台まで トータル21スペックで最先端のクラブとのマッチングを実現します シャフト価格：￥40,000+税【￥44,000税込】
67,760 円
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 【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数分をお買い物かごの数量でご入力下さい。
・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#7-P2(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#8-P2(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
・#4(1本)・・カート数量を【1】で入力してください。
■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 仕上がりバランスによりクラブ長さが変更になる事があります。
ご了承ください。
注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 公認特約店専売 世界のプロツアーでも活躍する 大人気モデル なんと！ 自分に合ったスチールファイバーには 短所が見当たらないのです。
それどころか新しいフィーリングでなんて気持ちよく打てることか？！ アメリカの底力を見た気がするのは 第一ゴルフのスタッフだけではないと思います。
現代のテクノロジーが織りなすワザ。
スチールファイバーは 中核のカーボンシャフトに、 人間の髪の毛の10分の1、 約8ミクロンの鋼鉄状繊維を 束にして巻きつけており、 現代のハイテクでしか作れない商品です！ よって、スチールファイバーは… シャフト単体でつぶれに強い為、パチンとはじきながらも方向性が安定する！ カーボンシャフトが苦手とする抑えたショットが打ちやすく、ラフからでも当たり負けしない！ 軽量タイプでも存在感があるので、スイングプレーンが安定し、テイクバック、切り返しが成功する！ 扱いやすさ、つまり「方向」と抜群の「飛距離」 その相反すると思われていた二つの要素が、 スチールファイバーにより同時に体得できます！ プロ、上級者が使え、 アイアンが苦手な人でも扱いやすい シャフトとなっております！ ヘッドスピード別 対応 第一ゴルフオリジナル！ 当店の経験豊富なスタッフが自らの経験を生かし、 ゴルファー目線で作成致しました！ 商品スペック一覧
38,060 円
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 【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数分をお買い物かごの数量でご入力下さい。
・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#7-P2(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#8-P2(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
・#4(1本)・・カート数量を【1】で入力してください。
■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 仕上がりバランスによりクラブ長さが変更になる事があります。
ご了承ください。
注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 高密度金属（タングステン）をパウダー状に配置した カーボンシートを効果的に配置 バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。
さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
番手別フレックス設計 アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。
組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。
振動数をリニアに設定 通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。
全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。
ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。
各モデルにAW、SW等のウェッジ専用#11を設定 ウェッジに#11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、正確なアプローチショットを生み出します。
高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工 コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。
34,760 円
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 ※当日発送の対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。
【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫が有る場合、3-5日営業日後発送となります。
万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。
スペックによっては受注生産になります。
メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。
欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【B3 MAX】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 【B3 MAX D】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】つかまえて飛ばす ハイドロー設計 ヘッド素材 ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) MAX9.5°/(外部)ステンレスウエイト、(内部)ステンレスウエイト MAX10.5/(外部)タングステンウエイト フェース：6AL-4V合金 ヘッド製法 ボディ：熱圧成形(CFRP部) フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 B3 MAXB3 MAX D ロフト角(度)9.510.510.5 ライ角(度)5959 ヘッド体積(cm3)460460 長さ(インチ)45.545.5 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0K）口径 φ60/重さ 42g 重さ(g)/バランスS291/D2特注特注 SR特注288/D2288/D2 R特注284/D2284/D2 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
79,200 円
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 【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数分をお買い物かごの数量でご入力下さい。
・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#7-P2(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#8-P2(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
・#4(1本)・・カート数量を【1】で入力してください。
