【BEET】ビート ローダウン リンクKIT W800 11-16・19- 650 400■カタログ品番：P049-1165■メーカー品番：0420-KA9-00■JAN：4582346459217適応車両：W800 11-16・19-／650／400 素材 ： ジュラルミン製NCマシニング総削り出し、アルマイト処理済み キャッチフレーズ ： ノーマルサスペンションエンドに追加するだけの簡単装着でシート高を約20〜25mm ダウン。
適応車両 ： W800/650/400 商品説明・取扱注意事項 ： ●ジュラルミン製NCマシニング総削り出し ※ノーマルサスペンションエンドに追加するだけの簡単装着。
※2人乗りおよびスポーツ走行には適しません。
ご注意ください。
※チェーンケース装着には干渉部分の切削か後方移動分の長穴加工が必要です。
※取付けにあたっては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします。
画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
33,541 ～
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 【Yamaha】【ヤマハ】【WirusWin】【ウイルズウィン】【Majesty S】【マジェスティ S】【マジェスティS（SMAX）用ローダウンブラケット】 マジェスティS（SMAX）用ローダウンブラケットです。
※ マジェスティS【 型式：JBK-SG28J 】SMAX【 型式：SG271 】に適合します。
● ステンレス製の鏡面バフ仕上げです。
ステンレス製ですのでサビなどの腐食に強く、長期間安心してご使用頂けます。
ローダウン量は、40mmダウンです。
● ローダウンブラケットのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、 フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。
● WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【Yamaha】【ヤマハ】【WirusWin】【ウイルズウィン】【Majesty S】【マジェスティ S】【マジェスティS（SMAX）用ローダウンブラケット】 ■機能・特徴 マジェスティS（SMAX）用ローダウンブラケットです。
※ マジェスティS【 型式：JBK-SG28J 】SMAX【 型式：SG271 】に適合します。
● ステンレス製の鏡面バフ仕上げです。
ステンレス製ですのでサビなどの腐食に強く、長期間安心してご使用頂けます。
ローダウン量は、40mmダウンです。
● ローダウンブラケットのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、 フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。
● WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
10,925 ～
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 ●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット（約15mmダウン）●メーカー品番：PHA0045D●JANコード：4550255512286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーキャンディレッド（粉体塗装）●タイプ3段不等ピッチスプリング●仕様シート高：-約15mm●ご注意※車高変化の「シート高」はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※スプリング交換タイプはライダー体重とプリロードアジャスタ位置でダウン量が変化します。
約15mmダウンは体重55kg/ADJ3段目のものです。
※交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。
交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB650R2019-2020※21年モデル適合未確認ホンダCBR650R2019-2020※21年モデル適合未確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
16,522 ～
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【PLEASURE】プレジャー ローダウンキット VERSYS-X 250■カタログ品番：P089-2090■メーカー品番：PK34000■JAN：4549950859765適応車両：VERSYS-X 250 適合 ： カワサキ[KAWASAKI]…VERSYS250X [ヴェルシス250X] メーカー品番[カタログ品番] ： PKS4000 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
27,490 ～
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 ●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット（約15mmダウン）●メーカー品番：PHA0045D●JANコード：4550255512286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーキャンディレッド（粉体塗装）●タイプ3段不等ピッチスプリング●仕様シート高：-約15mm●ご注意※車高変化の「シート高」はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※スプリング交換タイプはライダー体重とプリロードアジャスタ位置でダウン量が変化します。
約15mmダウンは体重55kg/ADJ3段目のものです。
※交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。
交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB650R2019-2020※21年モデル適合未確認ホンダCBR650R2019-2020※21年モデル適合未確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,348 ～
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【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。
新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。
加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。
スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。
【備考】 ・サイズ:12インチ ・1984〜05年ツーリングモデルに適合 ・カラー:クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
148,660 ～
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【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはスポーツスター対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が12インチ、13インチの2サイズございます。
【備考】 ・サイズ：13インチ ・2004?22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ナチュラル ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)
186,690 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。
【備考】 ・カラー:ブラック ・12インチ ・1985〜86年FX/FLモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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 【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。
その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。
【備考】 ・カラー：HEAVY-DUTY ・カラー：14インチ ・2004?22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ブラック ・LEGEND(レジェンド)
186,690 ～
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 【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
こちらはFXR等、旧車対応のカバー付きモデル。
【備考】 ・サイズ:11インチ ・1985〜86年FX/FLモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
78,510 ～
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【商品説明】 フロントフォークスプリングとリアサスペンションがセットになったコンプリートロワリングキットです。
取り付けることによりフロント側は2インチ、リア側は2.5インチ下がるので足つき性が抜群に良くなります。
フロント側のスプリングはフロントフォークを車体から外さずにスプリングの交換だけで済むので、センター ジャッキさえあればフロントもリアも交換作業ができます。
