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【商品説明】左右セットのフォークチューブです。
リプレイスメント用としてご使用ください。
ブラックダイヤモンド調のカーボンコーティングでブラックに仕上がっておりますのでカラーカスタム用としてもご使用いただけます。
【備考】26.5”2016〜22年XL1200X/Sに適合ブラックペアCUSTOM CYCLE ENGINEERING(カスタムサイクルエンジニアリング)

【04040589】 フォークチューブ 49mm BLACK：26.5”
143,910 ～

【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。
チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。
すべての純正のコンポーネントに対応しております。
【備考】455001132014〜16年ツーリングモデルに適合22.875”クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【04040504】 OEMスタイル フォークチューブ ツーリングモデル用　2014?16年ツーリングモデル/22.875”
47,330 ～

【商品説明】M8ソフテイル ブレイクアウトに適合するフォークキャップです。
【備考】2018年以降FXBR/Sに適合ロゴ無し2018年以降FXBR/Sに適合ロゴ無しブラックパウダーコーティング2個セットアルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【HD-BRO043】 ブレイクアウト フォークキャップ：2018年以降FXBR/Sに適合/ロゴ無し
22,550 ～

【商品説明】Baggerのフロントエンドに色とカスタムスタイルを提案。
アレンネスでは、フロントエンドを路上のごみから保護するために、メソッドバガーフォークブーツとの組み合わせを提案しています。
純正、アフターマーケット両方のフロントサスペンションインターナルとフォークレッグに対応するようデザインされています。
【備考】2017年以降ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く）24-7/8” (+2”)フォーク径：49mmブラックペアArlen Ness(アレンネス)

【04040645】 フォークチューブ 49mm BLACK：2017年以降ツーリングモデル/24-7/8” (+2”)
114,060 ～

【商品説明】AXEO PERFORMANCE フロントサスペンションシステムをアフターマーケットの23インチホイールで使用できるようにするトラベルリミッターキット。
フルボトムアウト時にフロントフェンダーが下部トリプルクランプやフェアリングに接触するのを防ぎます。
キットには2つの1-1/4インチ長のトラベルリミッターが含まれています。
※23インチホイール用のトラベル リミッター キットを取り付けるには、7°レイク トリプルツリーを別途購入して取り付ける必要があります。
【備考】1997〜13年ツーリングモデルで、AXEO PERFORMANCE フロントサスペンションシステム装着車に適合・LEGEND製のAXEOパフォーマンスカートリッジキットとのみ互換性があります。
・純正のダンパーチューブとの使用には互換性がありません。
・倒立フォークを装備した2023年FLTRXSE CVO、FLHXSE CVOには適合しません。
・LEGEND SUSPENSIONでは、ARLEN NESS 7＆7 RAKED トリプルツリーの使用を推奨します。
LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【04140757】 AXEO トラベル リミッター キット 23インチホイール用　1997?13年ツーリングモデルで、AXEO PERFORMANCE フロントサスペンションシステム装着車
24,710 ～

【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。
チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。
すべての純正のコンポーネントに対応しております。
【備考】45395-041987〜07年スポーツスターに適合（但しXL1200Sは除く）24.81”クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【04040370】 OEMスタイル フォークチューブ スポーツスターモデル用 1987?07年スポーツスター（但しXL1200Sは除く）/24.81”
49,230 ～

【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。
チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。
すべての純正のコンポーネントに対応しております。
【備考】45417-001986〜17年FLS、FLST、FLSTC、FLSTF、FLSTN、2000〜10年FXST、FXSTCに適合（但しFXSTDは除く）24.875”(+2”)クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【04040374】 OEMスタイル フォークチューブ ソフテイルモデル用　1986?17年FLS、FLST、FLSTC、FLSTF、FLSTN、2000?10年FXST、FXSTC（但しFXSTDは除く）/24.875”(+2”)
49,420 ～