■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 仕上がりバランスによりクラブ長さが変更になる事があります。
ご了承ください。
注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 ATTAS FF IRON フレックスフリー設計が左右の曲がりを抑制 フレックス設定をなくすことで、従来にない番手の選択を提案。
番手ずらしを行いフレックス調整することで、それぞれのゴルファーに合った硬さに調整が可能になりました(下記参照)。
最適な硬さを選べることで、左右のブレ、タイミングのずれを抑えます。
新素材を使用したKSテクノロジーが インパクトの衝撃を11%軽減 手元から先端にかけての強いしなり戻りが高い飛距離性能を実現。
更に、先端部には新素材である衝撃吸収材を効果的に配置した「KSテクノロジー」を採用。
インパクト時の衝撃を従来のカーボンアイアンに比べ11%軽減(当社調べ) することで、飛距離のばらつきを抑えることに成功。
また、身体への負担が減るため最後のショットまでピンを狙えます。
ATTASシリーズ初のウェイトフロー設計 1番手ごとに2g以上の変化をつけることで、同じフィーリングでありながら、 番手に応じた性能をプラスα。
ロングアイアンでは高弾道と振りやすさを、ショート番手になるにつれて、 よりピンを狙えるコントロール性能を重視しました。
ATTAS FF IRONは、手元から先端にかけて強いしなり戻りが高い飛距離性能を。
先端部は「KSテクノロジー」により、左右のブレを抑えます。
ATTAS IRONは、手元から全体にしなやかにすることで、飛距離を生み出します。
34,760 円
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 【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数分をお買い物かごの数量でご入力下さい。
・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#7-P2(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#8-P2(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
・#4(1本)・・カート数量を【1】で入力してください。
■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 DEVELOPMENT BACKGROUND 狙ったところにボールを止めるために重要な要素が落下角（Landing Angle）です。
スピン量や打ち出し角以外に、近年弾道計測器が普及し明確になった要素の一つです。
ツアープロはグリーンを狙うショットで落下角を重視しています。
より上から狙うためにどのようなシャフトが必要か。
そこからTRAVILの開発はスタートしました。
TOUR PLAYER TESTING MATERIALS
33,440 円
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 【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数分をお買い物かごの数量でご入力下さい。
・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#7-P2(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#8-P2(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
・#4(1本)・・カート数量を【1】で入力してください。
■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 仕上がりバランスによりクラブ長さが変更になる事があります。
ご了承ください。
注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
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）ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 公認特約店専売 世界で活躍するjシリーズに 寛容性をプラス。
【h-PLUS シリーズ】 h-PLUSは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、より高い打ち出し角と優れた応答性を実現する「フライトコントロール」デザインを採用しています。
プログレッシブチップデザインは、より高いボールフライトを実現しながら、軽量で正確さと飛距離をコントロールします。
【h-TOUR シリーズ】 人気のjシリーズから新たなライン拡張として誕生したh-TOURは、全てのゴルファーに、より最適化されたわずかに長いパラレル長を備えています。
また、USLPGAツアーで実績を上げているjシリーズより寛容性が高くなっています。
現代のテクノロジーが織りなすワザ。
スチールファイバーは 中核のカーボンシャフトに、 人間の髪の毛の10分の1、 約8ミクロンの鋼鉄状繊維を 束にして巻きつけており、 現代のハイテクでしか作れない商品です！ よって、スチールファイバーは… シャフト単体でつぶれに強い為、パチンとはじきながらも方向性が安定する！ カーボンシャフトが苦手とする抑えたショットが打ちやすく、ラフからでも当たり負けしない！ 軽量タイプでも存在感があるので、スイングプレーンが安定し、テイクバック、切り返しが成功する！ 扱いやすさ、つまり「方向」と抜群の「飛距離」 その相反すると思われていた二つの要素が、 スチールファイバーにより同時に体得できます！ プロ、上級者が使え、 アイアンが苦手な人でも扱いやすい シャフトとなっております！ ヘッドスピード別 対応表 第一ゴルフオリジナル！ 当店の経験豊富なスタッフが自らの経験を生かし、 ゴルファー目線で作成致しました！ 商品スペック一覧
38,060 円
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・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
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■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
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ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 「世界最軽量」だから、新次元の飛びと操作性。
打感、方向性、飛距離。
スチールシャフトにこだわり続けるすべてのゴルファーのために。
開発期間2年余。
選び抜かれた新採用の素材と鍛え上げられた新技術が、待望の世界最軽量スチールを生み出した。
ZELOS 7〈ゼロスセブン〉は、従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されていた特許材料を超える、高強度特殊鋼を採用。
ハイカーボンタイプならではの、粘りと弾きのある新しい打感をもたらしました。
同時に、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、“軽量スチールは強度がもたない”という概念を打破。
2年以上チャレンジし続けた超軽量への成果が結集した、新ジャンルのスチールシャフトです。
750GHに比べ、手元・中間の撓りを大きく。
なだらかな剛性分布でスムーズなスイングに。
ZELOS 7〈ゼロスセブン〉は、スチールシャフトならではの安定性が特徴のN.S.PRO 750GHに対して、今までにない軽さと振り心地を実現。
即ち、先調子でありながら、先端から手元にかけてスムースに撓る、なだらかな剛性分布とすることにより、十分な撓りが実感できます。