【備考】 ・2004〜15年スポーツスターモデルに適合 (但しXRモデルは除く) ・サイズ フロント2インチ、リア2.5インチダウン ・フロントフォークスプリング、リアサスペンション ・Burly(バリー)製
74,330 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・11インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合（但しFXDX、FXDXTは除く） ・カラー クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・12インチ ・2006年以降ツーリングに適合 ・カラー ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 ツーリングモデルにLEGEND社のエアーサスペンションを装着した際に、1999〜2013年純正フェアリングに装着された外気温ゲージと取り替えて装着し、純正のようにマッチするAuto Meter社製0-150PSI フェアリングマウント用LEDバックライト付きエアープレッシャーゲージ。
フェイスのデザインが5種類からお選びいただけます。
【備考】 ・カラー:ブラック ・1997?13年ツーイングモデルに適合 ・サイズ:0-150 PSI ・ゲージ、エアライン 8フィート（約243cm）、チューブカッター、y-フィッティング、ストレートフィッティング（メス） ※ロッカーボックススタイルのゲージマウントには装着できません。
・LEGEND(レジェンド)製
42,770 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・12.5インチ ・2004?22年XLモデルに適合 ・カラー ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 リアエンドが低くなっているトライクを水平にするリフトキット。
ノーマルのロアーショックマウントブラケットを取り替えて装着することにより、リアのロアーショックマウントの位置をノーマルより高く、1-5/8インチ（約4.1cm）移動させて、リアの地面とのクリアランスを高くしてくれます。
排水溝を通過するとき、縁石まで後退するとき、またはトレーラーに積み込むときのマフラーの引きずりや擦り傷を軽減します。
またフロントエンドのトレールが少なくなり、ステアリングが容易になります。
【備考】 ・2009〜16年トライクモデルに適合 ※ノーマルと同じ13インチ長のショックでの使用に限られます。
※純正ヘッドパイプでの使用に限られます。
・LEGEND(レジェンド)製
42,770 ～
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【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。
新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。
加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。
スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。
【備考】 ・サイズ:13インチ ・1991〜17年FXD/FXDWGモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)
148,660 ～
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【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。
その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。
【備考】 ・カラー：STANDARD ・カラー：13インチ ・2004?22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ブラック ・LEGEND(レジェンド)
186,690 ～
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 【商品説明】手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンション。
サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。
ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。
【備考】・2006年以降ダイナモデルに適合・カラー：ブラック・品番 13110104・LEGEND(レジェンド)
336,050 ～
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【商品説明】 プログレッシブサスペンションが高いパフォーマンスを発揮するように技術をつぎ込んだハイパフォーマンスサスペンション。
ノーマルのサスペンションよりトラベル量、地面とのクリアランスを確保する為に、長い15インチトラベルを採用。
フロン-セルガスシステムが抵抗を少なくし優れたダンピング特性を提供します。
ライダーの体重にあわせて調整できる5ポジションカムスタイルプリロードアジャスターを装備しています。
【備考】 ・カラー:ブラック ・15インチ ・1986?22年スポーツスターモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
60,830 ～
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【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。
【備考】 ・サイズ:11.5インチ ・1987〜94年FXR、1983〜94年FXRTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。
※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。
・V-TWIN(ブイツイン)製
54,740 ～
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 【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはFXR対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:12インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製
152,080 ～
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【商品説明】リアショックアッパーマウント(上部)へ装着することで、取り回しなどをアシスト。
【備考】 ・2004〜15年スポーツスターモデルに適合 ・素材:ジュラコン製 ・左右セット ・KIJIMA(キジマ)
4,180 ～
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【商品説明】 フロントフォークショートダンパーとリアアジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドがセットになったコンプリートロワリングキットです。
スプリングは純正を使用することによりコンプリートキットでは驚きの低価格を実現しました。
足付き性が悪いとツーリングの時などとても疲れてしまいます。
快適なハーレーライフを送るためだけでなく、デザイン性も高くなっています。
【備考】 ・2000〜06年ソフテイルモデルに適合 (但しFXSTD、スプリンガーモデルは除く) ・FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン ・FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・サイズ FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン、FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・ショートダンパー、アジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドのセット ・Arlen Ness(アレンネス)製
34,210 ～
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【商品説明】 フロントフォークショートダンパーとリアアジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドがセットになったコンプリートロワリングキットです。
スプリングは純正を使用することによりコンプリートキットでは驚きの低価格を実現しました。
足付き性が悪いとツーリングの時などとても疲れてしまいます。
快適なハーレーライフを送るためだけでなく、デザイン性も高くなっています。
【備考】 ・2000〜06年ソフテイルモデルに適合 (但しFXSTD、スプリンガーモデルは除く) ・FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン ・FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・サイズ FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン、FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・ショートダンパー、アジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドのセット ・Arlen Ness(アレンネス)製
34,210 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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