【商品説明】CULT-WERK製アルミフォークキャップです。
高品質なアルミニウム材を最新の5軸CNCマシンによって加工しています。
イモネジで固定します。
2018年以降ソフテイルモデル用は、CULT-WERKの刻印ロゴの有無が選べます。
【備考】1988〜15年スポーツスターモデル（39mmフォーク）に適合グロスブラックパウダーコート2個セット高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【HD-SPO017】 フォークキャップ：1988?15年スポーツスターモデル（39mmフォーク）
12,100 ～

【商品説明】フロントサスペンションをローダウンするキットです。
経験と知識を活用して、様々な路面をより快適にコントロールし正確なモデルアプリケーションを提供します。
【備考】2018年以降FLDE、FLFB/S、FLHC/S、FLSL、FXBB、FXBR/S、FXLRに適合1インチローダウンしますPROGRESSIVE(プログレッシブ)

【04160105】 フォークロワリングキット：2018年以降FLDE、FLFB/S、FLHC/S、FLSL、FXBB、FXBR/S、FXLRに適合
27,370 ～

【商品説明】スポーツスターS用の1インチローダウンキットです。
サスペンションの加工無しで取り付けられます。
ショックスプリング コンプレッションツールも不要です。
純正のダンピングロッドと交換する仕様となっています。
【備考】2021年以降RH1250Sに適合2021年以降RH1250Sに適合ブラックパウダーコーティングスチールKODLIN(コドリン)

【K66027】 ローダウンキット スポーツスターS：2021年以降RH1250Sに適合
18,040 ～

【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。
チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。
すべての純正のコンポーネントに対応しております。
【備考】45417-841993〜99年FXDWGに適合24.25”クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【04040502】 OEMスタイル フォークチューブ ダイナモデル用　1993?99年FXDWG/24.25”
48,850 ～

【商品説明】トッププラグをドレスアップするフォークキャップです。
CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】1988〜15年スポーツスターに適合（39mmフォーク用）ポリッシュ2個セットビレットアルミニウム、真鍮Vity's Design(ビティズデザイン)

【SFC001POL-S】 SHARIF フォークキャップ　1988?15年スポーツスター（39mmフォーク用）
15,290 ～

【商品説明】LEGENDのコンフォートツーリング スプリングレートは、小さな段差への追従性の向上、優れた乗り心地を提供するだけでなく、ボトミングに対する抵抗力も向上し、一日中快適な走りを楽しめます。
ネジ式プリロードアジャスターにより、さまざまなライダーの体重に合わせて調整し、プリロード範囲を拡大できます。
乗り心地はスムーズで、安定性、コーナリング、トラクションが向上し、コントロールされております。
積極的なブレーキングや操作時のフロントエンドのダイブを軽減します。
床板やフットペグの引きずりを最小限に抑えます。
LEGENDのリアサスペンションで最適なパフォーマンスを実現するように設計されています。
純正フロントホイールで使用するように設計されています。
2つのマッチングモノチューブ、デュアルチャンバーダンパーカートリッジ、および2つのトップアウトスプリングが含まれています。
標準の車高を維持する為、標準の長さのみでご利用いただけます。
【備考】2014〜16年ツーリングモデルに適合49mm・21インチ及び23インチのホイールで使用するように設計されておりません。
・倒立フォークを装備した2023年FLTRXSE CVO、FLHXSE CVOには適合しません。
・21インチのホイールを装着した2018〜2022年FLTRXSE CVOには適合しません。
・純正のエアフォークを装備した1997〜2001年モデルを取り付けるには、H-D純正品番：45419-80 (2個) 及び H-D純正品番：45733-48 (2個) を追加で必要となります。
LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【04140739】 AXEO COMFORT フロントサスペンションシステム 49mm/2014?16年ツーリングモデル
205,360 ～