世界最軽量の効果とともに、かつてないほど易しく極めてスムーズなスイングが可能となります。
卓越した操作性が生む、正確なインパクト従来のスチールでは得られない飛びを実現。
ZELOS 7〈ゼロスセブン〉は、世界最軽量を実現しながらもスチールシャフトに求められる方向性と強弾道も見事に達成。
安定したスイングを可能にする優れた操作性が正確なインパクトを生み、パワーがロスすることなく伝わることで強弾道が、スイートスポットでヒットすることによって番手なりの高さの弾道とブレのない方向性が可能となります。
フレックス長さ重量トルク調子シャフトButt径Tip径 N.S.ZELOS7 R238.5〜35.073.52.9先14.59.02 N.S.ZELOS7 R38.5〜35.074.02.8先14.59.02 N.S.ZELOS7 S38.5〜35.077.52.6先14.59.02
26,400 円
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■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト ヘッド製法ロストワックス精密鍛造。
熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 ロング・ミドルは高弾道、 ショートはコントロール 番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。
ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。
RAUNE IRON i60#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/59S/60R/59S/60R/61S/61R/62S/63R/63S/63R/64S/64R/64S/65R/65S/65 トルク(deg)4.54.54.44.34.14.04.03.8 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/14.80 S/14.85 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i75#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/71S/72R/72S/73R/74S/74R/75S/75R/75S/76R/76S/76R/77S/77R/77S/77 トルク(deg)3.63.53.53.33.23.23.23.0 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/15.00 S/15.05 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i90#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/90S/90R/90S/90R/92S/92R/93S/93R/93S/94R/94S/94R/94S/95R/95S/96 トルク(deg)3.33.33.23.13.12.82.72.6 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/15.20 S/15.25 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i105#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)S/108X/109S/108X/109S/110X/110S/110X/110S/112X/113S/112X/113S/12X/114S/113X/114 トルク(deg)3.33.23.13.12.92.92.82.7 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)S/15.25 X/15.30 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900
30,360 円
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・#6-P2(6本組) ・・カート数量を【6】で入力してください。
・#7-P2(5本組) ・・カート数量を【5】で入力してください。
・#8-P2(4本組) ・・カート数量を【4】で入力してください。
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■納期目安 通常納期約2-4週間前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g 番手#6#7#8#9P1P2AWSW ロフト角(°)24273135394450/656/12 ライ角(°)61.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm)1.251.501.752.002.25 クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2536.035.7535.535.25 ロング・ミドルは高弾道、 ショートはコントロール 番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。
ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。
RAUNE IRON i60#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/59S/60R/59S/60R/61S/61R/62S/63R/63S/63R/64S/64R/64S/65R/65S/65 トルク(deg)4.54.54.44.34.14.04.03.8 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/14.80 S/14.85 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i75#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/71S/72R/72S/73R/74S/74R/75S/75R/75S/76R/76S/76R/77S/77R/77S/77 トルク(deg)3.63.53.53.33.23.23.23.0 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/15.00 S/15.05 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i90#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)R/90S/90R/90S/90R/92S/92R/93S/93R/93S/94R/94S/94R/94S/95R/95S/96 トルク(deg)3.33.33.23.13.12.82.72.6 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)R/15.20 S/15.25 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900 RAUNE IRON i105#3#4#5#6#7#8#9#10 重量(g)S/108X/109S/108X/109S/110X/110S/110X/110S/112X/113S/112X/113S/12X/114S/113X/114 トルク(deg)3.33.23.13.12.92.92.82.7 先端形状テーパータイプTip径9.1mm/テーパー長35mm Butt径(mm)S/15.25 X/15.30 キックポイント中調子 シャフト長(mm)991978965952939926913900
30,360 円
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