【商品説明】トッププラグをドレスアップするフォークキャップです。
CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】1988〜15年スポーツスターに適合（39mmフォーク用）ブラス2個セットビレットアルミニウム、真鍮Vity's Design(ビティズデザイン)

【SFC001BRA-S】 SHARIF フォークキャップ　1988?15年スポーツスター（39mmフォーク用）
16,830 ～

【商品説明】CULT-WERK製アルミフォークキャップです。
高品質なアルミニウム材を最新の5軸CNCマシンによって加工しています。
イモネジで固定します。
【備考】2022年以降RH975/Sに適合グロスブラックパウダーコート2個セット高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【HD-NSR013】 フォークキャップ ナイトスター:2022年以降RH975/S
13,090 ～

【商品説明】左右セットのフォークチューブです。
リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。
【備考】28.5”2016〜22年XL1200X/Sに適合ペアCUSTOM CYCLE ENGINEERING(カスタムサイクルエンジニアリング)

【04040613】 フォークチューブ 49mm SHOW CHROME：28.5”
82,420 ～

【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。
チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。
すべての純正のコンポーネントに対応しております。
【備考】2017年以降ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く）24.875”(+2”)クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【04040630】 OEMスタイル フォークチューブ ツーリングモデル用　2017年以降ツーリングモデル（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く）/24.875”(+2”)
69,570 ～

【商品説明】左右セットのフォークチューブです。
リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。
ハードクローム仕上げは、一般的なクローム仕上げよりも輝きは失われますが、硬度が高く、耐久性、耐食性が向上、スムーズな仕上げにより、シールの摩耗が少なくなります。
【備考】LH 22.5”、RH 22.25”2016?20年XL1200CX、2018年以降FLSB、FXDRS、2009?17年VRSCF、VRSCDXに適合ペアCUSTOM CYCLE ENGINEERING(カスタムサイクルエンジニアリング)

【04040573】 フォークチューブ 43mmINVERTED HARD CHROME：LH 22.5”、RH 22.25”/2016?20年XL1200CX、2018年以降FLSB、FXDRS、2009?17年VRSCF、VRSCDX
136,490 ～

【商品説明】トッププラグをドレスアップするフォークキャップです。
CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】1984〜17年ソフテイルに適合（41mmフォーク用）ブラック2個セットビレットアルミニウム、真鍮Vity's Design(ビティズデザイン)

【SFC001BLA-F】 SHARIF フォークキャップ 1984?17年ソフテイルに適合（41mmフォーク用）
15,290 ～

【商品説明】LEGENDのコンフォートツーリング スプリングレートは、小さな段差への追従性の向上、優れた乗り心地を提供するだけでなく、ボトミングに対する抵抗力も向上し、一日中快適な走りを楽しめます。
ネジ式プリロードアジャスターにより、さまざまなライダーの体重に合わせて調整し、プリロード範囲を拡大できます。
乗り心地はスムーズで、安定性、コーナリング、トラクションが向上し、コントロールされております。
積極的なブレーキングや操作時のフロントエンドのダイブを軽減します。
床板やフットペグの引きずりを最小限に抑えます。
LEGENDのリアサスペンションで最適なパフォーマンスを実現するように設計されています。
純正フロントホイールで使用するように設計されています。
2つのマッチングモノチューブ、デュアルチャンバーダンパーカートリッジ、および2つのトップアウトスプリングが含まれています。
標準の車高を維持する為、標準の長さのみでご利用いただけます。
【備考】1997〜13年ツーリングモデルに適合41mm・21インチ及び23インチのホイールで使用するように設計されておりません。
・倒立フォークを装備した2023年FLTRXSE CVO、FLHXSE CVOには適合しません。
・21インチのホイールを装着した2018〜2022年FLTRXSE CVOには適合しません。
・純正のエアフォークを装備した1997〜2001年モデルを取り付けるには、H-D純正品番：45419-80 (2個) 及び H-D純正品番：45733-48 (2個) を追加で必要となります。
LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【04140741】 AXEO COMFORT フロントサスペンションシステム 41mm/1997?13年ツーリングモデル
205,360 ～

【商品説明】ショックを交換せずにバイクの車高を下げるロワリングキット。
ステンレス鋼とビレットアルミニウム製最大1-3/8”下げます。
【備考】2018年以降FLHC/S、FLFB/S、FLSB、FXFB/S、FXBR/S、FXLRS/T、2018?19年FLDEに適合MUELLER MOTORCYCLE

【13040965】 M-EIGHTソフテイル用　リアロワリングキット：2018年以降FLHC/S、FLFB/S、FLSB、FXFB/S、FXBR/S、FXLRS/T、2018?19年FLDE
63,300 ～

【商品説明】高価な純正品よりリーズナブルで、純正品と同じスペックのリプレイスメント品です。
【備考】・1977〜84年FL/FLH、1980〜84年FLTモデルに適合 (41mm SHOWAフォーク用)・OEM：45837-77・ペア・品番　04050330・EASTERN MOTORCYCLE PARTS

【04050330】 フォークスプリング　ハーレーパーツ
10,220 ～

デイトナ(Daytona) インナーフォークキット用 STDスプリング 70462 サイズ 全長:約173mm 線径:Φ3.4 スタンダード長 説明 インナーフォーク共通 備考 ■1本入り。
商品コード34053281552商品名デイトナ(Daytona) インナーフォークキット用 STDスプリング 70462型番70462※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

デイトナ(Daytona) インナーフォークキット用 STDスプリング 70462
1,927 ～

ウイルズウィン(WirusWin) ローダウン フロントスプリング シグナスX SR 4型 シグナスX SR【4型】 2BJ-SED8J・EBJ-SEA5J 適合:ヤマハ[YAMAHA]:排気量91cc〜125cc:CYGNUS-X/SR [シグナスX/SR EBJ-SEA5J 国内] ウイルズウィンオリジナルで製作しました。
ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウン量は、30mmダウンです。
取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。
※必ず車体型式をご確認の上ご注文をお願い致します。
不良品ではない商品のキャンセルをお受けすることができませんので予めご承知おきください。
商品紹介 シグナスX SR 【 4型 】用ローダウンフロントフォークスプリングです。
※車体型式:2BJ-SED8J ■EBJ-SEA5J に適合します。
ウイルズウィンオリジナルで製作しました。
ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウン量は、30mmダウンです。
取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。
安全警告 ※必ず車体型式をご確認の上ご注文をお願い致します。
不良品ではない商品のキャンセルをお受けすることができませんので予めご承知おきください。
商品コード13064395911商品名ウイルズウィン(WirusWin) ローダウン フロントスプリング シグナスX SR 4型型番4548916634842※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ウイルズウィン(WirusWin) ローダウン フロントスプリング シグナスX SR 4型
8,844 ～

フロントフォークの性能を最大限に発揮！ブレーキ性能を上げたチューニング車や、スピードレンジが上がるサーキット走行に適した、 ノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
モンキー125：JB03全車種/JB02全車種 グロム：JC92全車種/JC61全車種/JC75全車種 グロム(HRCレースベース車）〇HRC GROM CUPレギュレーション対応 ○2本1SET ○Oリング付属 ○推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル・ KYB＃30相当（動粘度120以上相当推奨） ○推奨油面：70?85mm（全屈時） ※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。

【スーパーセール限定！最大ポイント5倍！特別クーポン！】 KITACO キタコ バイク用 フロントフォークインナースプリング 5.5N(識別塗装：赤色) グロム(JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種)・グロム(HRCレースベース車)・モンキー125(JB02全車種/JB03全車種) 500-1432100
5,148 ～

フロントフォークの性能を最大限に発揮！ブレーキ性能を上げたチューニング車や、スピードレンジが上がるサーキット走行に適した、 ノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
モンキー125：JB03全車種/JB02全車種 グロム：JC92全車種/JC61全車種/JC75全車種 グロム(HRCレースベース車）〇HRC GROM CUPレギュレーション対応 ○2本1SET ○Oリング付属 ○推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル・ KYB＃30相当（動粘度120以上相当推奨） ○推奨油面：70?85mm（全屈時） ※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。

【スーパーセール限定！最大ポイント5倍！特別クーポン！】 KITACO キタコ バイク用 フロントフォークインナースプリング 6.5N(識別塗装：緑色) グロム(JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種)・グロム(HRCレースベース車)・モンキー125(JB02全車種/JB03全車種) 500-1432120
5,280 ～

フロントフォークの性能を最大限に発揮！ブレーキ性能を上げたチューニング車や、スピードレンジが上がるサーキット走行に適した、 ノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
モンキー125：JB03全車種/JB02全車種 グロム：JC92全車種/JC61全車種/JC75全車種 グロム(HRCレースベース車）〇HRC GROM CUPレギュレーション対応 ○2本1SET ○Oリング付属 ○推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル・ KYB＃30相当（動粘度120以上相当推奨） ○推奨油面：70?85mm（全屈時） ※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。

【スーパーセール限定！最大ポイント5倍！特別クーポン！】 KITACO キタコ バイク用 フロントフォークインナースプリング 6.0N(識別塗装：黄色) グロム(JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種)・グロム(HRCレースベース車)・モンキー125(JB02全車種/JB03全車種) 500-1432110
5,280 ～

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。
ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。
使用上の注意 ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。
エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。
CF46Aモデルは使用不可。
主な仕様 適合車種 アドレスV125S:CF4MA全車種 | アドレスV125/アドレスV125G:CF4EA全車種brノーマルクラッチ用brノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。
brノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。
※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。
エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。

キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレスV125S/アドレスV125/アドレスV125G 307-2416130
1,870 ～

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプII:4LV全車種 ジョグ/-C:5BM全車種 ジョグ/-ZII:5EM全車種 ジョグ・リモコンジョグ:5KN全車種 5SU1・2 ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) ジョグ-スポーツ:3CP全車種 ビーノ:5AU全車種 ビーウィズ:3AA全車種、5DA全車種 アクシス50:3VP1~4 ジョグ:27V・48F・1HH・1KH・1RN・2EX・2JA・2TA チャンプ/-RS/-CX:全車種 ジョグ90:3WF全車種 ジョグ80:全車種 チャンプ80:全車種 エクセル:全車種 アクティブ:全車種 ボクスン:全車種 ■スズキスクーター レッツ・II/-DX/-L/-G/-コンビブレーキ:CA1KA全車種、CA1PA全車種 レッツII-S:CA1KB全車種、CA1PC全車種 ZZ:CA1PB全車種 ストリートマジック・II(TR50・S・SD):CA1LA全車種、CA1LB全車種 ヴェルデ:CA1MA全車種、CA1MB全車種 使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。
主な仕様 適合車種 【ヤマハスクーター】ジョグアプリオ | ビーノ | ビーウィズ 等 【スズキスクーター】レッツII | ヴェルデ | ZZ 等 ※車両のノーマルクラッチに適合 ※詳細は「商品の説明」をご覧ください。
brキタコ製クラッチKIT(307-0010000・307-2060000)補修用brキタコ製クラッチシューSET(307-0010050)補修用br強化クラッチスプリングSET:ノーマルクラッチ使用可brクラッチスプリングSETはジョグ-ZR(5SW1)5SW-410101以降の車両には適合しません。

キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100
1,346 ～

商品情報商品の説明説明 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~brキタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用brキタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用brスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
br軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。

キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100
1,540 ～

商品情報商品の説明説明 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~brキタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用brキタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用brスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
br軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。

キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100
1,540 ～



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